滕 瑜
(徐州市中等專業(yè)學校,江蘇 徐州 221000)
汽車維修行業(yè)是汽車長久使用的基礎保障,隨著我國汽車保有量的不斷上漲,汽車維修專業(yè)技術人員越來越受到社會的重視。高職院校和大中專汽車學院是汽車維修人才培養(yǎng)的主要基地,汽車維修高等教育水平已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要影響因素。自2019年以來,我國先后頒布了《國家職業(yè)教育改革實施方案》《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》,以及《關于做好首批 1+X 證書制度試點工作的通知》等一系列新政策,使“1+X”證書制度深入職業(yè)技能培養(yǎng)的全領域,并指導教育方式的改革。在汽車維修的教學中,為進一步提升學生的動手實踐能力和就業(yè)能力,應用“1+X”證書的新教學模式十分適合,能夠使學生在完成學業(yè)的同時獲得更多的職業(yè)資格認可,成為更適應汽車維修行業(yè)需求的專業(yè)技能人才。
“1+X”證書制度的實施對于汽車維修教育的改革起到了良好的促進作用,“1+X”證書制度中“1”代表著傳統(tǒng)教學過程中必須要獲得的學歷證書,而“X”表示數(shù)量不唯一的職業(yè)技能等級證書,也就是鼓勵學生在教學過程中獲得學歷證書的同時還要根據(jù)自身的需要來獲得數(shù)量不等的職業(yè)技能等級證書。對于汽車維修的人才培養(yǎng)來說,“1+X”證書制度進一步優(yōu)化了教學過程的實踐能力與技術能力培養(yǎng)過程,督促各院校增強學生從業(yè)能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
對于汽車維修專業(yè)而言,在學習過程中可以考取的執(zhí)業(yè)證書較多,例如汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維技能等級證書等,這些證書可通過技能考試、專業(yè)實踐考試等途徑考取。為將“1+X”證書制度與汽車人才培養(yǎng)過程進行有機融合,在傳統(tǒng)的汽車培訓課程基礎上,應通過課程滲透和專項課程等多種形式將職業(yè)技能證書的考評形式與獲得途徑教授給學生,并通過執(zhí)業(yè)證書的專向輔導與實踐技能訓練來提高學生獲得職業(yè)技能證書的能力。
汽車維修的專業(yè)教師應該清楚地認識到“1+X”證書制度的本質(zhì)是提高畢業(yè)生參與實際工作的能力,因此,在教學過程中重視證書考評的同時還必須加強實踐能力的培養(yǎng),使學生在參與證書考取的過程中真正獲得相應的職業(yè)技能,從本質(zhì)上提升學生的真才實學,成為有學歷、有能力的優(yōu)秀畢業(yè)生。
從傳統(tǒng)的汽車維修教學模式出發(fā),根據(jù)現(xiàn)有教學條件和“1+X”證書教學模式的相關需求,進行有針對性地教學方案調(diào)整,合理化分配教學過程中理論課、實踐課所占的比例,并根據(jù)目標證書的考試內(nèi)容和考試項目有針對性地增加與證書考評相關的知識內(nèi)容和實踐項目。在教學方案的制定過程中充分結合國家對于“1+X”證書制度的相關要求,使汽車維修專業(yè)的授課教師明確教學要求與人才培養(yǎng)目標,鼓勵專業(yè)課教師從課程中進行教案的優(yōu)化與改革,做到結合“1+X”證書制度改善課程的結構體系,增加與執(zhí)業(yè)證書考評相關的實踐內(nèi)容,所選實踐課程應具有實用價值,避免應試教育的發(fā)生。同時,在傳統(tǒng)的學生評價體系中增加職業(yè)技能證書的評價內(nèi)容,使執(zhí)業(yè)證書的考取與學生成績建立關系,并對獲得職業(yè)技能證書的學生給與適當?shù)莫剟睿瑥亩岣邔W生參與職業(yè)技能證書考試的主動性,有效實現(xiàn)課證融合[1]。
汽車維修教學中要實現(xiàn)與“1+X”證書制度的良好融合,還必須在現(xiàn)有教學條件的基礎上,認真分析最有價值的執(zhí)業(yè)證書考試內(nèi)容,并建立專用資金購置和補充與證書考試相關的書籍、設備、工具等,以保證有充足的設備條件供學生學習,滿足針對執(zhí)業(yè)證書考試的教學、訓練、考核要求。同時,在教學過程中,要做到教學資源的合理化分配,對于不同年級、不同證書考試等情況做到教學資源的合理分配,鼓勵授課教師積極溝通,在課程設置中相互配合,使教學過程中的設備、工具得到更均衡利用,避免出現(xiàn)場地、汽車、設備不足的問題。
通過合理的課程設計能夠?qū)⑵嚲S修的教學與職業(yè)技能等級證書考核模塊進行有效融合,將證書考核的相關內(nèi)容與具體教學結合的同時,根據(jù)學生的興趣點和知識儲備由簡至難地合理設計教學與實踐內(nèi)容,逐步提高學生參與證書考核培養(yǎng)的積極性。同時,在證書考核的具體內(nèi)容上,教師應充分分析不同職業(yè)技能證書的適用范圍和區(qū)別,根據(jù)學生的就業(yè)意向和證書的考取難度合理選擇考試項目,并將相關考試內(nèi)容融合到日常教學工作中。在實踐課設計的過程中,應注意先引導學生利用專業(yè)基礎知識解決簡單故障問題,幫助學生建立信心并形成知識網(wǎng)絡后,再逐步開展與執(zhí)業(yè)證書考核相關的實踐練習,以良好的基礎打造更好的實訓效果,并有效提升職業(yè)技能證書的獲取率[2]。
對于汽車維修專業(yè)的教師,學校應當有意識地開展與“1+X”證書制度相關的教學培訓,鼓勵教師提升自身職業(yè)能力,為教師創(chuàng)建企業(yè)實踐、專業(yè)培訓、“1+X”證書制度專項學習等提升途徑,針對不同教師的教學方向,從整體上提高教師的教學和研究水平,加強“雙師型”教師的培養(yǎng)工作,并開展教學團隊的建設,由有經(jīng)驗的專業(yè)教師擔任組長,負責“1+X”證書制度下的教學任務細分,通過教師團隊建設提高產(chǎn)教融合的效率,并逐漸培養(yǎng)出更多骨干教師,全面提升汽車維修專業(yè)執(zhí)業(yè)證書考核的教學效果。為確保職業(yè)技能證書的有效獲取,專業(yè)教師不僅要強化專業(yè)課程的知識更新和教學方法學習,還應具備全面的職業(yè)技能考試模擬與實踐規(guī)劃能力,為更好地實施“1+X”證書制度奠定良好基礎[3]。
學歷證書是學生在高校學習過程的基礎證書,因此在開展“1+X”證書制度的過程中仍要重視學歷證書的合理性,不可因為職業(yè)技能證書的考取而降低對學歷證書獲取條件的要求。高校開展的職業(yè)教育應以學歷教育為主,同時兼顧職業(yè)技能教育,確保畢業(yè)生獲得知識、技能、道德等多方面培養(yǎng),而不應一味追求職業(yè)技能證書而降低原有課程的教學標準,應將教學過程向課證融合發(fā)展。
職業(yè)技能證書的選擇不應是盲目的,也不是證書越多越好。部分院校在教學過程易陷入追求證書數(shù)量的盲區(qū),從而失去了對證書的合理化篩選和證書價值的評估,導致學生考取的部分證書缺乏行業(yè)認可度。耗費過多精力在證書考取上,也不利于學生完成傳統(tǒng)課程的學習,易出現(xiàn)基礎知識不牢固,學習側重點偏科,綜合能力不達標問題[4]。
隨著高職院校面向社會開展擴招,高職院校的生源結構發(fā)生了較大變化,在校生雖然仍以中高考的升學生源為主,但同時社會生源也逐漸增多,社會生源具有一定的專業(yè)基礎,但多數(shù)存在基礎知識薄弱問題,為順利實施“1+X”證書培養(yǎng),在教學中還應充分考慮社會生源特點,選取適合這部分生源的職業(yè)技能證書作為目標,做到教學形式的廣泛適用。
汽車行業(yè)的快速發(fā)展對于汽車維修的職業(yè)化教育提出了更高要求,在高校教育過程中,針對汽車維修的教學特點和社會需求,合理實施“1+X”證書的模式教學,并在此基礎上優(yōu)化和改進教學方案,強化教學組織實施過程,能進一步增強汽車維修的教學能力,為社會培養(yǎng)更多有價值的人才,從而促進汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。
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