關于鐵路橋梁施工技術與質量控制的研究分析探索

畢宏亮

摘要：隨著我國城市交通的不斷發展，我國道路交通成為重點工程項目，隨之公路、鐵軌等建筑工程逐漸增加，因此，橋梁施工做為承重項目對于鐵道交通來說尤為關鍵。所以，橋梁施工的技術以及橋梁的質量越來越受人們的關注。基于此，本文對橋梁施工的技術問題，以及它的承重質量進行分析，并提出相應的解決方法，希望對大家有所幫助。

關鍵詞：鐵路橋梁施工工程;技術及質量;策略

一、橋梁建筑技術分析

由于受地形、材料、氣候的影響，鐵路橋梁建筑施工的技術手段也各種各樣。例如“懸臂施工法”，也就是澆筑法，以中間的橋梁為基本，有中間向兩側進行施工?！邦A制法”，字面就可以看出預制的是提前制作，就是根據具體情況，采用適合的的結構進行安裝，這樣有利于提高生產效率，減少剛才工期。“移動模架法”就是運用可以移動的框架進行施工，因為這種施工手段大多使用高級的機械進行作業，在施工是不用設立支架，可以減少交通壓力，并且這種施工手段安全性高，在使用過程中大大提高了生產效率。但是它也有一定的不足，就是機械化高生產成本加大，需要較多的投資資金的加持。“頂推施工法”這種施工技術是比較復雜的需要的程序較多，它的優點在于能夠最大程度的使用機械，發揮其最大的作用。但他需要大量的鋼筋增加承重，會增加一定的材料成本[1]。目前我國的橋梁建筑施工手段多，但是一定要選擇適合自己工程橋梁建筑的技術，增加鐵路使用時間。

二、橋梁工程簡支梁技術分析

鐵路的建設與公路有所不同，鐵路的重量過大，又加上其他在外因素的影響，對于橋梁工程技術及質量安全就要求的更加嚴格。我國國土跨度較大且地形也多種多樣，橋梁建筑的結構又受地形影響較大，所以在我國橋梁建筑中多以中小型跨度的簡支進行建設。因此，在我國多種多樣的橋梁建筑成為一大特點。例①鋼筋混凝土簡支梁，跨度在4米至20米之間，所以在很多寬廣的地形就不能使用這總橋梁建筑技術。②簡支鋼桁梁它包含三種形式，也是是目前為止，形式最多的一種。③預應力混凝土簡支梁由于跨度發現的快現如今已經高達64米，所以它被廣泛用于鐵路橋梁建筑當中。④鋼板梁是屬于上下結構的橋梁建筑模式，它的跨度比鋼筋混凝土簡支梁大，它多以32米和40米這兩種兩種跨度出現。其上下結構的橫向跨度不相同，下結構的較大更為牢固[2]。

從以上可以看出，我國簡支梁技術越來越成熟，跨度越來越大。我國橋梁建筑的快速發展，主要得益于我國不斷投入大量的科技、人力、物力在簡支梁技術的研發，才使我國鐵道交通飛速發展。

三、加強橋梁工程質量控制的管理

（一）提高技術人員質量安全防范意識

目前我國鐵路橋梁建筑技術快速發展，主要一點是加大力度培養相關技術行人才，施工人員決定了橋梁建筑工程的質量，如果施工人員技術不達標，建筑出存在質量問題的橋梁，那么對于人們的生命財產安全就會收到威脅，所以在加強技術性人才的培養的同時，也不能忽視現有施工技術人員的素質培養，嚴格設立技術考核制度，可設立獎勵機制，激發技術人員的工作熱情，同時培養他們的質量安全防范意識，按照嚴格的橋梁建筑工程質量標準進行施工[3]。

（二）設立嚴格的質量檢查管理制度

質量管理組織要制定嚴格的質量安全檢查制度，設立固定人員進行工程建設質量檢查，嚴格要求技術人員按照工程質量進行施工[4]。在質量管理組織明確責任制，對工程各個環節進行質量檢查，當出現質量安全問題，對其責任人進行追責。還可以設立獎勵制度，進一步激起管理人員的責任心。

（三）制定嚴格質量自檢制度

首先，管理人員要對技術人員設計的工程圖紙進行考究，是否符合施工條件。一定要嚴格要求，從各個層面看待問題，不要露掉任何一個設立環節。在設計圖紙符合建筑條件后，制定嚴格的施工制度，嚴格要求施工人員以設立圖紙為基準，規范機械操作流程，防止出現施工人員為了省時省力，私自按照自己的想法進行施工，出現安全問題。在橋梁施工過程中，技術人員也不能松懈，要實時檢測工程質量，并做好相關記錄。做到管理人員和技術人建設者的專業素質直接關系到工程建設所能達到的質量。

（四）建筑材料的監督與管理

在建筑過程中，施工材料也是重中之重，材料對工程質量起關鍵作用[5]。建筑材料的好壞決定了工程的使用年限，為了防止出現鐵道塌方事故，一定要注重建筑材料的質量。在購買材料時，要對其材料的質量進行嚴格把關，防止出現質量不合格的材料進入到工地。另外要加強對采購的管理制度，杜絕采買人員購買質量不符合要求，但是價格便宜的材料，從中獲取經濟利益，如有發現嚴格處理。最后，材料的存放也是重點，要綜合考慮天氣等原因，防止材料收到外界自然因素的破壞?？梢灾贫ú牧线x取、儲備制度，這樣一來，不僅能把控材料質量，還能防止材料浪費節約成本。保證橋梁工程的質量。

總結：

綜上所述，為了促進我國鐵路交通的進一步發展，必須重視施工的每一個環節，積極作用先進的施工技術，以工程具體實際情況運用最符合的手段進行施工以此來確保橋梁的穩定性。另外，要積極提高施工人員的技術培養，不斷引進專業的技術人員，提高技術人員的工程質量安全防范意識，加強對工程質量的控制，為鐵道交通建筑提供強有力的基礎，保證鐵道橋梁的承重性，促進我國交通行業的進一步發展。

參考文獻：

[1]韓春軍.關于鐵路橋梁施工技術與質量控制的研究分析[J].科技傳播，2014（4）：00199-00199.

[2]韓偉偉.京滬高速鐵路某特大橋墩身混凝土外觀質量控制方法研究[J].2021（2010-5）：221-222.

[3]李隆海.高速鐵路大跨度連續梁懸臂澆筑與線型控制技術應用探討[J].2021（2016-5）：114-.

[4]宋十妹.提升橋梁耐久性的施工技術與質量控制方法的研究[J].2021（2018-14）：162-163.

[5]高策，原郭兵，周勇政，等.鐵路橋涵工程施工質量驗收標準主要內容和技術創新[J].2021（2020-1）：1-3.