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公路施工中瀝青混凝土路面施工技術的應用分析

2021-11-24 00:40:03賈磊
商品與質量 2021年2期
關鍵詞:公路混凝土施工

賈磊

山西省公路工程監理技術咨詢公司 山西太原 030000

公路工程建設的發展是為了方便人們的出行,符合當代汽車工業的發展。隨著市場經濟的不斷進步,新的公路工程建設仍有很大的需求,因此新時期的公路建設仍應遵循經濟建設和質量建設[1]。公路瀝青混凝土路面施工在一定程度上可以滿足公路的經濟性和質量,但在其施工中應注意施工技術標準的執行,以使瀝青公路施工更好。

1 公路瀝青混凝土路面施工技術要點

1.1 瀝青混合料的拌制

攪拌瀝青混合料是瀝青公路工程不可或缺的組成部分,應嚴格按照施工程序進行。對于合適且機械運行的產品和材料,土木工程師必須準確控制時間和溫度,并將瀝青混合料混合到攪拌機中。這個環節對施工人員的專業素質要求更高。一旦出現錯誤,瀝青混合料配合比不符合要求,就會損壞材料,增加工程成本。

1.2 瀝青混合料的運輸

瀝青運輸過程中的完全過程控制也是瀝青公路設計中的一個難題。攪拌機直接從攪拌機倒入卡車。整個運輸過程結束后,要注意不要分析雜交種的去除情況,從而導致雜志的向下去除量增加。對運輸時間的控制有限。如果運輸時間超過半小時或溫度低于10℃,則需要采取某些溫度措施。由于混合料的運輸可以隨后進行敷設,運輸車輛應由空白文件向前行駛,以免影響機器和設備。當混合料在運輸過程中被堵塞和分析時,這意味著瀝青混合料不再適合織物,必須丟棄。為了避免高污染,可以在車輛中使用液體潑濺污染,減少混合廢物的浪費。

1.3 瀝青混凝土的攤鋪

(1)攤鋪方式。首先,必須為每個施工現場確定適當的分配程序。如果條件允許,兩個底盤將分割為PCB(距離lo-30cm)。在此過程中,使用導線基線調試線束段并使用滑塊放置導線以控制鋪裝層裝配非常有用。構建不同的表面層時,鋪裝層有不同的點。主干道底層施工時,需控制內側標高,外側走鋼絲;對于主干道的頂面,更注重控制標高和坡度,鋼絲基準線是這一過程中必不可少的施工工具。

(2)攤鋪溫度控制。運輸瀝青混合料時,應鋪設防水布進行保溫。進入施工現場的混合物可在高溫下分解。施工人員需要在殘茬上涂抹粘層油,放置熨平板,使用攤鋪機布料。在此過程中,應控制溫度,對冷卻縫、熨平板和攤鋪機所涉及的設備和材料進行預熱,尤其是冷卻縫的預熱時間應大于或等于30分鐘。施工人員在攤鋪過程中應靈活運用一些技巧。例如,熨平板應放置在距離油面20-50厘米的攤鋪表面上。攤鋪機行駛時,需要找到精細平滑的人工橫向接縫。確保公路的連續性[2]。

(3)攤鋪機施工控制。在3小時穩定的快速調度中,施工人員對底盤有很好的控制,同時可以提高生產率而不影響施工質量。瀝青公路不應在匹配過程中多次更正,而應由相關技術人員在需要手動更正的特殊路段進行更正。

1.4 瀝青混凝土路面的壓實技術

瀝青路面過渡技術是瀝青混凝土路面的一項重要施工技術,其中地表沉降主要受溫度和壓力工藝的影響。因此,控制溫度和選擇正確的印刷技術尤為重要。公路搶險時,應通過控制灑水裝置來控制實際壓力溫度。但要控制好灑水車,保證灑水車的暢通,避免灑水車減少造成路面壓實事故,灑水車堵塞造成碾壓溫度失控。此外,如果壓實作業時壓路機不在同一路段,碾壓過程應盡可能長。

1.5 路面養護

施工后,瀝青混凝土路面應根據需要進行養護,定期灑水和養護,保持路面濕度,并可覆蓋塑料薄膜,避免路面水分流失。整體養護時間不應少于14d,以避免路面出現裂縫等嚴重質量問題,延長使用壽命,提高整體強度。

2 公路工程瀝青混凝土路面施工問題的防治措施

2.1 裂縫防治措施

公路施工面積分離的主要原因是瀝青混凝土消耗無法有效控制。為避免裂縫等疾病,必須滿足我國瀝青選項的要求,為順利施工過程奠定良好基礎。但在瀝青的選擇上,情況并不一定如此。而是將建筑工程的特殊設計要求結合起來,以便有效地適應公路施工人員的具體要求。為避免接合等問題,應在使用前調整起落架高度,有效控制緊固速度,以最大限度地提高連續性,控制螺旋兩側混合料的數量和高度。控制瀝青的使用需要有效地結合因素和條件,同時進行徹底的試驗分析,以滿足施工方案的基本要求,確保施工的穩定性,避免裂縫等損傷。

2.2 路面翻漿處理

公路安全是公路施工中常見的問題,主要原因是現場條件和自然環境控制不足。具體原因包括:第一,對瀝青路面基層的要求更加嚴格。當基段具有較高的土伸長率或粘度時,瀝青混凝土砌塊的使用會影響基的剛度和整體施工。特別是,如果地下水水位非常高,可能會直接損害公路基礎,對已建成的瀝青路面造成重大損害,并導致短期公路變形和塌方;第二,由于壓力不符合要求,后處理過程不切實際,隨后的圍困容易受到挫折。

2.3 路面沉降的防治措施

公路沉降不僅會嚴重影響瀝青基層的施工質量,還會造成重大的經濟損失。主要由于降水和雨水等因素,需要采取有針對性的修復和改善措施。在處理公路廢棄物時,可以計劃在相關河流上修建水壩,以便利有效的雨水收集和地下水的充足供應。這既減少了對地下水的需求,又實現了防止公路塌方的基本有效防御措施[3]。

3 結語

在瀝青混凝土路面施工過程中,路面裂縫和沉降是施工中常見的問題,如果不及時處理和解決,必然會導致更嚴重的事故。因此,必須有效控制路面施工質量,加強對瀝青用量的有效控制,以保證施工質量。

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