我國是世界上受自然災害影響最嚴重的國家之一,其中臺風風災占有較大比例。隨著全球變暖趨勢加劇,登陸臺風的頻度和強度有持續增加的趨勢。據統計,我國沿海地區平均每年有7次臺風登陸,最大風速可達60m/s以上,對區域內的生命財產和重大工程構成嚴重威脅。沿海地區高層建筑和大跨空間結構林立,交通和能源基礎設施密集,強/臺風風環境引起的特異風荷載和結構風效應已突破現有良態風氣候條件理論體系。探索基礎設施的強/臺風致災因素和機理已成為科研人員共同矚目的研究熱點和難點,潛在的特異風環境對于橋梁和結構的致災機理和風險效應仍未澄清。為順應我國土木工程事業發展態勢,風敏感結構的特異風災安全評估需求變得尤為突出。風工程領域既有的研究多簡單強調提升設計風速等級以期達到抵御強/臺風的目標,臺風條件下的高風速已被證明并非唯一的結構致災關鍵因素,有必要深入研究臺風侵襲過程中多種特異風參數及其結構致災效應。
面向我國土木工程發展的重大戰略需求,針對沿海區域強/臺風風環境極端惡劣、風荷載形式復雜多變、風效應特異性突出等關鍵科學和技術挑戰,國內多家高校和科研單位在國家自然科學基金重大和集成等項目、科技部973計劃項目和國家重點研發計劃等支持下,采用現場實測、理論分析、數值模擬、風洞試驗、災變控制和結構氣動優化設計等綜合方法開展技術攻關,圍繞“強/臺風風環境及結構風效應”,形成了涵蓋風環境、風荷載、風效應和控制設計等多方面的自主創新成果,為風敏感結構抵御強/臺風的安全設計提供了技術儲備,提升了土木工程結構設計和施工的核心競爭力。
為促進強/臺風風環境及結構風效應的研究,促進測、防、控技術的開發與應用,我刊特邀請同濟大學趙林教授組織了“強/臺風風環境及結構風效應”專欄,遴選了9篇論文,內容包括大跨橋梁風振、低矮房屋倒塌、非平穩湍流特性、城市和復雜地形風場數值模擬、海洋運動條件風速特性、風場特征實測技術與應用等,以饗讀者。編輯部對在百忙之中給予大力支持的組稿專家、在疫情期間筆耕不輟的作者和嚴格審查悉心指導的審稿專家表示衷心的感謝!