蔣佳
(中央廣播電視總臺,北京 100000)
研究顯示,差旅費已成為僅次于人力成本的第二大可控成本,對差旅費進行系統化的管理,能夠有效實現對運營成本的管控,同時提升費用的合規性和運營效率。廣播電視媒體作為重要的新聞輿論機構,承擔著各類重大宣傳報道任務,其差旅具有頻率高、金額大、對時效性要求高等特點。在媒體融合背景下,滿足廣播電視媒體對出行管理理念和手段的創新要求,建立一個高效、安全、可控的差旅管理體系,是推動廣播電視媒體整體實力建設、提升傳播競爭力的重要保障。
A電視臺作為我國重要的新聞輿論機構,承擔著重大的宣傳報道任務,差旅需求多由國際、國內各重要活動的報道需求決定,出差頻率高,出行人員多,具有突發性、緊急性的特征,注重報道的準確性和時效性,而原有差旅管理模式存在差旅資源分散、差旅標準和管理水平參差不齊等現象。
2015年起,A電視臺開始對因公差旅進行管理探索。一是制定以國家政府采購規定為標準,以兼顧臺內差旅個性化需求為目的,以合規、節省為原則的差旅管理規定;二是引進新的合規的服務商和服務理念,通過與原有服務商形成競爭,提高整體差旅服務標準和服務水平,為單位的因公出行提供更加滿意的服務保障;三是在差旅服務商的配合下,與國內主要航空公司進行協商談判,簽署更新大客戶協議,在協議的優惠幅度、優惠時間、優惠艙位等多方面進行大幅度優化。盡管進行了一系列探索,但A電視臺的差旅費管理仍然存在一些問題。
第一,規模效益未完全體現。目前A電視臺在機票方面獲得了規模效益,但是在酒店等其他差旅項目上仍是員工分散采購、分散報銷模式,不具備整體議價能力,未體現集中采購的規模效益。
第二,未實現系統化管理。傳統的差旅管理往往涉及多個部門,管理鏈條長、職能分散,報銷流程煩瑣,工作效率較低,同時也存在違規風險。此外,差旅包括飛機、住宿、用車服務等多個項目,這些項目未能實現整合,不利于對整體供應鏈的管控,潛在漏洞較多。差旅費用管理涉及面廣、業務量大,由于缺乏集中統一的管控平臺支持,難以實現差旅業務全過程的精益管控。
第三,無法為管理層提供決策依據。在傳統差旅管理模式下,差旅審批、預訂、報銷無系統,差旅數據分散,不能準確地獲取差旅費動態數據,重要差旅指標的缺失,導致管理層進行相關決策時缺乏科學依據。如在制定單位差旅相關標準時,不能根據不同地段、不同季節淡旺季來制定彈性方案,以實現精細化管理。
商旅服務平臺是提供給出差人員使用的,可通過電腦端或手機端的應用程序,自助進行差旅申請、審批、產品預訂、報銷的系統。
商旅服務平臺不僅能為員工提供更便捷的差旅產品線上預訂服務,實現機票、火車票、酒店、租用車等的自助預訂操作;還能根據單位的差旅管理要求,加入相應的流程和管控功能;并可以根據單位的報銷與結算要求,與財經管理系統對接,通過雙方的數據互傳交換,實現差旅申請、審批、訂購、報銷線上全流程貫通。
商旅服務平臺可為員工提供集申請、審批、訂購、報銷于一體的一站式服務平臺,實現員工出差的免墊付、免貼票、免報銷,同時通過多方式、多途徑的申請、審批、查詢方式,在做到強管控、降成本的同時,有效優化員工的差旅體驗。
第一,簡化流程,方便員工出行。一是通過對一站式商旅服務平臺的建設,員工可實現出差申請、審批、訂購、報銷等差旅業務的全流程在線操作;二是商旅服務平臺通過統一墊付資金、統一開具發票、統一對賬結算的方式,實現了員工出差的免墊付、免貼票,可以有效優化員工體驗。
第二,整合資源,降低差旅成本。與酒店集團、航空公司、出租車公司等簽訂協議,爭取更優惠的商旅專屬價格和專享服務,發揮規模經濟效益,實現成本節約。
第三,防控風險,強化財務管理。一是固化管理制度,實行差旅標準上限管控,在訂購環節顯示符合差旅標準的商旅產品,從源頭上杜絕超標情況;二是差旅費用報銷實行統一結算,保證票據的真實性,有效防控風險;三是差旅數據全程精準記錄,可隨時掌控費用進度,為單位的差旅成本控制提供有力的數據支持,從而為進一步的差旅分析、管理及決策提供依據。
根據單位的內部控制要求,結合單位實際,全面梳理差旅流程,統一差旅制度,制定詳細的商旅服務方案。
組織目標服務商談判,全方位考察評估,確定最適應單位差旅需求的服務供應商。
制定工作時間表,組織系統開發,實現商旅服務系統與現有財經系統及管理模式的對接。
選取部分節目中心、欄目進行試點,在此基礎上,改進完善方案,優化業務流程,建立科學合理的商旅制度體系。
適時在全單位范圍內推廣實施,全面提升商旅管理的服務水平。
A電視臺通過商旅系統與財務系統的對接,實現了審批、訂購、報銷的全流程貫通,總體運行思路如下。
一是員工在財經系統內填寫出行信息,提交出差申請單;二是出差申請經主管領導在財經系統審批后,傳遞至商旅服務系統;三是員工收到批準信息后,通過商旅服務平臺進行機票、酒店、租用車等的預訂;四是商旅服務系統校驗訂購信息和申請單信息,完成預訂;五是員工出差直接乘機、入住或用車,無須支付費用;六是訂購信息由商旅服務系統回傳財務系統,完成報銷流程。
出差申請人在財經系統填寫出差信息,包括出差人員、出差時間范圍、出發及到達地、出差交通工具、出差事由等,填寫完畢后送相關領導審批,出差申請單審批通過后,即由財經系統推送至商旅服務系統。
如在出差申請審批完成后,需對出差申請內容進行修改,駁回出差申請單時需校驗是否有商旅訂單信息。無商旅訂單信息時,允許駁回出差申請單并修改,并重新履行審批流程;有商旅訂單信息時,為避免報賬人修改出差申請單后不重新提交的情況出現,有商旅訂單信息的出差申請單不允許駁回修改;對于已審批完成的出差申請單,需要補充人員的,則需新增一張出差申請單,且需錄入增加人員的出差申請單號。
線上預訂流程需注意以下環節的控制:一是交通工具往返時間需要在出差申請時間范圍內;二是出差人員需要在出差申請單范圍內;三是結合單位差旅管控要求,確定出差地點的控制力度,因電視臺出差情況變化多、時效要求高,且經常前往偏遠地區,飛機、火車無法直接到達,因此對出差地點的管控方式采取了弱管控的方式;四是機票標準、住宿標準需在商旅服務平臺內維護并管控。
出差結束后,進行差旅費報賬時,出差人/經辦人在財經系統填寫差旅費報賬單,關聯該行程的出差申請單。此次通過商旅服務平臺預訂的機票、酒店自動帶入差旅費報賬,報賬人無須填寫;其他差旅行程相關票據需在影像平臺掃描。生成差旅費報賬單時,需校驗影像數據是否與出差申請單數據匹配;差旅補助及其他信息由填報人手工補充完整,保存單據;報賬人確認無誤,提交單據,進入審批流程。
出差行程結束后,商旅服務系統將結束的訂單信息返回,報賬人進行差旅費報賬單填報;財經系統根據結算類別,自動將應付款金額進行匯總分類;財務根據分類后的應付款金額進行結算;對公結算后,商旅服務商財務核銷應收款,將該筆訂單已結算標識回傳財經系統;財經系統根據出差申請單號,查找關聯的差旅費報賬單據,更新商旅訂單報表是否結算標識,以便財務對賬。
第一,商旅服務平臺在推行初期,因項目尚未完善、新舊管理模式銜接不夠順暢、員工對新事物可能存在消極抵抗情緒等一系列問題,工作量可能不降反升,對工作效率的提升效果不大。
第二,商旅服務平臺推行后,如何保證信息數據安全,對差旅所執行項目、出行人員的各項信息及差旅數據進行有效管控,防止泄露造成的隱患和損失,是值得關注的一個焦點。尤其要對合作的差旅服務商進行嚴格的資質審核,對使用的技術系統及產品資源進行嚴格的把控。
第三,差旅服務平臺推行后,財務人員需要加強對差旅服務平臺的操作訓練,能夠在差旅服務平臺上準確處理各項業務,包括數據的提取、處理、傳遞、分析等工作。如果財務人員的專業素養不達標,基本操作不過關,溝通協調不順暢,那么帶來的動手操作風險、業務處理風險、信息傳達風險將會導致單位整體風險居高不下。