劉琪
山西路橋建設集團有限公司 山西太原 030006
機電工程擁有著非常先進的技術手段,較大程度上推進了我國交通事業的發展,機電工程逐漸被交通事業的各個部門所應用,是現代化交通管理的重要手段之一。
高速公路機電工程主要有:供配電照明系統、交通監控系統、信息系統、收費系統構成。供配電照明系統為我國高速設備的正常運行提供相應的低壓配電子系統和高速道路上的各種照明子系統。交通監控系統主要分為監控中心和外場設備,監控中心主要包括計算機系統和閉路電視監控設備等組成[1]。
機電工程在高速公路的建設中是重要的組成部門,其中機電工程中在審核和管理中都有一些問題的存在,嚴重阻礙著我國高速公路的發展。其中存在的問題主要有以下幾點:
我國高速公路機電工程的施工沒有相對較專業的施工團隊,多數都是直接由土建的施工單位來進行施工,兩專業之間存在較大差異,其施工技術不能夠從相關專業的角度出發進行分析施工。
機電工程的設計是最后階段,由主體設計施工結束之后再進行機電設計,因此,前期主體施工時不能夠有效的為機電設計做好預留工作,給機電工程的設計和施工帶來一定的困難。
機電工程是一項綜合性比較強且較為復雜的一項工程,其中包括較多設備的投入與運用,在使用的過程要定期進行檢查維修排除故障,也要及時對設備進行更新擴容及升級,隨著設備安裝年限增長,系統已經不能滿足現在交通部門的發展,需要定時進行系統升級。但是由于我國高速公路發展較快,相關技術人員嚴重缺乏,對后期設備的維護升級工作不能全面實施。
針對高速公路發展現狀的分析,我們發現影響工程質量管理的主要因素如下:
在我國多數工程的施工人員的文化素質相對較低,在實際施工中,對施工人員的理論和技術水平要求都非常高,有多數施工人員在施工過程中粗心大意、違規操作等現象經常出現。因此,在施工過程中要著重對人為因素的把控,尤其是領導者和相關技術人員的素質。工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的工程技術干部和操作人員的共同努力。在施工過程中,影響工程質量最重要的因素就是人物因素。
在機電施工過程中,施工技術方法和整個施工流程到后期機電設備檢測,維護保養工作,都直接影響看著整個機電工程質量問題。因此,相關設計人員在機電施工前就應根據施工現場實際情況進行實地考察,然后制定多套設計方案,提前預見施工過程中問題的出現,以確保機電工程在工期內高質量的完成。其中在設計中要提前對施工的周邊環境進行綜合考察分析,避免因環境因素給機電施工造成影響,從而影響著工程質量。
隨著信息技術的快速發展與廣泛應用,在我國多個領域中都有效的應用了信息技術手段對企業進行管理。針對我國高速公路的管理現狀分析,我國機電工程的管理水平相對較低。應加強信息技術的利用,及時的利用數字化進行建設和有效的資源共享技術來提升我國高速公路機電工程的管理水平。
材料設備的質量是整個工程質量的基礎,如果采用材料設備不合格,其工程質量就會不符合相關標準。因此,在實際施工中要加強對材料和設備的質量控制。首先在材料采購時就要有相關專業經驗的技術人員進行財務,優選供貨廠家,其次就是施工設備與材料的檢查與驗收,要選擇有材料檢驗合格標注證明才能對材料進行采用,嚴格杜絕假冒偽劣產品進行工程施工中,給工程留下質量安全隱患。
機電工程施工前期最重要的就是圖紙設計工作,機電工程的施工是完全依靠圖紙的設計進行開展。圖紙設計要根據施工現場進行多次考察,要綜合現場施工地基,周圍環境和當地土地材料等情況進行綜合分析進行設計。圖紙設計必須保證其可實際操作性和圖紙內容的完整性。并且要在圖紙設計中注明材料設備的數據型號和相關參數,這對設計人員的專業技術要求非常高。因此,圖紙設計是機電施工工程工作的重要基礎工作之一,應首先保證其圖紙設計的專業性,有效性,完整性和可操作性。
材料設備的質量問題是工程中的重中之重,交通事業的安全關系著人民的生命財產安全,因此,在材料設備把控上要加強管理。同時在設備安裝之后要及時進行設備調試和檢測,必要嚴格按照管理規定達到使用標準才能投入使用。
施工應嚴格按照施工計劃嚴格進行,要求管理人員和技術人才要緊盯施工進度,并根據工程施工進度對項目施工目標進行更新與完善[2]。機電施工一項耗時比較長且比較復雜的一項工程,因此,在施工過程中要對施工中的重點難點精準把控,避免某個環節施工進度的拖沓造成整個項目的整個施工進程。
機電工程中許多重要設備都需要投入大量資金,這就需要項目監理與相關領導要在施工過程中注重成本的管理,制定相應成本報表,按計劃實施。避免因操作不到位,造成成本的浪費[3]。
綜上所述,隨著我國交通事業的快速發展,高速公路的對機電工程的應用需求也隨之增大。做好高速公路機電工程項目管理工作是交通事業發展的重要基礎之一,這就要求相關工作人員要對項目工程質量的把控提高工程質量,保證我國交通事業穩步發展。