文/莊德軍 王東照 張曾禹 戚志中
習近平總書記強調:“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線?!苯陙恚窗彩谐鞘泄步煌ㄓ邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“淮安公交”)始終堅持以習近平總書記關于安全生產重要論述為指引,積極探尋安全管理新思路,在創新構建“思想安全、心理安全、生活安全、運營安全”四大管理體系方面開展了一系列有益的探索與實踐,著力打造本質安全型企業。2018 年,淮安公交著力創建安全管理“4S 模式”,并從2019 年6 月開展了一系列探索與實踐工作,安全管理工作取得了重大突破和顯著成效。2021 年1 至6月與2018 年同期相比,有責事故從113 起降至1 起,降幅99.1%;事故總損失從364 萬元降至0.6 萬元,降幅99.83%;千公里事故費用從103 元降至0.21 元,降幅99.8%,創造了連續122 天無責任事故、無有責投訴的公交安全管理新紀錄。
2019 年以來,淮安公交榮獲“全國文明單位”“全國交通運輸文化建設優秀單位”“江蘇省安康杯競賽優勝單位”等38 項國家、省、市級殊榮。中國共產黨成立100 周年之際,淮安公交黨委榮獲“江蘇省先進基層黨組織”稱號,成為全市國企唯一、全省公交唯一受省委表彰的企業。
淮安公交經歷了15 年民營化運營后,于2016 年7 月完成了國有化改革。2016 年至2018 年,淮安公交安全生產形勢一度惡化,發生交通事故601 起,事故賠償總額達1 886 萬元。慘痛的事故教訓倒逼公交人突破思維、創新實踐、轉型跨越。2019 年以來,淮安公交對企業的安全產品、安全工作、安全管理認識不斷升華,形成了特色鮮明的安全發展理念和思想邏輯。
公交行業安全管理長期存在科技監控和嚴管重罰兩大路徑依賴。科技監控只停留在發現問題階段,不能有效解決問題,更不能徹底根除安全隱患;嚴管重罰本質上是以經濟處罰方法強化員工被動安全意識,容易造成逆反心理,引發負面情緒,形成惡性循環。為此,淮安公交跳出科技監控和嚴管重罰兩大路徑依賴,在做好加強組織領導、壓實責任鏈條、強化科技支撐等常規安全工作的同時,堅持從公交本質安全的“人、物、環境、制度”四大要素出發,突出“人”的最核心、最關鍵、最活躍、最主動要素,用系統思維全方位、立體化地構建了以“思想安全、心理安全、生活安全、運營安全”為主要內容的“4個安全”管理模式,用“safety”(安全)首字母“S”為縮寫,將“4 個安全”管理模式簡稱為安全管理“4S 模式”。在“4S 模式”中,第1 個“S”——“思想安全”是最持久、最牢靠的力量,可以增強行為自覺,牢牢把握安全生產主動權;第2 個“S”——“心理安全”是行為自覺最重要的基礎,培養積極陽光心態,避免人為發生重大事故;第3 個“S”——“生活安全”是影響“思想安全”“心理安全”的外部因素,和諧的家庭生活和科學的生活規律,可以為穩定的思想和健康的心理創造良好條件;第4 個“S”——“運營安全”是根本目標,只有建立在前3 個安全的基礎上,安全管理制度、工作規范才能有效發揮作用,從而實現“運營安全”?!? 個安全”相互聯系、相互影響、互為條件、缺一不可。
2019 年6 月以來,淮安公交緊扣安全管理思想邏輯,在安全管理“4S 模式”方面開展了一系列探索與實踐工作。
第一,創新構建思想安全體系,持續增強做好安全工作的行為自覺。
將“黨建引領”和“文化浸潤”有機融合,創新培育“幸福文化”和“安全文化”。通過教育培訓融化、管理制度強化、文化陣地浸化、文明創建深化、先進典型感化,將“安全文化”深度融入駕駛員的工作生活,有效激發駕駛員主動做好安全工作的澎湃動能?;窗补痪木幱∈装妗秵T工手冊》,組織開展安全教育等培訓,修訂完善安全行車等57 項安全服務制度,創新打造“1+9+N”陣地,深入開展“開局之年立新功,爭做幸福擺渡人”等競賽活動,從安全行車里程長、文明服務質量好的駕駛員中重新選拔線路長62 人。駕駛員對駕駛崗位的認識,實現了從“謀生手段”向“幸福擺渡人”的重大跨越。“4S 模式”的構建從思想深處喚起駕駛員“我要安全、我能安全、我保安全”的理念,進一步增強做好安全工作的行為自覺。
第二,創新構建心理安全體系,持續打造做好安全工作的陽光團隊。
淮安公交全面建立“心理健康檔案、心理專家輔導、心理關愛活動”三大體系,形成了獨具特色的人文關懷長效機制。2020 年以來,開展員工心理健康測試近5 000 人次,建立全體員工心理健康檔案,舉辦“創新人文關懷,培育陽光心態”等心理健康輔導,設立心理疏導咨詢室,創新開展“5·20 全國公交駕駛員關愛日”慰問等活動,創新設立“員工接待日”制度,對駕駛員工作、心理問題進行“大接訪、大排查、大化解”,陽光樂觀、奮發向上的干事創業氛圍在淮安公交中加速形成?;窗补皇株P注員工的思想動態、心理健康等。如果分公司有員工情緒不穩定,相關線路長會及時了解,積極進行心理干預,從而保障營運安全。
第三,創新構建生活安全體系,持續凝聚做好安全工作的強大合力。
通過儀器檢測查找問題、察言觀色發現問題、違章溯源深挖問題,確保問題及時發現、預防及時跟上?;窗补毁徺I15 臺“崗前健康檢查一體機”,線路長經常和駕駛員開展談心談話,公司領導堅持“四必訪”,駕駛員親屬制作安全親情寄語、安全親情視頻,對違章駕駛員開展親情聯動,深挖違章違紀家庭層面原因,評選出“優秀安全親情寄語”100條。“平安是最近的歸途,團圓是最美的畫卷”已成為淮安公交人的廣泛共識和自覺追求。
和諧的家庭生活是確保公交車駕駛員思想安全、心理安全的主要外部因素。淮安公交開展心理疏導,邀請專家為公交車駕駛員做情緒管理,從根源上杜絕駕駛員帶不良情緒上車現象,既保證了乘客安全,也保障了駕駛員安全。
淮安公交通過系統化實踐安全管理“4S 模式”,在各方面工作取得了重大突破,同時,創新構建運營安全體系,制定工作標準作為運營安全基礎條件,以開展專項行動作為攻堅克難的制勝法寶,重抓督查效能提升、獎懲激勵強化,有效解決全體員工“怎么做、重點難點怎么攻、過程安全怎么管、干好干壞不一樣”的問題。創新打造“淮安公交安全管理標準”新名片,出臺85 項安全管理工作標準。
淮安公交先后開展“安全行車違章清零”等近30 個專項行動,創新開展“安全文明服務流動紅旗”競賽,創新建立“雙隨機”“四必查”安全行車現場檢查機制、“1+5”安全督查機制。專門設立安全管理目標獎,駕駛員薪酬中安全績效占比近50%,有力強化了“做不好安全不及格,做好安全才及格”的工作導向,為建成“本質安全型公交企業”奠定了堅實基礎。
“近年在國內先后發生的兩起重大公交安全事故對公司觸動很大,我們也在思索,怎樣轉變管理思路、優化管理方式,杜絕安全隱患?!被窗补话踩芾聿恐鬓k朱海平表示,科學的管理是實現企業本質安全的保障,管理手段不能僅僅依賴懲罰和科技手段,而忽視了人的主觀能動性?;窗补话踩芾怼?S 模式”環環相扣,其核心是把“人”的因素擺在最重要的位置加以考量,設計制度、出臺辦法、開展活動,化被動為主動,提高駕駛員的主觀安全意識。2021 年6 月,淮安公交開展“安全行車違章清零”“靜態安全隱患清零”兩項專項行動,通過專項行動的開展,促進安全意識入腦入心,安全形勢大為改觀。
多年來,淮安公交凡人善舉競相涌現,受到人民日報、央視新聞、“學習強國”學習平臺等主流媒體報道1 000 余次,獲贈錦旗300 余面。戴大云等一大批駕駛員成為聞名大江南北的“幸福擺渡人”,“幸福公交”服務品牌的價值受到社會各界的廣泛贊譽。