孫劍
呼倫貝爾市公路勘測規劃設計有限公司 內蒙古呼倫貝爾 021008
基于公路滑坡實際,科學的處治設計對于預防公路滑坡災害具有重要影響。結合公路滑坡的特點,對其成災機理開展有針對性的分析,從而在明確災害產生的原因基礎上,開展有針對性的處治管理工作,切實地降低公路滑坡出現的可能性。基于這一情況,在針對公路滑坡成災機理及處治設計分析當中,應該加強工作開展的力度,從而促使處治設計的價值得到充分的體現,為預防避免公路滑坡災害的發生提供有力支持[1]。
我國地處范圍比較廣闊,也就會面臨著各種各樣的區域災害,在這其中滑坡是很嚴重的問題之一。我國一直在加強公路等基礎建設的力度,尤其是致力于山區公路建設,同時極端天氣的頻發,導致公路滑坡的災害事件屢見不鮮。一旦駕駛車輛經過遇到滑坡,對于人們的財產安全和生命安全都是極大的危害。本文以某山區公路為例,進行有效的分析。該滑坡所處地區經常會有強降雨的極端天氣,并且具有挖方路基的情況,地處黃土丘陵區域,地形落差很大,坡度比較陡,長時間的風化造成深谷,地形破碎,是各種地質災害產生的最佳地形。并且周圍有地震歷史,存在著很多地震滑坡。因此,該路段經常會有滑坡的事件出現,輕則阻擋過往車輛的正常通行,嚴重會造成人員損傷。
該公路的滑坡地段地處于挖方地基區域內,其左面是向南傾斜的山坡,坡面排列著有規律的滑塌體,同時具有凸丘,拔起的高度大約在60m-80m左右,坡上植被發育良好。通過對滑坡地段的調查可得知其成災機理,這段路基位于沖溝頭部的位置,本身沖溝體積較大,相應的容水量就大,同時溝頭的位置進一步增大了積水體積[2]。同時該區域的土質相對疏松,土層很厚重,土石之間縫隙很大,一旦雨水沖打下來,那么土層結構會被迅速打散,雨水會滲透到土層深處。除此之外,有一些鉆孔存在著漏漿問題,深度大約在8cm左右會出現這個問題。通過對現場情況深入調查可以明確,出現漏漿的位置是粉土和粉質黏土的過渡區,土體的承受強度比較弱,能夠看到有相應的下滑軌跡,可以基本明確的是這部分是滑坡的主滑面。
基于對公路滑坡區域進行實地勘測分析,從而采用相關材料按照比例還原一個邊坡模型,通過對其邊坡進行計算可以得到相應的安全指數。同時針對粉質黏土和泥巖過渡區的滑動面進行穩定性計算,得到一個穩定性指數。同時結合滑坡裂縫位置、滑坡特點等,可以對其滑體做出有效的判斷。當前仍處在持續滑動的階段,一旦之后面臨雨的持續性打擊,那么其滑坡會呈現更為嚴峻的發展趨勢。由此可見,其滑坡的穩定性與相關路基規范標準具有一定的差距,需要及時開展加固管理工作[3]。
根據對公路滑坡現場實際勘測的情況,結合相關資料斷定,其滑動面可以明確為圓弧形,有效利用傳遞系數法對各個層級的滑坡推力展開核算。再結合相關設計規范要求中對邊坡穩定性的規范,這個路段的邊坡處在穩定階段時,其安全系數可以取最高,意味著在穩定性良好時,其邊坡的安全系數可以明確為1.25,而在穩定性不良的情況,邊坡的安全系數可以明確為1.15。
(1)卸載和防護設計。首先,可以將坍塌的坡面以削坡的方式處理,在削坡時要從上面開始,逐步向下開展。針對坡面開展的防護工作主要依靠拱形骨架和植被實現。同時,在坡面的底部安設一個寬臺面,加強邊坡的穩固性,從而為之后開展的抗滑樁施工提供便利條件。同時,基于現場公路滑坡的情況進行有針對性的分析調整,從而促使防護施工得到很好的開展。其次,針對路段右面的坡面底部也要做出相應的防護工作,可以通過漿砌片石完成,高度最好達到50cm左右。同時對路段路基左右兩面進行有效的分析探究,明確周圍是否有坑穴、裂縫的情況出現,如果有這類問題出現,可以利用水泥填補[4]。
(2)排水工程。公路滑坡的發生很大程度上是水導致的,因此,在開展處治設計工作時,重點不應該只放在對滑坡進行鞏固,同樣重要的還有排水工程的開展。由于該路段自身所處沖溝以及滑坡的出現,導致其排水溝的實用性被極大地削弱,無法將積水良好地排出去,這就意味著水的積存只會越來越嚴重。因此,在進行處治設計時,應對排水工程進行科學的設計,將原有的排水溝拆掉,重新建立排水設施。排水溝斷面的形狀明確為矩形,內里澆筑混凝土同時利用鋼筋網片進一步加固,排水溝外部的建設可以通過水泥實現,并利用防滲土工布進行封閉處理,從而避免排水溝一旦受到損害而變形,雨水擊穿下滲嚴重。除此之外,雨水很有可能沿著坡面流到溝頭的位置導致積水,而為了避免這種情況出現,可以通過在邊坡上建設相應的截水溝將水攔下來。基于此,將水以有效的方式攔截下來并疏導出去,促使坡體的穩定性得到切實的保障。
通過對公路滑坡的了解,通過對公路滑坡成災機理和穩定性的有效分析,提出相應的處治設計,對維護人們生命安全和財產安全具有很重要的影響。結合當前公路滑坡實際情況,對于公路滑坡的深入分析,開展有針對性的處理工作是非常有必要的。因此,應立足于公路滑坡實際,對其成災機理做出深入挖掘分析,從而促使處治設計的有效性得到切實的保障。將相對完善的處治設計充分落實到實際滑坡預防工作當中,降低滑坡出現的可能性,從而保障人們的生命財產安全。