校企合作下《新能源汽車技術》課程教學改革與探索

陸頡

摘 要：近些年來，隨著我國新能源汽車技術的可持續發展，新能源汽車已經成為我國戰略性產業。本文基于校企合作下闡述課程改革的重要現實意義，針對中職院校校企合作背景下新能源汽車技術課程教學改革存在的忽略教學評價、教育結構不合理等一系列亟需改革問題，并提出建立“雙師型”制度體系，設計出極佳教學方案、積極開展校企深度合作，創建出多元化教學實踐基地、優化考評方式，拓寬中職院校學生評價通道等改革優化措施，全面提高新能源汽車技術課程的教學質量及教學效果，以供相關人士參考。

關鍵詞：新能源汽車技術 校企合作 教學改革 課程教學

1 引言

在日益嚴重的環境污染和日漸式微的自然能源雙重壓力之下，我國研發新能源汽車呈勢在必行趨勢。同時研究開發新能源汽車方向的專業人才逐漸成為現階段最受歡迎的熱門人才。中職院校新開設的新能源汽車技術課程是一門剛剛興起的技術課程，這門課程要求學生扎實掌握新能源汽車基礎理論知識和各種技術技能，這樣不僅能夠為學生日后學習新能源汽車的后續課程奠定夯實基礎，還能為未來從事新能源汽車工作打下堅實基礎。

2 基于校企合作背景下新能源汽車技術課程進行教學改革的現實意義

2.1 有利于搭建出多方主體合作與交流的教育平臺

在新能源汽車技術課程實際教學改革的實踐過程之中，全面依托于校企合作，不僅可以讓學校、企業和能源行業真正實現“三位一體”的共生和諧發展。不管是更新迭代的教材，還是優秀人才的培養，亦或是后續資源的可持續應用，全部都可以發揮出學校、企業和能源行業存在的優勢，三者共同開展深度合作，培養專業化的優秀人才。特別是對于現階段的新能源汽車產業而言，其訂單化項目的中的新形式，能夠直接利用學校所學的基礎知識、技能結構、人才規模等，進一步助力企業得到專業性較強且具有針對性的新能源汽車專業人才，并逐漸完善培養專業人才的效率，從而為社會各方主體提供一個可以進行良好交流和有效溝通的教育平臺。

2.2 全方位指導教學實踐

立足于校企合作背景之下，大部分中職院校在進行新能源汽車技術課程教學改革的實際過程之中逐漸實現學校專業教師和聘請企業工程師來學校當實踐教師為學生共同授課，真正意義上做到理論與實踐相結合，以此生成專業化形式的雙師制度?；诖?，中職院校不僅可以為社會上的企業發展提供越來越多專業化的優秀人才，還能與院校直接進行對接，從而確保學生具有充足數量的項目任務，進一步為中職院校學生自身發展提供實踐保障，并且還能夠生成具有較強針對性的監督體系，讓學校和企業共同監督課程改革。如校企合作下學校和企業雙方共同制定出十分專業化的教學計劃，可以采取四分基礎理論，六分實踐操作教學模式，實行因材施教，并以班級學生為中心，教師開展全方位指導，幫助學生夯實理論基礎知識，引導學生動手實踐，在實踐過程當中，讓學生學會學以致用，進一步保障未來就業發展[1]。

3 基于校企合作背景下新能源汽車技術課程進行教學改革存在的問題

3.1 忽視教學評價

從現階段中職院校新能源汽車技術課程課堂教學上來看，嚴重缺乏課堂教學反饋環節，其中主要包括中職學生自身學習程度、學生自身能力發展和學生知識延展等。通常情況下，中職教師更加習慣于按照期末考評成績判定學生自身的學習活動，從而導致學生對于學習的自信心大幅度降低，嚴重缺乏學習動力。

3.2 教育結構不合理

中職院校新能源汽車技術課程是一門新興課程，在有限教育投入下，從戰略性角度選擇教育結構，大力發展新能源汽車技術課程。為了進一步適應目前社會對于新能源汽車技術人才需求，職業院校必須培養出具有較強技能的應用型人才;以適應當下社會發展需求，以培養中職學生應用能力作為主線設計出適合中職學生的培養方案。而在大多數職業院校中，教師不管是從實際數量少亦或是質量上往往達不到雙師型專業教師的標準，因此，建設雙師型制度體系是關鍵。

4 基于校企合作背景下新能源汽車技術課程進行教學改革的策略

4.1 建立起“雙師型”制度，設計出極佳教學方案

對于高校新能源汽車技術課程而言，在教學改革的實際過程中，優化教學內容，指導專業課程不能僅依靠教師自身發揮出的力量。因此，在校企合作這個背景下，要求高校教師與社會上企業中專業員工進行聯合，如，聘請企業專業人才擔任學生實踐課程指導教師，與相關管理人員進行密切合作。在沒有其他條件的制約下，高?？梢越⑵痣p師制度，專業教師可以為學生講授先進的基礎理論知識;而企業中的專業人員可以告知學生現階段新能源汽車行業對于專業技術人才的實際需求現狀，一些工作細節等。與此同時，高校教師在設計教學方案時，需要充分考慮到當前院校優秀技術人的現狀并且遵循行業法則，這樣可以讓高校學生在扎實掌握理論基礎知識的情況下，挖掘到更多可以參與社會實踐活動的機會，詳細了解我國新能源汽車技術的主要發展方向，這樣可以讓高校學生落實職業規劃，并為其提供一份保障。

4.2 開展校企深度合作，創建出多元化的教學實踐基地

在以往中職院校校企合作開展的實際過程中，企業并未與中職院校建立起深層次的密切聯系。例如，走近企業內部參觀企業具體的實訓項目，讓即將畢業的學生進入企業頂崗實習，上述方式一定程度上也可以加強學生自身見識，進一步開闊學生眼界，現階段開展的校企合作存在著較多不足之處，并不能讓學生切實感受到我國新能源汽車技術等有關行業未來發展前行的方向。因此，中職院校需要同社會企業簽訂一份長期合作的協議，切實開展校企之間深度合作，從而建立起一個多元化發展的實踐教育基地。首先，中職院校需要向企業承諾簽訂協議后的每一年都需要向企業輸送一批專業且優秀的人才，以此緩解企業潛在的用人危機。其次，當學生進入企業頂崗實習，企業需要對新引進的這批專業技術人才進行毫無保留的培養，培養其專業能力，并讓其多接觸企業中項目任務，這樣不僅能夠增強學生適應社會的能力，還能為企業可持續發展注入新動力。建設實踐基地可以依托于國家政策的優勢從而獲取融資渠道，還可以由校企雙方共同出資建設，在企業周圍建立實踐教育基地，便于學生定期參與實踐活動，鍛煉自身實踐能力[3]。

4.3 建立校企合作平臺，不斷豐富學生實踐教學環節

若想全面改革中職院校新能源汽車技術課程，在不斷深化理論知識講述基礎之上，教師需要深入探索實踐教學的關鍵環節。充分利用校企合作這個教育平臺逐漸生成引進先進多媒體理論踐行實踐一體化的教學模式。跟隨時代發展步伐，與時俱進，可以讓中職院校學生深入學習關于新能源汽車的核心技術。其次，帶領學生走進國內著名汽車企業，體驗其企業文化，感受汽車企業的氛圍，詳細了解我國汽車產業的布局，并借此獲得技術亮點。組織學生積極踴躍的參與各中職院校聯合舉辦的關于新能源汽車的創新大賽，同時還可以通過電路布局、設計圖紙等關鍵環節，讓中職院校學生明確掌握制造新能源汽車的過程，扎實掌握設計新能源汽車的方法，統一新能源汽車技術課程的基礎理論和實踐操作[4]。

4.4 優化考評方式，進一步拓寬中職院校學生的評價通道

為全面客觀且公平公正的檢驗中職院校學生學習基礎知識和實踐操作的效果，要求中職院校專業教師和企業實踐導師協同合作，井然有序的升級中職院校學生一直沿用的考評模式，不斷拓寬評價渠道。例如，傳統評價模式一直是以期末考評為最終成績，而創新型的考評方式則是結合平時成績、時間成績和期末考評成績，這樣不僅能夠激發出學生學習積極主動性，還可以優化學生自身的評價效果，從而推動考核方式的全面改革，為培養專業優秀的人才奠定夯實基礎[5]。

4.5 充分利用多樣化的教學方法，不斷創新課程基礎理論教學模式

在基礎理論知識教學的實際過程之中，教師為提升課堂教學質量可以充分利用并選擇合適的課堂教學方法。由于新能源汽車技術課程涉及的相關知識點相對較多，制造汽車所用的零部件的結構相對復雜，作用傳統教學方法并不能滿足當下教學要求。教師可以對先進的多媒體軟件積極利用，通過多媒體關鍵動態展現關鍵部件，教師借助教輔工具可以透徹講解知識點。同時靈活巧妙的利用互聯網平臺收集大量教學資源，并為學生全面講解國家對于汽車產業的相關政策文件，拓寬學生視野。從教學實際和學生實際生活出發，充分利用校企合作平臺，由汽車企業為學生提供可進行技術分析的車型。在實際課堂教學過程中，教師引導學生積極主動的學習，鼓勵學生慢慢融入課堂教學過程，在課余時間與同學分工協作，讓學生踴躍參與到教學環節當中，從而全面提升學生學習主觀能動性，全面創新該課程的課堂理論教學模式。

5 結語

綜上所述，通過積極探索新能源汽車技術課程教學改革，建立校企合作的新能源汽車實踐教育基地，從建立起“雙師型”制度，設計出最佳教學方案，開展校企深度合作，創建出多元化的教學實踐基地和充分利用多樣化的教學方法，不斷創新課程基礎理論教學模式等途徑，全面提升該課程的教學質量，培養專業技能的應用型人才，為新能源汽車產業的發展添磚加瓦。

參考文獻：

[1]霍汝鋒，賴艷.校企合作下《新能源汽車技術》課程教學改革與探索[J]. 汽車世界，2019，000（011）：P.197-197.

[2]趙京菊.基于校企合作下新能源汽車技術課程教學改革策略探究[J].時代汽車（14）：2.

[3]許書娟，鄧秋雅，段佳鋼.校企合作模式下的新能源汽車技術專業教學模式的創新[J].時代汽車（9）：2.

[4]馮亞朋.新能源汽車技術專業校企合作課程開發的研究[J].知識文庫，2017（4）：61.

[5]李曉華.“引企入?！毕滦履茉雌嚰夹g專業人才培養探究[J].內燃機與配件，2019（14）.