市政道路建設中瀝青道路施工技術的研究

張建

中國水利水電第九工程局有限公司 貴州貴陽 550008

1 瀝青混凝土道路施工技術優勢和要求

1.1 施工技術優勢

混凝土路面的優點：一是能保護路基，保護地面不受破壞，并能最大限度地進行修補，吸附力強，粘性好，防水性強。不用擔心瀝青會被雨水沖走，整個路面會非常漂亮，不會被破壞。二是費時、工藝簡單，可以節約成本，滿足國家相關質量要求[1]。第三點是地面質量很高，可以增加地面摩擦力，車輛在行駛過程中會更安全，雨天事故率也會降低。

1.2 要求

保證混凝土路面與地基的粘結非常重要。施工前，我們需要檢查材料的粘度。混凝土有許多成分，包括瀝青、礦粉和其他我們最熟悉的材料。我們需要根據實際工程標準調整相關比例，滿足工程要求。當然，這些基礎必須保證最終工程的質量。

瀝青混凝土在施工過程中不能中斷，必須一次施工到位。根據這一要求，我們需要提前做好場地環境和長度的準備，以及工具的使用，包括材料的儲備量，避免在施工過程中因材料不足而被迫暫停施工，影響路面質量，甚至增加施工時間。

由于國家對路面抗壓能力等一些性能有一定的質量要求，需要嚴格控制瀝青混凝土工藝，嚴格核對數據，合理監控各項工藝，達到要求的標準，滿足道路建設的一系列質量要求。

2 市政道路建設中瀝青道路施工中的難點

施工標段過長，導致原路面施工單位不同，使得在瀝青混合料中出現石質不均勻的現象[2]。混凝土瀝青和舊瀝青的材料性能各不相同，導致各路面施工段的老化程度不同。所以，施工單位在進行施工時，要對施工的路面進行勘查，根據路面的特點，對瀝青材料進行分析與檢測，確保使用的瀝青混合料符合材料的標準。在舊水泥混凝土路面上鋪設混凝土建筑材料不僅不能有效解決舊土路面的裂縫問題，而且會使混凝土的裂縫問題哼嚴重。如果水泥板出現變形的情況，就不能保證路面結構的穩定，裂縫上方的混凝土存在拉剪變形。

3 市政道路建設中瀝青道路施工處理對策

3.1 嚴格檢驗瀝青混合料的配合比

瀝青混合料是通過復雜的材料組合而成，因此有必要對其進行批量檢驗，提高rap的檢測頻率。舊瀝青路面的開挖和舊混凝土的再生利用是十分必要的。破碎后，用再生劑和新骨料混合制成新的建筑材料。嚴格控制混合料的配比，使其達到一定的使用性能[3]。應在路面上重新進行鋪筑，實現混凝土建筑材料能夠二次利用，降低資源的損耗。

3.2 全面控制瀝青混合料的攪拌環節與材料運輸環節

市政工程項目所涉及的領域較廣，工程較大，所以使用的建筑材料也相對較多。為保證施工材料能滿足建設工程的要求，有必要修建瀝青拌和站，越靠近施工的位置，越有利于瀝青路面的鋪設。對瀝青質量有影響的是材料與設備，采購部需與施工部進行有效的溝通，明確設備的性能與使用的要求，能夠熟練運用設備進行施工，確保采購的拌和設備達到施工標準。施工部門和現場施工人員應計算施工數量，確定瀝青建筑材料的摻量，并通過加熱設備和裝載機控制瀝青質量。

4 市政道路建設中瀝青道路施工技術實施策略

4.1 路基施工

路基施工是瀝青路面施工技術前期實施的重要工作，路基施工可以保證整個市政工程的穩定。路基施工的質量對工程的使用壽命有一定的影響，路基強度的提高，才能確保人民的安全。從路基結構層來看，不同的結構層具有不同的結構厚度。市政工程瀝青路面路基施工碾壓方法的選擇一般采用碾壓機械和設備進行。根據施工現場的情況，當路基較厚時，使用分層碾壓法及時清除路基中的障礙物，才能有效避免路基出現問題，確保市政工程瀝青路面的施工質量。

4.2 瀝青道路施工方式的選擇

4.2.1 機械施工

對于機械化施工方法的選擇，需要明確市政工程項目的總體結構。瀝青路面施工前，應涂一層隔離劑，有效避免瀝青混合料粘結問題的發生。結合市政工程項目的施工范圍、施工進度等情況，建議現場施工時選用多種機械設備進行聯合施工[4]。一方面可以提高整體施工效率，保證工程的施工進度；另一方面也可以對接縫進行科學處理，避免接縫影響工程整體施工質量。

4.2.2 人工施工

人工施工法用于小面積路面施工，也可應用于對工程質量要求較低的工程項目。由于機械設備體積較大，對于出彎的道路不能進行有效的施工，則需要人工施工。施工前，必須在電鏟上涂隔離劑或對電鏟進行加熱，以避免混合料粘結的問題。通過人工施工方法，施工的進度較慢，施工效率也會有所下降[5]。合理設計施工總進度，避免影響工程施工總進度。

4.3 碾壓施工

瀝青混合料施工之后，再進行碾壓施工。采用壓路機碾壓，分為三個階段：第一個碾壓階段為第一個碾壓階段，有效提升瀝青混合料的密度；第二個碾壓階段為保證路面的平整；第三個碾壓階段為修整階段，增強路面的承載力，保證路面的穩定性，達到工程驗收標準。

5 結語

瀝青路面施工技術對市政工程項目的施工進度與質量有著巨大的影響。工程建設中的瀝青路面施工雖然相對簡單，但其質量控制卻不容忽視。通過對各個施工的質量進行控制，可以避免施工的質量對整個工程的影響，對人民的出行要求進行滿足。