橋梁病害處治與維修加固技術

劉富文

山西晉宇路橋工程有限責任公司 山西太原 030031

橋梁服役期間受到重載車輛、氣候環境等因素的影響，會出現各種病害問題，當橋梁結構發生病害后，不僅會影響行車舒適性和安全性，而且會縮短橋梁的使用年限，養護維修費用也會隨之增大。為此應采取有效的方法和措施，對病害進行處理，從而進一步提升橋梁的穩定性與耐久性。

1 橋梁中的常見病害

1.1 混凝土裂縫

在對橋梁中的相關養護中有一個常見的病害那就是混凝土的裂縫現象。混凝土會產生裂縫有多種原因，如因為所處環境的溫度變化使得路面出現受熱不均的狀況發生會產生裂縫，也有可能是因為降雨或是降雪等的原因使得路面有水進行滲入使得混凝土出現裂縫。通常來說，橋梁受到的應力有直接應力和次應力，在這之中，關于直接應力導致的裂縫多是因為所承擔的負荷過重，它的原因是因為在這之前對于橋梁的設計出現問題，數據存在錯誤，導致最后的作業施工技術與最開始設計的模型并不匹配，實施的可行性也不高。除此之外，還有裂縫出現的原因在于一些施工的相關作業人員，他們在進行施工的時候，沒有考慮好混凝土結構可以承擔的重量，對于橋梁負荷過重可能出現的裂縫并不怎么關注，因此常是忽略了環境因素對路面帶來的重量，因此埋下了隱患，嚴重損害混凝土的結構，造成裂縫的產生。

1.2 鋼筋銹蝕

橋梁的鋼筋結構出現銹蝕的現象原因在于車輛對路面多次反復的碾壓以及對路面進行重量的載荷，日復一日，這種危害逐漸顯現出來，在車輛對路面的不斷受力下，里面產生了不均勻的裂縫，并且還有雨水以及空氣會進入到這個裂縫當中，其與鋼筋發生氧化反應，損害里面的鋼筋結構，出現銹蝕的現象[1]。

1.3 橋梁墩臺病害

對于橋梁養護中的墩臺受損的狀況發生，大致可以分成三個方面：第一個方面是受到環境的影響，例如受某些水文條件以及氣候的影響對橋梁墩臺造成基礎性的病害，使得整個建筑的安全質量以及穩定受到嚴重的損害，還有受到河流的不斷沖刷以及因為被水浸著出現的熱脹冷縮或是受熱不均勻等問題都會造成對墩臺的傷害；第二個方面是因為其受到了嚴重的重量壓制，使得整個橋梁的墩臺出現應力性的縫隙；最后一個方面在于橋梁的墩臺本身就有問題，也就是在當時墩臺進行相應的作業的時候，就有缺陷，例如在進行相應階段施工的時候，對于材料的選擇沒有嚴謹對待，使用的并不達標，都可能造成墩臺的病害，直到最后被引發成后期嚴重的病害問題。

2 橋梁病害處治與維修加固技術要點

2.1 裂縫的處理

需要對橋梁的裂縫進行仔細的查找，并根據裂縫的寬度和裂縫的深淺來進行相應的修補和涂抹。在進行維護的過程中，要對裂縫的表面進行一定的清理，并選擇合適的加固材料涂于裂縫的表面，從而達到加固裂縫的目的，這樣的方式也便于修補。在溫度的控制上，一定要注意混凝土在完成澆筑之后的內外溫度差，從而防止內部混凝土發生膨脹。另外，橋梁混凝土結構產生裂縫的原因和混凝土結構的保護層厚度也有一定的聯系，較厚的保護層不僅使構建強度無法達到當初設計時的結構要求，還會影響橋梁的受力情況，甚至產生垂直裂縫的問題。在完成橋梁的澆筑過程中，一定要注意澆筑速度的均勻，避免由于速度過快而產生的不同程度的裂縫，這對后期橋梁的使用會造成極大的安全威脅。

2.2 鋼筋腐蝕問題處理技術

可以采取的措施有涂刷覆蓋層、封閉層以及砂漿層；改善混凝土的密度，對混凝土的配比進行改變，如添加礦渣和煤灰粉，科學地改善配比能夠有效增加混凝土的滲透性能。除此之外，在施工過程中，加強對混凝土的控制也能夠有效避免混凝土出現裂縫。總的來說，混凝土的穩定性能夠影響到鋼筋腐蝕問題的出現，而混凝土的穩定性能是由混凝土質量所決定的。因此，只有加強混凝土的施工控制，并科學地改善混凝土的質量，才能夠保障市政橋梁工程的質量[2]。

2.3 完善墩臺的施工工藝

對于墩臺的建設施工也要做好工藝的完善，以此達到加固的功效。在進行開始的施工作業的時候，相關的作業人員可以利用II型的噴射機對橋梁的墩臺進行混凝土的噴射，以此達到對壁面的保護，便于后面的養護。不過同時還要做好相應的把握，需要將所噴射的厚度有效掌控在5到20厘米之間，這樣的控制能夠大大加強橋梁墩臺的抗震效能以及整體上的質量。除此之外，在對橋梁進行作業的時候，需要將足夠量的硫鋁酸鹽塊硬水泥還有S型速凝劑加入進去，使得將橋梁的墩臺的性能大大優化，使其更加抗裂。還有便是，要在對墩臺施工過程的階段做好相應的定期檢查，判斷其是否符合強度要求，一旦發現其抗震端有問題產生或是發現關于它的某些隱患，都要做好及時的修補，幫助最后的墩臺結構避免因為抗震端可能存在的問題造成自身的抗震性能的減小。在對抗震端進行修補的時候，避免使用劣質的修補材料進行修補，否則產生的問題還不會進行解決，相反可能會造成更嚴重的損失，與此同時，也要對該階段建設區域里的彎曲進行相應的動態調整，并做好一定程度的加固。對于局部缺陷的地方，還要進行一定程度的加厚，從而進一步加強該區域的抗震性能，推進該設置結構整體的質量與安全。還有重要的一點便是在對墩臺進行設計的時候，就需要該設計可以科學又合理，需要相關的設計人員能夠根據實際的施工作業環境以及相應的文件所要求的標準做好設計，力求能夠設計出最科學合理的框架結構，縱面梁的強度也要進行相應的加強，從而使得最后的連梁跨度有一個合適的高度，同時將墩臺結構劃成一段又一段均勻的小段，這樣能夠一定程度推進橋梁工程的伸展性，提高整個建筑結構的安全與質量[3]。

總而言之，為了整體提高橋梁的工程質量，減輕病害等問題對橋梁建筑設施所產生的負面效果，推進整個工程的養護管理質量，不斷優化整個工程的工藝技術，利用科學合理的方式改善現在的工程技術，希望能夠為我國的橋梁建設的發展貢獻自己的一份力量。