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淺談工程監理在地鐵工程施工質量管控中的作用

2021-11-23 18:15:51張輝
商品與質量 2021年28期
關鍵詞:監理混凝土工程

張輝

上海市工程設備監理有限公司 上海 200120

1 地鐵工程項目的施工特點

1.1 施工環境復雜

隨著城市現代化發展腳步的逐漸加快,城市管線管道的布置越來越錯綜復雜,由于地鐵施工會對周邊交通環境產生一定程度的影響,因此施工還需考慮到交通因素。對于地鐵站的施工,通常會采用蓋挖法、明挖法或淺埋深挖法,并且施工地點一般會選在十字路口[1]。

1.2 施工風險較大

施工的風險系數和施工環境的復雜程度成正比例關系,即施工環境越復雜、施工難度越大、施工風險越大,再加上工程建設期間的不可抗因素以及不確定因素的影響,更難以保證施工安全。如地鐵修建過程中,需要穿越建筑物,若施工工藝選擇不當、或施工技術水平不過關等問題出現,就可能會影響到建筑物穩定性,大大增加建筑坍塌的可能性,為人們的生命財產安全帶來嚴重威脅,甚至動蕩城市的穩定運轉。

1.3 技術要求較高

現如今,地鐵工程的建設已經成為緩解城市交通擁擠的一個主要途徑,地鐵也成為當今人們出行的一種首選交通工具。地鐵工程是一項規模宏大的施工項目,工期緊張、質量要求高、工藝復雜、成本巨大,想要在計劃工期之內完成地鐵工程的施工,則必須借助先進的技術手段。站在另一角度來分析,由于當今專業人才匱乏,缺乏相關方面的施工經驗,導致地鐵建設的難度和風險都進一步升級。

2 工程監理在地鐵工程施工質量管控中所起的作用

2.1 現場專監和總監的責任

①地鐵工程不同于房建工程,其施工的工序銜接較多,每道工序質量檢查驗收非常重要,尤其對專業監理的要求非常高。②總監是監理公司委派在監理機構的第一責任人。總監的委派是經過公司全方位考察的,主要負責主持監理機構的日常工作,以及負責對施工單位和建設單位上層外部協調的全部工作。

2.2 施工進度和造價控制

地鐵工程項目建設的過程中受到很多因素的限制,其中包含施工單位的施工進度和管理人員素質,成本投入等。其次,還需要依據造價合同,嚴格核實施工計量,全面審核計量清單,盡可能的降低變更等情況出現。

2.3 施工質量控制

健全質量管理體系和落實質量管理責任是地鐵工程建設的重中之重。落實質量管理責任可以細化工程的分工,有助于施工的順利開展。同時也是保證地鐵工程施工的質量、進度以及工期的重要一環。強化作業隊伍管理在工程質量管理工作中很重要,管理、技術、操作人員的素質共同影響著工程質量。配備專業的作業施工人員,培訓外部勞務人員,使其具有更專業化的技能和質量意識。建立高素質、專業的作業管理隊伍,加強作業管理隊伍的建設,禁止轉包或非法分包工程,地鐵施工任務才能保質保量的順利開展。在單位工程動工之前,首先必須編寫詳盡的實施性施工組織設計,核對施工組織設計中的專業和工藝是否齊全,完善施工工藝[2]。

3 關于加強地鐵工程施工管理的思考

3.1 建立完善的質量監管體系

想要切實提升地鐵工程的施工質量,建立完善的質量監管體系必不可少,有利于為施工項目的順利推進奠定堅實的基礎。根據地鐵工程的設計目標,對施工區域的地質環境、自然環境等進行初步勘探,明確當地的巖石特征,對線位、站位等進行合理選擇,以此確定施工的可操作性。以此為依據,規劃施工管理的重點內容,科學分配管理職責,讓各個部門的做能作用充分發揮出來。

3.2 地鐵車站主體結構質量控制

①嚴格控制隱蔽工程。特別是在混凝土澆筑前和鋼筋隱蔽前,監理部必須認真細致檢查和復查,從鋼筋規程、數量、間距上逐一進行現場檢查,確認合格并書面簽認澆筑令后,方可進入下道工序,并留下原始資料及現場影像資料。②以混凝土澆筑質量作為控制重點。混凝土澆筑施工過程中,混凝土的自身質量、澆筑順序、澆筑工藝、振搗工藝等均成為控制的重點。為了控制好上述工藝質量,對混凝土運輸、混凝土澆筑、大體積混凝土處理、施工縫留置、混凝土養護巡檢(含拆模后養護)、拆模審核及拆模后檢查等工序,都必須嚴格按照監理實施細則進行監理。③澆筑前,必須嚴把商品混凝土入場關,坍落度試驗、試塊制作必須嚴格認真;澆筑過程必須全程旁站,確保混凝土施工的連續性;振搗應及時適當,以防過振和漏振,杜絕施工冷縫的出現。澆筑完成后,應及時養護,控制拆模時間,防止過早拆模,確保混凝土外光內實。

3.3 BIM技術在工程質量問題中的應用

BIM技術在重點建設工程項目、特大橋梁項目和施工量及難度都較大的項目中都已經有廣泛的應用,BIM技術解決了實際工程項目中煩瑣工序的交叉的問題,優化了實際工程中繁雜的施工工序,使用了BIM技術,企業在施工的全過程中就可以進行全面的控制。但在地鐵施工中的實際運用案例較少,尚無針對城市地鐵的統一BIM應用標準,BIM技術可以對地鐵施工過程進行優化,以便于達到更好的工程質量,對此大膽猜想未來地鐵施工中會發展BIM技術的作為主要技術革新方向,并將BIM技術運用到地鐵工程建設的全生命周期中。

4 結語

現階段來看,我國地鐵工程的施工管理工作仍需不斷加強,對于其中的不足之處應得到行業人員的重視,根據地鐵工程的施工特點、施工環境、施工方案以及質量標準等方面,深入思考和研究提升管理效果的有效途徑,強化地鐵施工管理強度,減少施工過程的風險,進而為地鐵工程項目的整體質量和效益提供可靠保障。

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