地鐵車輛檢修模式及優化研究

張東 法洪江 朱利

青島地鐵集團有限公司運營分公司 山東青島 266300

1 檢修工作存在的問題

地鐵車輛主要由機械和電氣2個部分組成。①機械組成部分。其結構組成包括車輛設備、轉向結構、車門和制動程序等。②電氣組成部分。其結構組成應結合具體項目和專業完成制動程序、牽引控制等。應結合具體項目和專業完成檢修方案設計。車輛在進行大型維修、架修等工作程序時，應該對車輛采取解體操作。在解體完成時，應該采取故障零件更換措施，有效地控制車輛檢修周期。在檢修工作體系中，由于車輛運行能力、檢修人員能力在一定程度上存在差異，同時地鐵車輛控制裝置以磨合狀態為主，因此采取下車拆檢形式，來加強故障消除效果。一般情況下，車輛各零部件在使用期間，以其設計應用的周期等因素，作為車輛檢修的參考依據[1]。與此同時，應結合車輛實際情況、檢修記錄等資料，完成檢修周期規劃。

2 優化檢修技術策略

2.1 灰色局勢決策

灰色局勢檢修技術在實際應用期間，完成了灰色系統思想的融合，并且對系統中白色信息的確定性，加強了系統數據完整性控制。該維修技術的應用，能夠從定性/定量2個視角出發完成車輛檢修。因此，使用灰色系統理論，能夠提升技術參數可分析性能，加強維修方案可行性，滿足地鐵車輛維修需求。依據相關數據統計結果發現：灰色局勢檢修技術結合系統多個目標主體，完成應用設計。

2.2 邏輯判斷圖

邏輯判斷圖技術應用在地鐵車輛檢修體系中時，其表現形式與設計標準存在差異性。例如在地鐵車輛運行期間，發生故障時，檢修人員應系統性地檢查設備運行狀態，確定設備故障問題，采取針對性措施，完成故障消除，達成設備維修控制目標。在突發性環境中，針對地鐵車輛較為嚴重性的故障問題，維修人員應采取應急/定期處理措施。針對故障問題嚴重性不大的設備，如果對地鐵車輛穩定運行不會構成威脅，那么應該采取事后維修形式，保障地鐵車輛運行穩定性。

2.3 綜合技術應用

邏輯判斷、灰色局勢2個維修技術相融合形成的檢修機制，能夠有效結合2個檢測技術的優點，借助邏輯判斷獲取最優維修方案，并且使用灰色局勢檢修技術來獲取多個目標量化評級結果。結合式維修技術，形成了互補的維修方案，有助于提升地鐵車輛檢修的準確性，減少主觀因素帶來的不利影響，科學地減少檢測偏差問題，提升地鐵維修應用效能。

2.4 加強故障診斷技術應用

在各類故障診斷程序中，以失效模式影響與診斷分析技術為代表，具有較高的應用效益。根據診斷目標、故障種類、故障危害性等因素，逐一開展檢測。為了提升故障檢測的有效性，將故障的技術流程為3步：①鎖定診斷目標。地鐵車輛具有較高的運行系統性，其運行故障具有復雜性，檢修人員無法在短時間內獲取故障問題的各項信息。因此，在故障診斷期間，應首先確定故障位置。結合故障表現、車輛運行情況，確定故障對地鐵車輛產生的影響，分析故障對地鐵車輛形成的威脅級別。將分析確定的結果，作為故障診斷方案的參考資料。②確定故障屬性。失效影響診斷技術的故障檢測程序中，含有較為專業的故障診斷程序，檢修人員應結合系統反饋結果，確定故障屬性。例如故障頻率設為P，當P>0.2時，反饋故障屬性為5分；當P為0.1-0.2時，反饋故障屬性為4分；當P為0.01-0.1時，反饋故障屬性為3分。③評價故障危害性。地鐵車輛各類故障問題將會對車輛運行產生一定程度的影響，借助失效影響診斷技術能夠有效確定故障危害等級。應該結合故障危害性，確定適用的檢修技術，控制檢修時間成本，提高地鐵車輛系統運行的穩定性，高效地完成故障檢修工作。

3 優化檢修工作的管理策略

3.1 加強人才建設

地鐵穩定運行條件建立在專業性地鐵檢修人才建設工作基礎上。為此，地鐵單位，應該加強檢修人才建設力度，分別從人才培養、專業人才引進2個方面予以落實，提升檢修團隊工作的專業性。在人才建設期間，應配置技能考核、實操考試等項目，切實提高檢修人員的工作能力。在人才引進期間，地鐵管理人員應關注專業性的對應性、實操能力專業性，提高人才引進有效性，為地鐵車輛檢修工作提供人才保障。

3.2 構建科學的檢修流程

檢修工作的宗旨為安全運營。由于地鐵交通的特殊性，例如通風性不強、密閉性較強等因素，如果地鐵車輛發生較為嚴重的故障問題，將會增加車輛安全事故人員的疏散難度，極易產生聯鎖故障現象[2]。為此，地鐵車輛運行的安全性，應予以高度重視，建設科學有效的檢修流程，科學開展車輛故障監控工作，盡可能地提升交通高峰期的地鐵供應車次工作效率。此外，加強地鐵車輛零部件的質檢工作，系統性地完成數據統計記錄工作，提升地鐵車輛安全運行效能，優化車輛檢修產生的時間成本，保證地鐵車輛處于安全運行狀態，緩解城市路面交通壓力。

3.3 一體化檢修

在車輛運行穩定性獲得保證的基礎上，應結合地鐵車輛的規格，加強故障預測分析，借鑒成熟的檢修經驗，有效增強地鐵故障消除能力。與此同時，在經濟條件允許的情況下，增加備用車輛建設，提升車輛故障問題檢修頻率，構建運行有序的一體化檢修體系，有序落實車輛檢修工作。針對車輛各項零部件性能，系統性地制定檢修方案，以此提升檢修工作的完善性。針對突發性車輛故障問題，配置檢修應急方案，使檢修程序具備應急性能力。

4 結語

綜上所述，地鐵檢修工作具有系統性，不僅限于地鐵車輛故障排除，還應結合地鐵車輛的實際運行情況，制定合理有效的檢修技術，從而完成緊急情況的科學處理工作，加強常規問題排除效果，最大限度地保障車輛運行安全，減少安全事故發生。與此同時，在建設檢修作業體系期間，應加強優化檢修流程，提升零部件庫存與人工等成本消耗的控制效果，提高地鐵公司的收益水平。