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要聞 IMPORTANT REPORTING

交通運輸領域新基建七大建設行動公布

今年9 月，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年）》，共提出智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等七大建設行動，其中提出要推動貨運樞紐（物流園區）智能化建設。以高效銜接為導向，建設智能倉儲等設施，推廣智能安檢、裝卸、揀選等裝備。推進多式聯運信息采集交換，實現電子貨運單證“一單制”。推廣應用第三方物流信息平臺，實現多種運輸方式全過程的智能調度、高效運轉、精準匹配，提供跨方式、跨區域的全程物流信息服務。此外，還提出要助力通信信息基礎設施建設，如開展5G等技術在重要交通基礎設施的融合應用研究，深化北斗導航系統應用等等。

兩部委要求到2025年電商快件基本實現不再二次包裝

日前，國家發改委、生態環境部印發《“十四五”塑料污染治理行動方案》，提出到2025年，在源頭減量方面，商品零售、電子商務、外賣、快遞、住宿等重點領域不合理使用一次性塑料制品的現象大幅減少，電商快件基本實現不再二次包裝，可循環快遞包裝應用規模達到1000萬個。

該方案中要求持續推進一次性塑料制品使用減量，包括建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報告制度，督促指導商品零售、電子商務、餐飲、住宿等經營者落實主體責任。督促指導電子商務、外賣等平臺企業和快遞企業制定一次性塑料制品減量平臺規則。發布綠色包裝產品推薦目錄，推進產品與快遞包裝一體化，推廣電商快件原裝直發，大幅減少電商商品在寄遞環節的二次包裝。開展可循環快遞包裝規模化應用試點。在全國范圍內推廣標準化物流周轉箱循環共用。加快實施快遞包裝綠色產品認證制度。

商務部支持傳統商業企業加快數字化、智能化改造

9月16日，商務部發布關于進一步做好當前商務領域促消費重點工作的通知，其中“促進新型消費加快發展”部分，提出要發展新業態新模式新場景，包括支持傳統商業企業加快數字化、智能化改造和跨界融合，鼓勵發展智慧商店、無接觸配送、到家服務等，推進線上線下更廣更深融合；要促進線上消費健康發展，包括推動直播電商、社交電商等新業態新模式規范健康持續發展。在“優化提升消費平臺載體”部分，提出要深入實施縣域商業建設行動，包括進一步擴大農村電商覆蓋面，完善縣鄉村三級物流配送體系，大力發展共同配送。完善農產品流通骨干網，加快補齊冷鏈設施短板。

數字 NUMBER

205.2萬億元

9月28日，中國物流與采購聯合會官網發布報告稱，1～8月全國社會物流總額205.2萬億元，按可比價格計算，同比增長12.7%，增速比1～7月回落1.3個百分點，兩年平均增長6.8%。從累計增速來看，物流需求保持了較快增長。此外，1～8月的物流業總收入為7.8萬億元，同比增長18.7%，兩年年均增長8.4%，保持平穩較快增長。報告中分析，8月份受全球經濟復蘇趨勢繼續放緩、疫情散點式爆發和上年同期基數等因素影響，物流主要指標有不同程度回落，但仍保持較快增長。新動能物流需求穩中向好，物流市場發展韌性依然較強，企業盈利進一步恢復，物流運行持續恢復、保持穩中有進的發展態勢仍有較好支撐。

90宗

根據普華永道近日發布的分析報告，2021年上半年中國物流行業并購交易市場熱度持續，交易數量達到創紀錄的90宗，交易規模達到973億元。并購交易在各細分賽道百花齊放、熱點頻出，物流智能信息化、綜合物流、快遞快運等賽道均產生影響市場格局的重要交易。

報告中稱，隨著各賽道領先企業的日漸成熟，中國物流行業在2021年再次迎來上市潮，上半年已有5家企業成功上市，3家已遞交申請表，預計2021年全年的新上市企業將突破10家。物流行業作為國民經濟和社會運行基礎性、先導性、戰略性產業，在“十四五”規劃中被提及20次。“十四五”期間商流的變革將推動物流行業進入新發展階段，并為“全面建設社會主義現代化國家新征程”提供重要支撐。

10.11億

中國互聯網絡信息中心近日發布的第48次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2021年6月我國網民規模達10.11億，較2020年12月增長2175萬，互聯網普及率達71.6%。龐大的網民規模為推動我國經濟高質量發展提供強大內生動力，互聯網基礎資源加速建設，數字應用基礎服務日益豐富，帶動更多網民使用。如互聯網及科技企業不斷向四五線城市及鄉村下沉，帶動農村地區物流和數字服務設施不斷改善，推動消費流通、生活服務、文娛內容、醫療教育等領域的數字應用基礎服務愈加豐富，為用戶帶來數字化便利。

公司資訊 COMANY INFO

新松亮相2021世界機器人大會

9 月1 0～1 3 日，新松機器人自動化股份有限公司攜系列創新成果亮相2021世界機器人大會，重磅打造“I+4”展區。“I”即智慧工廠（Intelligent factory）展區，主要展現新松工業4.0整體解決方案能力；“4”即工業軟件＆控制平臺展區以及3大門類機器人展區（包括工業機器人、特種機器人、醫療服務機器人），集中展現新松軟、硬件技術實力。

本次展出的高端服務器數字化智能工廠，是新松工業軟件&控制平臺的全新項目應用，根據真實的用戶案例設計展項，是尖端技術應用于尖端行業的示范項目。該智能工廠基于數字化、標準化、模塊化、平臺化、柔性化的理念設計打造，涵蓋自動化立庫、智能分揀站、內存插裝站、服務器硬盤維護站等工作單元，并結合視頻界面直觀呈現新松針對產品全生命周期的系統解決方案。在該展項中，新松綜合運用數字孿生、MES、W MS、SCADA等軟件系統，以及協作機器人、移動機器人、復合機器人等自主品牌的機器人產品。

范德蘭德中標西安咸陽國際機場T5行李處理系統項目

近日，范德蘭德被西安咸陽國際機場選為其三期擴建工程全新的T5航站樓行李處理系統供應商。據悉，整套行李處理系統，除包含值機、皮帶輸送機和行李轉盤等常規BHS設備外，還以范德蘭德TUBTRAX ICS為核心和主體，在離港、早到存儲、中轉等各個流程中，極大提高旅客交運行李的處理能力和保障水平，實現了交運行李的高速輸送、高效分揀、精確追蹤、早到存儲、空筐調度、智能信息控制等一系列代表全球業界較高前沿水平的先進技術。作為緊湊、高效和可擴展的行李存儲方案，范德蘭德全新的ADAPTO BAGSTORE也將在T5航站樓全新亮相，這是一套基于多向穿梭車的獨特自動化系統，可以實現最大的靈活性和冗余性，在有限的空間內提供高效服務，應對不斷變化的處理能力需求，“按需”處理各種行李。

德馬科技攜手SAP推進數字化轉型

9月6日，德馬科技數字化轉型暨SAP項目合作啟動儀式在SAP中國研究院成功舉行。德馬科技、SAP及其合作伙伴帛絲云商的公司代表齊聚一堂，共同開啟德馬科技全面數字化轉型計劃。通過此次合作，雙方將以技術及市場為依托，利用各自在產品、技術、服務、市場等方面的優勢，在智能物流、智能制造、數字化運營等領域展開深度合作，驅動德馬業務效率提升，推動智能物流產業鏈的融合，共同構建物聯網生態系統，重構市場競爭模式，進一步提升德馬科技在全球的影響力。

德馬科技董事長卓序表示，德馬科技需要建立更加高效的智能數字化平臺來服務全球的客戶與合作伙伴，將利用SAP先進的行業經驗與卓越的業務實踐能力，通過帛絲云商的精準實施，幫助德馬科技成為智能物流裝備行業數字化企業的標桿。

海柔創新宣布完成兩輪超2億美元融資

海柔創新日前宣布連續完成兩輪共超2億美元融資，籌集金額將用于提升技術實力和產品能力、全球化市場拓展與布局、供應鏈管理及組織架構建設等方面。其中，C輪融資由五源資本領投，紅杉中國、源碼資本等跟投。D輪融資由今日資本領投，紅杉中國、五源資本等跟投，勢能資本持續擔任公司獨家財務顧問。截至目前，海柔創新已經完七輪融資，并在一年內完成B+、C、D三輪融資，這意味著公司堅持深耕箱式倉儲機器人（ACR）產品、技術與服務的能力備受資本市場的認可。截至目前，海柔創新已在全球落地200+項目，累計機器人出貨量超2000臺，箱式倉儲機器人市場占有率超90%，庫寶系統已被廣泛應用于電商、3PL、鞋服、等行業的倉儲自動化領域。

京東物流首個產地智能供應鏈中心開倉運營

9月16日，京東物流首個產地智能供應鏈中心在陜西省咸陽市武功縣正式投入運營，這是京東物流首家集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流配送于一體，鏈接西北產業帶的農產品供應鏈中心，可為西北產地及全國客商提供一體化供應鏈服務。

新開倉的供應鏈中心占地面積3.6萬平方米，擁有冷藏庫、智能分選中心、流向分揀中心，配備國際最先進的分選設備，日產能200噸，可實現全流程自動化；分選設備還可以實現分類定級，滿足多個銷售渠道，日處理訂單超16萬單，實現一地發全國。據悉，通過該中心，客商提供訂單，中心依托“1+N”的一體化供應鏈，可直接開啟“訂單采摘”模式，通過自動化選果設備實現自動分級分揀，對果品精準篩檢，提升處理效率,實現真正意義上的農產品標準化。

東杰智能與淵聯技術達成戰略合作

近日，東杰智能科技集團股份有限公司（簡稱“東杰智能”）與淵聯技術有限公司（簡稱“淵聯技術”）簽訂《戰略合作協議書》，東杰智能副董事長藺萬煥與淵聯技術董事長葉思海出席儀式，并現場簽約。

東杰智能在工業自動化領域深耕多年，致力于實現智能工廠信息系統與智能裝備融合；淵聯技術在制造企業數字化轉型、工業互聯網領域擁有技術優勢。此次戰略合作，東杰智能與淵聯技術將充分融合各自在“硬件”與“軟件”、“自動化”與“數字化”等方面的優勢，以為客戶創造價值為中心，充分挖掘智能制造行業痛點，在信息技術與工業場景應用端結合、工業大數據分析、企業數字化與智能化升級等方面展開全方位合作，逐漸建立基于自動化技術與互聯網技術的智能化、開放化、協同化的智能制造業生態系統。

宇鋒智能-安農大信息與計算機學院校企合作洽談會成功舉行

9月9日，安徽農業大學信息與計算機學院院長辜麗川、院黨委書記葛紅一行就推進校企合作到安徽宇鋒智能科技有限公司（簡稱“宇鋒智能”）參觀洽談。

在洽談會上，宇鋒智能董事長項衛鋒對校方的關注表示感謝，并介紹了公司發展歷程和突出優勢，強調企業在發展過程中與高校溝通及合作的重要性。隨后，辜麗川院長介紹了學院的辦學歷史、辦學實力和規模、專業特色，以及近年來學院的發展態勢、畢業生就業情況等，并表示希望校企雙方能夠實現全方位、多層次的深度合作，實現校企共贏發展，努力打造校企合作共同體。在自由交流環節中，雙方就人才共同培養、實習實踐、產教合作項目等意向進行了深入交流。雙方一致認為，校企深度合作是培養應用人才的重要途徑，也是促進雙方事業的發展橋梁。

意歐斯完成近億元B輪融資

近日，意歐斯智能科技股份有限公司（簡稱“意歐斯”）完成近億元B輪融資，引入十月資本、紅太陽等戰略投資者。意歐斯創始人兼CEO姜躍君表示，本輪融資資金的55%將補充公司流動資金，40%將用于產品研發，5%作為市場拓展及銷售費用。

成立于2008年的意歐斯，是一家提供數智物流解決方案的創新科技公司，為客戶提供涵蓋從周轉箱到托盤自動化、貨到人技術、AGV物料搬運、智能軟件和機器人揀選等解決方案。姜躍君表示，意歐斯主要有兩條核心產品研發線：一是工業用途AGV系統，包含智能叉車AGV和智能搬運AGV等，實現從收貨到入庫、從出庫到收發料，從倉庫到分揀等各種長短距離搬運作業。二是智能AS/RS系統，包含料箱自動存取及托盤自動存取等，目前意歐斯堆垛機市場保有量超500臺，已通過大量商業項目的市場驗證，適應多種環境與要求。

國自與史泰博續簽五年唯一供應商合作協議

隨著新一輪《機器人服務協議》的簽署，國自機器人與美國史泰博公司日前開啟了新5年戰略合作，這是繼2017年后國自再次與史泰博達成戰略合作，國自將在未來5年內，作為唯一供應商持續為史泰博倉庫提供智能倉儲機器人系統。

2016年雙方首次攜手，共同探索電商倉儲物流新模式。作為史泰博全球倉儲系統智能化的開端，國自5年來為史泰博全球倉儲系統智能化了提供優質的服務，在其7大倉庫累計投運機器人數量超過2000臺，助力史泰博電商業務快速發展。未來5年，史泰博的電商業務將進入新一輪拓展階段，對倉儲物流機器人需求也將持續增長，史泰博再次選擇國自作為合作伙伴，是對過去5年雙方合作結果的肯定，也充分說明其對國自的產品和服務充滿信心。

馭勢科技攜手保定螞蟻物流發布園區無人駕駛運輸項目

9月14日，馭勢科技宣布攜手保定螞蟻物流共建汽車物流智能化標桿，并聯合發布園區無人駕駛運輸項目。該項目采用首款基于長城炮EV打造的無人駕駛物流車，取代傳統人力駕駛的燃油車輛在螞蟻物流徐水廠區進行運輸作業，實現各子公司至總裝車間零部件轉運的智慧升級。

據悉，此次基于長城炮EV車型開發的無人駕駛物流車，搭載了馭勢科技自主研發的U-Drive?智能駕駛系統，能夠智能識別紅綠燈、自主避讓行人、穩定通過提升門，在雨天、夜晚也可實現完全無人運輸，并支持多場景下的L4級別自動駕駛，適用于室內外多種復雜工況以及雨霧雪等惡劣天氣，有效解決工廠、大型物流園區等場景的物流運輸難題。截至目前，螞蟻物流徐水廠區內已部署10+臺長城炮EV無人駕駛物流車、7條運輸線路，覆蓋3大零部件車間和2條總裝生產線，用于廠區內汽車零部件轉運工作。

極智嘉宣布機器人即服務（RaaS）創新商業模式全面升級

極智嘉（Geek+）近日宣布，其機器人即服務（RaaS）創新商業模式全面升級，通過運營支持、數據平臺、運營診斷及咨詢、智能分倉4大增值服務助力客戶更高效、穩定地實現智能倉的卓越運營。

據介紹，2018年極智嘉推出靈活創新商業模式“機器人即服務”（Robot-as-a-Service,RaaS），讓企業不僅可采購，還可選擇機器人租賃、全倉代運營和倉配一體化智能倉服務，降低企業部署機器人系統的資金和能力門檻，輕松實現供應鏈的升級改造。極智嘉RaaS全新升級推出的4大增值服務產品把極智服務（Service+）理念貫穿于升級全過程，期望通過創新的服務模式，結合優秀的軟件和算法能力為客戶提供更多元化的解決方案，將極智嘉成熟的部署和運營經驗100%賦予客戶。

世倉與科達制造簽署戰略合作協議

9月7日，世倉與世界陶瓷機械行業龍頭企業科達制造股份有限公司簽署戰略合作協議。世倉正式成為科達制造在密集存儲解決方案領域的戰略合作伙伴，未來就陶瓷行業密集存儲方案展開眾多合作。

科達制造董事、總經理楊學先表示，雖然目前在建陶行業還沒有實現普及智能倉儲，不過智能倉儲在節省空間、實現物流信息化管控方面具有明顯優勢，這在業內早已形成共識。而科達作為陶瓷行業的領軍企業，需要在智能倉儲領域做出技術上的突破，引領行業的發展。世倉營銷服務部負責人何忠義表示，科達是陶瓷裝備制造領域的龍頭企業，希望借助這次合作的契機，與科達一道拓展陶瓷行業的業務，在陶瓷行業進入智能、綠色、環保轉型的關鍵市場窗口，把自身技術優勢發揮出來，共同把市場做深做透。

艾吉威機器人完成新一輪融資簽約

9月17日，蘇州艾吉威機器人有限公司（簡稱“艾吉威”）在2021全球人工智能產品應用博覽會現場完成新一輪融資簽約。

艾吉威是一家由深耕AGV行業10年以上的科技領軍人才、數字化專家、精益生產專家、垂直行業專家的管理團隊組成的智能制造行業企業。艾吉威創始人劉勝明表示，2021年是國家“十四五規劃”的開始，也是艾吉威新征程的起點。據悉，本輪融資將用于艾吉威機器人“第二生命線”的打造及全球營銷網絡布局，提升AGV產品技術研發能力，加速目標行業事業部與銷售團隊的建設以及渠道體系的搭建。投資方華鑫證券代表、中鑫資本合伙人孔勇軍表示，看好艾吉威機器人這樣的行業空間廣闊且技術持續創新的企業，相信在雙方通力合作下，通過數字技術為更多企業發展賦能。

ABB機器人設立全新的隨機抓取技術測試中心

ABB機器人日前在瑞典延雪平設立全新的隨機抓取技術測試中心，旨在使用最新的3D視覺隨機抓取技術開發自動化拾取與放置解決方案。

據悉，在測試中心，ABB將加速隨機抓取技術的創新研究，利用配備3D視覺的ABB機器人實現非標工件和無序放置工件的拾取。實現后，工件可被任意放置在容器或托盤內，無需人工事先分類或擺放。抓取系統的全面自動化，將實現生產效率、產能和柔性的全面提升，加速物料搬運和應用流程的銜接，包括機床上下料、進料等。同時，它還有助于其他生產流程的進一步提升，這其中包括實現與自主移動機器人（AMR）的交互：AMR可自動將裝有工件的托盤送到機器人工作站。目前，ABB最小的機床上下料單元占地面積僅為3平方米，為現有產線部署機器人提供了可能性。

“海康機器人智造大會2021”在線上召開

9月27日，“海康機器人智造大會2021”線上召開，大會以“聚智共生”為主題，重磅發布新一代移動機器人（AMR）架構平臺“智能基座”，探討AMR硬科技和系統平臺等軟科技的最新應用成果，內容涵蓋AI、5G、IoT等前沿技術領域。

作為移動機器人的產品及解決方案提供商，目前海康機器人AMR業務累計服務全球客戶數超1500家，交付AMR超30000臺，未來將在AMR的感知、規劃、控制、群體協同等方面全力導入AI的應用，借助3D等視覺感知技術提升AMR的自主能力，擴大應用場景和市場規模。在本次大會上，海康機器人還重磅發布AMR架構平臺“智能基座”。基于“智能基座”的AMR具備更高的安全標準和靈活性，可支持更快的交付、更便捷的運維，從而高效響應現實業務中紛繁復雜的場景化需求。

紫光計算機全國倉儲物流中心在鄭州開倉

9月28日，紫光計算機全國倉儲物流中心開倉儀式在河南鄭州順利舉行。該物流中心是紫光計算機攜手紫光數碼集團旗下紫光物流共同建設的成果，紫光物流將作為紫光計算機倉儲物流服務商參與運營工作。紫光數碼集團是ICT供應鏈綜合服務提供商，布局根植IT分銷、以智慧物流+供應鏈金融為輔的“一主兩翼”發展戰略。紫光數碼集團副總裁劉石柱表示，紫光物流是紫光數碼積淀了20年的供應鏈物流服務模塊，通過體系化、數字化、智能化升級后集結而成的一支智慧物流服務團隊。本次承接“紫光計算機全國倉儲物流中心”服務項目，是紫光數碼集團內指定的重點項目，公司上下將全力支持，為紫光計算機高速發展提供助力，也希望雙方的合作今后能覆蓋全國。

igus輕型iglidur工程塑料直線軸承助力生產效率提升

日前，運動塑料專家igus推出其首款完全由耐磨工程塑料制成的drylinW直線滑塊，僅重10克，可快速安裝，并具有減振和免潤滑等特性。這種軸承通過注塑成型工藝批量生產，極具成本效益。而且通過優化設計后，其重量更輕，因此直線系統所需的驅動里也更小。除持久耐用、質量輕巧和高性價比等優點外，其制作材料因只采用iglidur工程塑料，可通過注塑成型快速、簡單且低成本地生產。襯墊和軸承座集成在一個部件中，從而簡化從存儲到安裝過程中的裝卸工作。這款iglidur工程塑料滑塊的重量比帶金屬外殼的傳統直線滑塊輕84%，因此其移動質量更小，所需的力、電機功率和能耗也更小。對于只需要簡單直線導軌的用戶（如用于調整桌面設備、相機、傳感器或監視器等應用）來說，這款安裝尺寸為10時僅重10克的輕量化滑塊可以帶來更多好處。

聲音 VOICE

目前中國海外倉數量已經超過1900個，業務范圍輻射全球，下一步將多舉措推動海外倉網絡發展。

束玨婷

商務部新聞發言人

9月2日，束玨婷在商務部例行新聞發布會上表示，目前中國海外倉的總面積超過1350萬平方米，業務范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區海外倉數量占比近90%。她強調，為幫助企業加快發展外貿新業態新模式，推動海外倉網絡發展，將從強化主體培育、推動數字化發展、加強標準建設、完善海外倉網絡等幾方面著力開展工作。今后將鼓勵傳統外貿企業、跨境電商和物流企業等各類主體參與海外倉建設，推動金融機構加大出口信保等金融產品創新力度。并且，鼓勵海外倉企業對接跨境電商綜試區線上綜合服務平臺、國內外電商平臺等，匹配供需信息，探索建設海外物流智慧平臺。

快遞農村服務網絡不斷延伸，農村電商物流配送模式不斷創新，初步解決了農村“最后一公里”問題。

魏際剛

國務院發展研究中心研究員

日前，魏際剛在媒體撰文稱，縣、鄉、村的三級寄遞物流配送體系已初步形成，為工業品下鄉與農產品進城創造條件，為農業發展、農民生活改善等提供重要助力，但也存在農村物流發展不平衡、不充分等問題。快遞業需要圍繞需求變化趨勢，進一步完善縣、鄉、村三級網絡，合理布局網點與線路，增強服務功能，優化服務結構，實現快遞業與“三農”深度融合，推動農業供應鏈、網絡直播鏈高效運轉。具體而言，快遞企業一方面可充分利用農村現有倉配與郵政快遞資源；另一方面，快遞企業可在偏遠地區布局無人載具，創新農村配送模式，推動“互聯網+郵政快遞”“智能+郵政快遞”等模式發展。

機器人1.0的時代更多以自動化為主，而在機器人2.0時代，則更多是以智能化為主。

姚秀軍

京東物流X研究院特種機器人部負責人

9月12日，姚秀軍在世界機器人大會上演講時，將當下機器人發展狀態歸結為兩個方面：第一，如今已處于機器人2.0時代。人工智能技術讓機器人步入智能化，這是機器人2.0時代的典型特征。

第二，我們目前身處人機時代，從最簡單的人機交互到人機協作，再到人機共存共生的發展階段。可以看到，如今很多機器人的形態和服務能力已經非常多樣且細分，隨著如腦機接口、人機結合等產品和技術的逐漸發展，未來人機共榮共生將成為重要的時代特征。而在智能化快速發展的今天，京東物流在多年技術積累下，已構建起相對完整的機器人生態。

區域動態 REGION

海南發布首部快遞綠色包裝地方標準

近日，海南省市場監督管理局正式發布《快遞綠色包裝通用要求》地方標準，并于2021年9月1日正式施行。《標準》包括7章27條，經多次修改完善，由相關領域專家評審組評審通過，明確了快遞綠色包裝的術語和定義、基本要求、包裝物選用、包裝要求、包裝物重復利用及回收再利用等。該標準適用于寄遞企業在海南省內寄遞過程中對快遞包裝物的選用及操作要求，同時根據循環包裝的定義、循環包裝的耐用材料和結構設計，明確了循環包裝的技術要點。據悉，這是海南省首部快遞綠色包裝地方標準，對封裝用品提出了比現行國家標準更高的要求，如著色面積不超過封裝用品表面總面積的25%、膠帶寬度宜選用43mm及以下等等，在全國快遞綠色包裝地方標準當中走在前列。

江西出臺新措施助力商貿物流發展

9月26日，江西省政府辦公廳對外表示，江西將出臺《關于助力商貿企業紓困解難促進消費的12條政策措施》，其中包括實施商貿物流高質量發展專項行動計劃，加快構建縣級物流配送中心、鄉鎮配送站、鄉村配送網點等高效配送網絡體系。鼓勵市場主體到鄉村設點，直接向農民提供服務，不斷滿足農村消費升級需求，推動農村消費擴容提質。深入推進" 三同" 政策落地見效，堅持承運企業上門服務，做到應運盡運。加強國際集疏運體系建設，通過政策引導，推動全省外貿企業貨物向南昌、九江、贛州、上饒四大門戶集疏，不斷降低企業物流成本。指導企業通過國際貿易“單一窗口”申報，充分利用中國電子口岸客服熱線開展服務，壓縮申報時間，減輕企業負擔。

福州擬出臺八條措施促進物流業發展

福州市商務局日前透露，福州市將出臺《促進現代物流業加快發展八條措施》，力求通過政策指引，培育一批先進性、示范性項目，促進物流業提質降本增效。據悉，八條措施將兼具項目引領性、先進性和可行性，其中為推動物流設施現代化，政府將對新增物流機器人、快遞無人機、穿梭機等設施設備進行補助；為促進電商物流發展，建設并運營校園快遞服務中心項目獎勵金額將有所提升；加快推進“快遞進村”工程，完善鄉村物流基礎設施，搭建鄉村物流服務網絡，助力鄉村振興。政策還將鼓勵推廣物流標準化建設，支持企業推廣應用物流標準托盤和周轉筐；鼓勵企業創建品牌，尤其是爭創國家級、省級示范物流園區，支持物流企業參評A級物流企業、網絡貨運企業以及星級冷鏈物流企業。