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交通運輸經濟中的信息化管理研究

2021-11-22 19:45:05青島市交通運輸公共服務中心
現代經濟信息 2021年5期
關鍵詞:信息化經濟管理

高 俊 青島市交通運輸公共服務中心

引言

隨著時代的發展和社會的進步,國家對交通運輸事業方面扶持力度越來越大,加強公路運輸經濟管理,結合新形勢下的發展變化,不斷提高公路運輸經濟科學化運營成效,這樣才能更好地為道路運輸事業的發展提供強大的動力支持,也有助于為公眾出行提供更多的便捷。本文圍繞信息化管理,對其在公路運輸經濟中的作用進行了全面研究,加強公路運輸經濟中信息化管理技術和方法的應用,有助于更好地提升公路運輸經濟信息共享水平,進而為公路運輸經濟科學管理提供重要的技術支持,加強信息化管理在公路運輸經濟中的作用及實施對策研究,意義深遠。

一、信息化管理對交通運輸經濟的影響

(一)降低交通運輸部門管理風險

與其他行業相比,交通運輸管理部門自身責任更為重大,比如遇到雨雪等惡劣天氣時,駕駛員的人身安全會受到嚴重威脅,同時會影響交通運輸過程的安全性和穩定性。在南方地區,雨季對交通運輸行業的影響較大,如果遇到雨水導致道路維修等情況,車輛繞路行駛會造成運輸成本大幅度增加。為了有效規避以及降低風險,需要交通運輸管理部門采取科學合理的措施,規避風險性因素,同時要對風險因素進行準確把握。在交通運輸經濟發展過程中,應用信息化管理模式,有利于交通運輸管理部門和運營企業快速準確地掌握各類風險信息,使整個行業的風險防范水平得到進一步提高,保障交通運輸的可靠性和安全性。

(二)能夠為經濟的發展起到推動作用

從定義的角度進行分析,所謂的公路運輸,其實就是指在進行貨物運輸和旅客運輸的過程當中,使用車輛的工具,在一定的區域范圍之內,將貨物以及旅客運送到相應的目的地。這種運輸方式與鐵路運輸以及空運相比具有較使用價值,因為它不僅可以對區域的經濟起到推動的發展作用,而且它的運輸范圍相對較小,可以對周圍的相關產業起到帶動作用,而且在這樣的基礎之上還可以增加人民群眾的就業機會,提高整體的就業率。在互聯網技術逐漸加強的背景下,能夠促使各種資源和要素得到充分的流動,實現資源的集聚和流動,從而促進資源有效轉化,對于資源的內在價值進行最佳程度的開發,實現區域經濟濟的發展和進步。

(三)信息化管理能增加客戶吸引力

公路運輸經濟作為服務類型的一種經濟,必須提高服務效率及服務能力,增強市場競爭力。因此,利用信息化管理能保證貨物在運輸過程中的安全,對運輸信息實現實時跟蹤,及時向客戶反饋,通過這樣一個信息化的管理平臺,客戶能夠在平臺上了解到貨物的物流信息、運輸速度、到達時間等。同時,也使客戶與物流負責人有了一個緊密溝通的渠道,客戶可以及時向負責人表達需求,物流負責人也能盡快滿足需求。此外,客戶在收到貨物后,如果發現貨物出現問題,通過信息化平臺能及時找到相關負責人,在了解處理問題流程后,妥善處理,從而提高運輸企業及行業的信譽,也使更多的客戶相信公路運輸,有利于提高公路運輸的效益,促進公路運輸經濟的發展。

二、交通運輸經濟發展中的問題

(一)整體運營效率不足,信息化程度比較低

在公路運輸經濟發展過程當中,信息化技術是為其提供的支撐的基礎。但是現階段公路運輸經濟的信息化程度從整體角度上進行分析是比較低的,沒有體現出信息化和自動化的作用,對整個公路運輸運轉得順利進行產生了阻礙作用,甚至造成了大量的資金被浪費。比如,在對公路運輸進行調度過程當中,雖然使用大量科技手段,但是由于該技術使用不夠成熟,存在明顯的使用過程的缺陷和弊端,無法全面地實現信息化。除此之外,在進行知識技能轉換的過程當中,也有可能出現不同程度的堵塞現象,從而導致這些知識技能無法進行有效的轉換工作,所以很多技術都是僅僅停留在知識層面,不能夠真正地轉換為實際應用的成果,使得公路運輸的效率受到極大的消極影響。

(二)建設及運行服務難以滿足社會需求

總體而言,我國交通運輸網絡尚不完善,區域交通運輸的網絡建設受到區域經濟發展水平的影響較大,使交通運輸網絡建設設計的合理性下降,影響交通運輸經濟的發展。尤其是信息技術的發展及應用的普及,人員流動量及物流量大大增加,交通運輸需求量隨之增加,需求更加迫切。特別是在大城市,交通運輸網絡無法承擔人們的出行需求,運輸負荷沉重,道路擁堵現象嚴重,致使貨物運輸及流通速度下降,給人們生活及工作、企業發展帶來非常大的困擾,對我國經濟發展造成了嚴重影響。同時,社會發展及經濟水平提升,人們收入得到提高,追求高品質生活已經成為社會主流,且更加迫切,其對交通運輸的需求也更加多元,更加豐富。但現有交通運輸建設及服務尚不能滿足人們的出行需求,交通運輸部門應制定相應的措施緩解交通壓力,向人們提供更加優質的交通服務。另外,受成本及資金等因素的制約,道路交通基礎設施不能合理地更新換代,在管理人員專業能力及個人素質的影響下,服務理念較為滯后,交通運輸業難以向公眾提供個性而優質的服務,更無法滿足公眾的各項交通需求。這在一定程度上制約了交通運輸經濟的發展,也壓縮了交通運輸經濟的發展空間,拖慢了其效益提升。

三、交通運輸經濟中的信息化管理策略

(一)建立健全公路運輸信息管理網絡

在公路運輸經濟中,信息化管理已經得到了普及,甚至很多企業還對信息化管理有了一定的發展。但實際上,公路運輸企業對信息管理網絡方面還是有很大的發展空間。筆者認為,公路運輸企業要內審自身狀況,將市場環境和自身經營模式結合起來,提高信息化管理程度,尤其是對信息數據的傳遞,要讓客戶感受到企業信息反饋的速度在不斷加快。面對貨物運輸的幾個過程,健全信息網絡,并保證其科學合理性。一般來說,檢驗企業運輸信息管理網絡是否合理,最常用的便是兩個標準:一是單件貨物運輸成本是否下降,二是運輸效率是否加快。目前,很多公路運輸企業在進行全國運輸時,不能對貨物進行科學有效的分配,這方面是信息化管理發展的重要方向。多網協同、多企合作等,都是公路運輸企業未來發展的重要方向。要讓行業合作大于行業競爭,通過信息網絡平臺合作降低運輸成本,實現共贏。對于公路運輸企業來說,阿里旗下的菜鳥和京東旗下的京東快遞都是值得學習考察的企業。因此,公路運輸企業在建立信息化網絡時,必須要考慮到其全面性和便捷性,制定企業長遠的發展戰略,促進企業擁有更廣闊的市場和發展前景。

(二)加強數據共享

要圍繞公路運輸經濟信息化平臺的建設,建立數據平臺的全面共享體系。將公路運輸經濟信息化管理系統和其他業務管理系統等進行整合,從而更好地實現數據的綜合管理和分析研究,這樣可以更好地提高科學決策水平,推動各項資源實現綜合使用,降低成本,提高運營效能。

(三)加大公路運輸基礎設施的建設

公路基礎設施建設的建設周期一般較長,一次投資量巨大,在很長一段時間內難以看出其顯著效應,但是如果減少或者不在公路運輸的基礎建設上投資,則區域的經濟發展必將受到嚴重限制,造成區域經濟發展瓶頸。因此,區域經濟發展離不開公路基礎設施的建設。同時在建設公路設施時要提前統籌規劃好公路的建設等級和規模,充分考慮區域的未來發展需求和目前的經濟實力,考慮地區未來經濟的走向,使得公路建設更加科學合理,保證區域經濟能夠持續不斷地發展。

(四)對云計算和大數據技術進行充分地利用

公路運輸信息化建設道路在互聯網時代背景下會變得非常漫長,也會導致不同程度差異的應用效果。所以需要采取合理的措施對其進行提升。在互聯網時代背景下,大數據和云計算技術是最鮮明的產物,在交通運輸經濟過程當中會發揮出自身獨特的作用,所以在規定的時間內,將所有的數據進行有效的整合并快速地開展信息分類的工作,才可以實現數據精確化及科學化的目的,并更好地利用相關的數據進行交通運輸經濟的分析工作。在開展交通運輸經濟的相關任務時,這些新興的技術也可以為其發展提供有效的支撐。比如,在車輛運輸過程當中,利用這兩項技術能夠進行實時化和可視化的調度,從而不斷地完善具體的調度方案,發揮出人工智能的作用。

(五)智能監管

在車輛實際駕駛過程中,需要全面了解行車路徑,采取信息化管理技術可以實現智能化監管。比如,交通管理部門利用信息技術有效控制交通信號燈,交通信號發生故障造成道路交通擁堵后,交通管理部門便可依托信息化管理系統快速準確地找到發生故障的具體位置,及時派出工作人員進行修復,避免交通信號故障引起的交通癱瘓等問題。但從目前情況來看,交通運輸管理部門的信息化管理水平以及專業技術人才相對欠缺,尤其在交通信號監管過程中難以達到理想效果,所以交通信號僅根據既定程序實施作業,無法達到智能化效果。國內交通信號燈的位置通常都設有智能監控系統,一旦出現道路交通事故,利用監控系統可以將事故發生原因和現場情況通過視頻進行傳輸,交通運輸管理部門對事故現場進行查找定位。

四、結語

綜上所述,信息技術在交通運輸工程中發揮著重要作用,合理應用信息技術有利于優化交通資源配置與使用、規范交通秩序、減緩交通壓力等。為此,在當前背景下應進一步加強對信息技術的研究與優化,進一步深化完善信息技術在交通運輸工程中的運用,以推動我國交通運輸事業健康、穩定發展。

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