校企合作新型教學模式“定向班”的實踐研究

余建華，李有文

（山西機電職業技術學院，山西 長治 046011）

前言

教育部首次提出“訂單式培養”作為全國高職高專的發展方向，不僅明確提出高職院校要“積極開展‘訂單式’培養，而且要建立產、學、研三者結合的長效機制”[1-3]。結合我院產教融合、校企合作的實際情況以及人才培養模式的不同，訂單培養模式可以分為兩大類：一是企業與我院合作招生，采用招生及招工的方式切入訂單培養，這種模式要求學生的專業教學計劃全部按企業實際工作崗位需求制定，企業全程、全方位地參與學生的培養教學工作[4]。另一種學生的專業基礎課程基本完成后，企業再根據面試、技能考核等方式選取優秀學生組成“定向班”，這種方式既保證了學生對企業的認知度，也保證了企業對人才的認可度，該種定向班培養方式是本文主要研究內容。

1 研究目標

1.1 總體目標

（1）通過對“定向班”培養模式的探索與實踐，摸索出一條產、學、研深度融合，校、企、行攜手合作，解決高職人才培養與企業人力需求相對接，職業教育體系與勞動就業體系互動發展高職人才培養新模式。

（2）通過“定向班”培養模式的研究，著力于培養更多更優秀的掌握現代汽車制造與裝配技術的新型實用人才，為汽車行業轉型升級提供人才支持和保證。

（3）加強專兼職師資隊伍互通、互融、互學、互長結合建設。整合企業、學校人才及技術團隊資源，推進專兼結合、校企互聘互用的雙師型師資隊伍建設提高我院教師的綜合技術水平。

1.2 具體目標

（1）與吉利汽車共同探討制定“定向班”人才培養方案、教學實施計劃及課程體系構建。

（2）定向班組件的目標是校企共同育人，這就需要學校與企業共同制定“定向班”教學文件，如：教學計劃、課程標準、崗位標準、多方評價標準、校外實訓基地共建、實踐內容共商及學生實習輪訓等計劃。

（3）建立校企雙導師機制，采用校企教師互聘共用的管理考核制度，鼓勵校內專職教師到企業實踐鍛煉，落實教師實踐鍛煉獎勵制度、企業相對應崗位師傅選拔獎勵辦法[5]。

（4）獎懲機制和人才擇優錄用制度建設，利用機制激勵學生在校學習的主動性和目標性。

（5）校企教學教師需校企雙方共同培養，建立教師對應的培訓制度和培訓課程，結合工作實際生產狀況培訓的方式提高教師的專業技能。

2 思路方法

2.1 本課題研究的基本思路

2.1.1 校企協同方面

需要優化產教融合、校企雙方協同育人的機制，在產學目標制定、體系融合、工學實踐、平臺搭建等方面，更加扎實與完善[6]。

2.1.2 合作培養方面

（1）更加精準識別培養對象的能力標準，量身定做培養課程。

（2）推進師資共建，產學研發，培養一批校企互通的師資隊伍。

2.1.3 過程管理方面

（1）校方做好新一代“學員”就業導向，樹立正確的就業觀和價值觀，企業要完善育人、留人、用人等機制。

（2）完善校企合作評價機制研究，促進校企互評提升過程管理效果。

2.2 研究方法

2.2.1 文獻研究法

通過研究文獻，對文獻進行查閱、分析、整理并力圖找尋適合校企“定向班”新模式的建立。研究的主要資料來源于國內外文獻，包括政府工作報告、和本課題研究相近的學術論文、著作及相關期刊文獻及網站信息等，研究的前期工作可對相關收集的文獻進行整理、分析，使得后期的研究目標更加精確，研究結果做到有理有據。

2.2.2 調查研究法

對高職院校學生、學校管理層、教師、指導師傅開展座談、訪談、問卷和實地考察等方式，深入了解各個主體對“定向班”校企合作及人才培養的看法、意見、建議，做到及時反饋問題，及時解決問題。同時調查一批有代表性的高職院校在校企融合，工學結合方面的現狀，尤其是區域內政府的資金支持與協調作用的具體現狀。

2.2.3 比較法

通過走訪兄弟院校的方式，大量收集有關校企“定向班”合作的案例，同時對其進行整理、分析、比較和歸納，研究出適合本校的合作模式。

2.2.4 分析綜合法

通過對高職院校校企合作的現狀進行調查分析，并對存在問題的進行剖析，探討職業學校實施校企“定向班”合作培養人才的重大意義，并提出相應對策。

3 研究的特色、創新及推廣應用價值

3.1 研究的特色

本次研究切實以社會及企業的需求作為最終的培養目標，并在實施階段逐步調整培養方式，促進與企業開展校企合作。利用前期積累的合作經驗，進一步加強系與浙江吉利控股集團有限公司的緊密合作，建立“定向”人才培養模式，共同制定課程體系，簽訂聯合培養人才協議書，并在師資互聘、技術服務、場地互換等方面展開合作。研究還涉及企業如何推進資源整合與共享，如何提供校企合作實訓平臺，創造良好的就業環境以及積極探索新員工的管理新模式等問題。目前這種特色的產學研合作方式是新型的，是新環境下的又一校企合作模式，也是汽車專業探索人才培養的新途徑。

3.2 創新點

3.2.1 在學術思想方面

通過校企“定向班”的研究與實踐將企業人才培養的關口前移，為企業量身定制人才，提升人力素質，同時提高定向班學生在企業中的認同感、歸屬感和忠誠度。

3.2.2 學術觀點方面

職業教育培養目標與企業培養目標融通、學校與企業融通、課程與崗位融通、職業技能培養與職業精神培育融通是本次研究主要實現的四個融通[7-8]。

3.3 推廣應用價值

目前這種特色的產學研合作方式是新型的，是新環境下的又一校企合作模式，也是汽車專業探索人才培養的新途徑。

3.3.1 使用去向

研究成果及經驗切實以社會及企業的需求作為最終的培養目標，并在實施階段逐步調整培養方式，促進與企業開展校企合作。研究工作主要圍繞與浙江吉利控股集團有限公司的緊密合作，校企雙方建立“定向”人才培養模式，既完成高職院校和企業共同育人的計劃，同時也實現企業擇優錄取實習生及員工的計劃。在師資方面校企可以開展教師互聘、培養經驗互換、場地互換等方面合作。

3.3.2 預期社會效益

本課題預期得到的社會效益有：

（1）研究成果將深入推進到與企業如何推進資源整合與共享。

（2）校企雙方如何共建校企合作實訓平臺。

（3）校企雙方如何創造良好的就業環境以及建立新員工的管理新模式。

4 結束語

通過本次研究，不僅能夠尋求一種新型的產教融合、校企合作方式，更加符合我院汽車專業學生的實習及就業情況；通過人才培養方案校企共建、課程體系共同構建、實訓室共建等方式，可以把行業、企業、崗位所需的新知識、新工藝、新規范和管理制度引入到人才培養課程體系中，實現區域經濟的產教融合對接。從實用性角度出發，以職業為本位，以 能力為標準，更加有利于學生融入企業，快速成長；從有效性角度出發，通過研究制定一體化教學的管理制度，教學評價標準能夠準確地針對校企合作中存在的問題提出整改意見和措施。研究堅持按照高職教育的辦學特色和教學規律，不斷創新辦學思路，堅持以人為本，強化教學實踐和技能訓練，能夠把這一模式長期推廣下去。