“互聯網＋”時代應用型本科職業院校汽車專業英語教學現狀探析

李玉霞

(南京工業職業技術大學，江蘇 南京 210023)

一、引言

隨著“互聯網＋”時代的到來，汽車產業鏈成為“大眾創業、萬眾創新”的一個主要戰場，汽車從產業鏈下游的交通出行，逐步向上游的研發、制造、采購滲透推進，各大企業開始著手打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。互聯網汽車是全新的一個汽車品類，主要包含智能汽車、電動汽車、無人駕駛汽車等種類。隨著全球汽車工業的技術革新，國際化汽車人才的培養也需要與時俱進。汽車從業人員需要具備全球化環境下的英語語言應用能力、跨文化交際和適應能力，因此良好的英語溝通已經成為躋身于國際汽車行業的必備條件。

二、“互聯網＋”時代汽車專業英語的課程目標與定位

隨著社會對于人才的要求不斷提升以及各行業之間競爭的增強，擁有良好、突出的英語不僅僅是展示自身能力的需要，也是知識型人才所必須具備的技能。汽車專業英語是專門用途英語(ESP)的重要組成部分，是國際化汽車人才培養目標的一個重要環節。學生需要掌握有效的學習方法，提高自主學習能力，增強綜合文化素質和就業競爭力，為未來的可持續發展打下良好基礎。在應用型本科職業院校的人才培養過程中，需要綜合實現能力、知識和素質三個方面的課程目標:學生需要掌握基本專業詞匯，能在業務中做到自然對話、用英語進行閱讀和翻譯一般性專業技術文件資料，了解最前沿的專業知識；能夠理解話語中詞匯表達的不同功能、意圖等，了解汽車領域文章的結構和體裁，掌握汽車結構及其工作原理、功能的英語表達；能夠有效地使用交際功能的形式，展開業務交際活動，培養學生認真負責、細致嚴謹的工作作風和工作態度。

三、汽車專業英語的教學現狀

(一)師資力量薄弱

從事汽車專業英語教學的教師，除了需要過硬的英語語言能力，還需要具備專業的汽車知識。汽車專業英語的教學內容是把英語語言技能和汽車專業知識結合在一起，然而語言和汽車是兩個完全不同方向的學科，同時具備英語語言能力和汽車專業知識的教師比較緊缺。汽車專業背景的部分教師英語表達水平尚可，但教學可能會存在困難；而英語專業教師普遍不太了解汽車行業的運作，缺乏實踐經驗。同時由于大學英語課程的存在，很多學校對專業英語教學的重視程度不夠，沒有重視汽車專業英語的師資隊伍建設。這種傳統的師資隊伍配置，不僅使得教師產生較大的心理壓力，還帶來一定的教學負擔，同時也不利于學生汽車專業知識的學習和英語水平的綜合提升，教學效果不理想。

(二)資源配置不足

首先，目前既有的汽車專業英語教材數量有限，內容較為類似，基本的編寫模式就是文章閱讀加上少量的書面練習，高質量的教材缺乏；這些教材綜合性不強，過多地強調理論知識的重要性，缺少對汽車從業崗位所需專業知識和專項技能的全面分析，語言和專業結合的實踐教學比例較少，無法考察學習的效果，不能滿足應用型本科職業教育的高要求。其次，現有的教材普遍內容陳舊，基本圍繞汽車的基本結構和燃料供給、潤滑和冷卻等系統，與專業教材的內容較為相似，缺乏特色創新，趣味性也不強，無法滿足“互聯網＋”時代汽車技術飛速發展的趨勢要求。最后，與大學英語課程相比，缺乏能夠滿足汽車專業英語教學要求的課件，部分課件只是把原始教材按部照搬到PPT中，沒有能實現以功能模塊為中心，比較枯燥乏味，不容易吸引學生的興趣。多媒體教學中最具特色和優勢的特性——交互性沒有能夠充分體現出來，教學過程中教師與學生之間的互動不夠，沒有發揮多媒體教學的優勢。

(三)教學方式不合理

首先，汽車專業學生英語水平參差不齊的現象比較突出，但是在汽車專業英語的教學過程中，教師普遍沒有根據班級學生的英語學習基礎和英語學習水平開展相應的教學活動，有時盡管花了很大的精力設計教學活動，但是一些難度過大的英語教學內容超出了語言能力較弱學生能夠理解的范圍。有的教師過于注重對課文內容的講解，忽視了基本的單詞教學，也沒有對學生單詞學習效果的檢查，整體教學效果不佳。比如在介紹燃油汽車car engine(發動機)時，文章通讀后學生利用已學的專業知識大概理解了發動機的功能運作方式，但是對兩大機構:rank and rod mechanism和valve mechanism，以及五大系統:supply，lubrication，cooling，ignition and starting systems這樣的專業名詞短語記憶困難。其次，汽車專業比較強調教學實踐，理論課程容易受到忽視，而汽車英語教學活動的開展在一定程度上存在很多困難，動手操作性不強導致學生的學習興趣不高，沒有成就感。許多職業院校把汽車專業英語當成是理論性課程來組織教學，教師占主導地位、學生被動聽課的傳統教學形式枯燥，不僅影響了學生的學習效率，汽車英語教學流于形式，體現不出與大學英語的區別。從應用型本科職業院校的人才培養目標來看，汽車專業英語作為一門應用性極強的課程，教學應該注重學生實踐技能的培養，但是在實際教學中卻存在產學研脫節的現象。

四、加強汽車專業英語教學的幾點建議

(一)加強師資建設

根據目前汽車英語人才的缺失現象，要重視對現有汽車專業英語教師的繼續教育，組織教師參加有效的對口專業培訓和學術交流活動，深入汽車企業進行現場教學或下企業實習，以此來提升他們的專業知識，對汽車專業背景的教師提供英語培訓，提升語言能力。同時，應用型本科職業院校在人才引進的過程中要著重吸納既有較高英語語言水平、又有實踐能力的教師，這亦是對現有教師的鞭策，也能形成互相學習的機制。當然，教師自身在思想上要樹立終身學習的理念，不斷提高教育教學水平。在教學的過程中要加強自學來彌補不足，注意知識的更新換代，保持與時俱進以更新汽車專業英語的教學內容。教師可以進行課堂觀摩、課程研討等相關活動，研究在線教學視頻及教案，積極主動地學習，結合專業特征把專業知識和英語教學更好地融合在一起，提高汽車英語課堂教學的專業性，從而提高學生英語語言能力水平的同時傳授專業知識。在專門用途英語的教學情境下，汽車專業英語教師不僅需要具備課堂教學的基本能力，還需具備跨學科知識，通過全面參與教學目標設定、教材編寫、教學評估等過程，教師才能清晰認識到應該教授什么樣的知識，并及時根據教學評估調整教學內容和方法。因此，師資隊伍的建設是應用型本科職業院校專業英語課程教學改革尤為關鍵的一步。

(二)與時俱進選擇教學內容

由于汽車行業的發展性特征，選擇汽車專業英語的教材時要注意以下的問題:第一，汽車專業英語和基礎大學英語的差異性，要避免內容重復，不但要考慮到有系統性的專業知識，也要有突出汽車就業崗位的英語技能知識。閱讀材料應該盡量原汁原味，著重培養學生閱讀、理解和查閱資料的習慣，實踐性和輔助性相結合，從而強化汽車英語為專業課程服務的功能。第二，信息含量以及信息的時效性，互聯網時代，信息化程度越來越高，汽車行業相關知識更新換代的速度尤為迅速，因此對教材的及時調整尤為重要。需要挑選能夠體現汽車技術最新發展的實用性教材，同時教師也需要在課堂上及時補充汽車行業最新的信息，例如，在介紹智能汽車知識時，教師可以布置任務讓學生去查閱資料，介紹最新的行業動態并展開討論，如華為與東風合作開發5G無人駕駛車、騰訊與BMW戰略合作等；教師也可以補充原版汽車專業領域的前沿資料作為拓展閱讀。第三，增加實踐教學內容的比例，根據應用型本科職業院校的人才培養目標及企業對人才培養的要求，教學過程中應增加實用性教學內容。汽車專業英語課堂應該以學生未來的就業崗位為導向來組織教學，從而建立基于工作過程的教學內容和教學模式。

(三)適時調整教學方法與教學方式

教學內容得到充分保證后，教師還需要及時調整教學方式方法，才能確保良好教學效果的實現。首先，教師應該通過豐富多樣的活動增加課堂的趣味性，活躍課堂氣氛，鼓勵學生積極參與課堂教學活動，調動學生的主觀能動性，只有教師和學生的默契配合才能順利、有效開展汽車專業英語課堂的教學活動，例如新能源汽車相關的英文縮寫比較多:EV(電動汽車)、BEV(純電動車)、PHEV(插電混動)等，教師可以通過小組PK的方式，討論各個縮寫含義，每個字母代表的單詞，以此來幫助同學們適時回顧復習，在掌握術語和單詞的同時，也能了解到單詞背后汽車種類的差異。其次，教師需要根據學生不同的英語基礎來設定不同的教學任務，注意個體的差異性，因材施教開展相應的教學活動；評價方式也可以是多元化的，不唯分數論，注重過程考核，這樣才可以增強基礎較弱學生的自信心。再次，教師可以嘗試運用任務式、案例模擬訓練等現代化的教學方法，通過引導學生課堂上完成模擬任務來進行教學。

五、結語

“互聯網＋”時代為汽車行業帶來了前所未有的發展機遇和空前的發展速度，對應用型高素質、高水平汽車人才的需求越來越大，這為應用型本科職業院校汽車類專業人才的培養提供了廣闊的發展空間，同時也對其人才培養水平提出了更高的要求。高校應分析目前汽車專業英語課程開展過程中存在的問題，并根據社會變化和趨勢要求及時加強師資隊伍建設、調整教學思路、豐富并引入實踐教學內容、改進教學效果，高水平、高質量地實現“互聯網＋”時代應用型本科職業院校汽車人才的培養目標。