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吉利星瑞擺擂臺

2021-11-20 12:06:59陳秀娟
汽車觀察 2021年6期
關(guān)鍵詞:智能

陳秀娟

直線加速、顛簸路測試、8字彎、蛇形彎、水杯測試,星瑞大顯身手。

一直以來,家轎市場被合資品牌霸榜,以卡羅拉、軒逸、朗逸等為代表的車型幾乎是合資家轎的標桿,能與之正面抗衡的自主車型寥寥無幾。如今,吉利星瑞以“顛覆者”姿態(tài)來勢洶洶。

5月25日,吉利星瑞家轎擂臺賽-北京站開幕,此次擂臺賽以“不試不比不賣·你過來呀!”為主題,以吉利星瑞作為“擂主”,現(xiàn)場開展試乘試駕品鑒及公開擂臺PK,通過直線加速、顛簸路測試、8字彎、蛇形彎、水杯測試等項目讓體驗者充分感受新車性能。

“吉利星瑞是吉利汽車在2020年推出的一款A級家轎,是吉利的一張王牌,對于這款車,我們的宗旨是'不試不比不賣的原則,充分讓用戶去體驗和感受車輛的各項性能,讓用戶充分感受到與同級車對比后的差距以及對我們的自信。”吉利汽車北部營銷事業(yè)部總經(jīng)理高思宏在發(fā)布會上說。

不畏賽道

活動現(xiàn)場,媒體大咖化身專業(yè)車手,在賽道馳騁與場地試駕中體驗吉利星瑞帶來的速度與激情。

據(jù)吉利汽車產(chǎn)品專家魏齊賢介紹,吉利星瑞基于CMA平臺研發(fā)而來,全系搭載2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,擁有140kW的最大功率和300N-m的峰值扭矩,配備7DCT濕式雙離合變速箱,換擋時間僅為。.渺,動力隨叫隨到,打破家轎“動力夠用就好”的固有認知。

此外,吉利星瑞使用“線控底盤”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架、全球頂級供應商意大利ITT剎車片、長行程減振器設計等,能帶來極強的抓地力與極佳的操控性,能迅速響應駕駛者意圖,精準回饋路況信息,兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。

發(fā)車區(qū),吉利星瑞伴隨發(fā)動機轟鳴聲起步,加速輕盈,2.0T的發(fā)動機只需輕踩油門就會迅速給出反應,操控十分靈活。讓人意外的是,低速下吉利星瑞的動力響應也非常迅速,換擋也非常平順。直道提速時,吉利星瑞展示了激情動力,當極速起步、深踩油門時,車輛迅速沖出;過彎道時,吉利星瑞的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了轉(zhuǎn)向反應和操控循跡性能,讓操控更加敏捷與精準。

此外,星瑞還能實現(xiàn)媲美主流1.5T發(fā)動機的油耗水平。工信部公布的信息顯示,它的百公里油耗為6.7升。

幾個小時的試駕體驗下來,吉利星瑞將其優(yōu)良的動力性和操控性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

重構(gòu)家轎標準

此次活動不僅能在“動”的一面,切身感受吉利星瑞強勁的動力和極致的操控,現(xiàn)場嘉賓還能近距離品鑒其“靜”的一面。

不同于吉利其他轎車產(chǎn)品,吉利星瑞采用了全新豎格柵造型設計,官方稱為“宇宙回響的能量漣漪”的4.0前臉造型,看上去頗為大氣,尤其是配合全新三段式脈沖LED日行燈,新車看上去更具豪華氣息。

進入車內(nèi),實打?qū)嵉膶挸ㄗ匀徊挥枚嗾f。基于CMA超級母體高度靈活的“帶寬”優(yōu)勢,星瑞打破了以往A+級轎車固有的車身尺寸標準,以2800mm的同級最長軸距、1869mm的同級最寬車身和1618mm的同級最寬輪距,超越市場中的同級產(chǎn)品,為用戶重構(gòu)家轎空間標準,實現(xiàn)空間超大杯。

智能方面,吉利星瑞搭載了同級領先的整車OTA云端升級系統(tǒng),其可以像電腦和手機系統(tǒng)一樣即時遠程升級,提升汽車數(shù)字智能化駕駛功能。同時,它擁有一套高度完善的智能安全體系,配有 L2級自動駕駛輔助技術(shù)、APA全自動智能泊車系統(tǒng)帶自動剎停功能、上帝之眼540。透明底盤等一系列智能配置,重新定義了A級轎車智能配置規(guī)格高標準。

其他配置也頗為豐富,無論是車載香氛系統(tǒng)、變色呼吸氛圍燈、10揚聲器BOSE音響,還是Prefaced屬迎賓踏板、無線充電、全景天窗等,都讓這款車的內(nèi)在質(zhì)感大大增強。

在新冠疫情的影響下,消費者對車內(nèi)空氣安全越發(fā)重視,吉利星瑞沿襲了吉利造“全方位健康汽車”的理念,采用了NAPPA真皮抑菌方向盤和VOC等級生態(tài)環(huán)保抗菌材料,并配備集車規(guī)級CN95高效復合空調(diào)濾芯、AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子空氣凈化器等于一體的G-clean空氣凈化系統(tǒng),可實現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內(nèi)正壓防御、空氣質(zhì)量內(nèi)外監(jiān)測及高效空氣凈化等生態(tài)安全防護功能,為用戶打造“全方位健康車” O

另外,吉利星瑞在主被動安全方面打造了一套高度完善的智能安全體系,全系標配了博世9.3 ESC車身電子穩(wěn)定控制、 BA制動輔助、HAC上坡輔助、 Auto Hold自動駐車+EPB電子駐車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、行車自動落鎖、前后泊車雷達等安全配置,突破當下市場中A級轎車的配置規(guī)格。

不可置疑,星瑞在動力、空間、智能、健康等方面為用戶帶來的物超所值的“價值超大杯”,對以軒逸、卡羅拉等為代表的主流合資家轎產(chǎn)生了強烈的沖擊。

作為“吉利4.0時代”的一張王牌,吉利星瑞的市場表現(xiàn)備受關(guān)注。自2020年11月上市以來,其銷量節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示,4月,吉利星瑞銷量為1.04萬輛。自上市以來,累計銷量為6.53萬輛,成為吉利汽車新一代的銷量擔當。它的熱銷也反應出中國品牌家轎已開啟顛覆合資產(chǎn)品之勢。

此次通過專業(yè)媒體的試駕、品鑒,吉利星瑞充分展示了其硬核實力。它不僅完善了吉利汽車的轎車矩陣,更是自主汽車品牌撬動家轎市場、顛覆合資轎車格局的生力軍。同時,也助力吉利汽車加速走向下一個“千萬時代”。

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