基于“1+X”證書的智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程體系分析與思考

丁 偉,程 巖,汪清淼

(江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車與智能交通學(xué)院，江蘇 無(wú)錫 214153)

0 引言

全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通訊等領(lǐng)域加速融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新的重要載體，正在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式產(chǎn)生深刻變化，具有廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的增長(zhǎng)潛能。伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才需求缺口、地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)三個(gè)維度分析，說(shuō)明了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)人才將成為江蘇乃至國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最大的人才需求領(lǐng)域[1]。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)融合了眾多學(xué)科內(nèi)容[2]，當(dāng)前該專業(yè)的課程體系構(gòu)建仍尚未完善。在此背景下，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車“1+X”證書和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課程體系構(gòu)建結(jié)合起來(lái)，將“X”證書對(duì)于職業(yè)技能等級(jí)評(píng)價(jià)體系融入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課程體系，實(shí)現(xiàn)“1+X”職業(yè)等級(jí)證書與該專業(yè)的課程有機(jī)融合[3-5]，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能和鑒定學(xué)生專業(yè)水平具有積極作用。

1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能等級(jí)證書

由國(guó)汽智聯(lián)、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)以及相關(guān)企業(yè)牽頭制定發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試裝調(diào)職業(yè)相應(yīng)的職業(yè)技能、工作領(lǐng)域以及工作內(nèi)容提出了明確要求。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能“1+X”證書中的職業(yè)技能證書劃分為三個(gè)等級(jí)，分別是初級(jí)證書、中級(jí)證書和高級(jí)證書，在不同等級(jí)中又具有不同的職業(yè)技能要求，對(duì)應(yīng)不同的工作領(lǐng)域和工作任務(wù)。將“X”職業(yè)技能等級(jí)證書的評(píng)價(jià)體系融入教育教學(xué)過程中，探索評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)課程體系的作用，對(duì)于職業(yè)院校專業(yè)教育教學(xué)與職業(yè)技能等級(jí)證書評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合，全面體現(xiàn)職業(yè)能力特點(diǎn)，有效鑒定學(xué)生職業(yè)能力水平具有重要意義。以中級(jí)證書中的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知傳感器測(cè)試裝調(diào)”為例，選取工作任務(wù)環(huán)境感知傳感器標(biāo)定進(jìn)行分析，在這個(gè)工作任務(wù)中，其對(duì)職業(yè)技能要求如表1所示。

該工作任務(wù)要求學(xué)生在掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知傳感器相關(guān)理論課程的基礎(chǔ)上，能夠完成傳感器的單獨(dú)和整車標(biāo)定作業(yè)，需要在課程體系構(gòu)建時(shí)將理論課程和測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能有機(jī)融合和銜接。

2 基于“1+X”證書的智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程體系分析

江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2019級(jí)開始組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車模塊班級(jí)，2020年開始申報(bào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能“1+X”試點(diǎn)，不斷探索基于“1+X”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程體系構(gòu)建。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知傳感器標(biāo)定工作任務(wù)為例，構(gòu)建對(duì)應(yīng)的專業(yè)課程和課程知識(shí)點(diǎn)，將職業(yè)技能要求分解到課程中，如表2所示。智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知傳感器標(biāo)定任務(wù)對(duì)應(yīng)的職業(yè)技能要求主要包括傳感器單獨(dú)標(biāo)定、傳感器在整車上標(biāo)定以及進(jìn)行相應(yīng)的傳感器坐標(biāo)系數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。在實(shí)際課程設(shè)置中，對(duì)應(yīng)課程設(shè)置為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試技術(shù)，該課程知識(shí)點(diǎn)包括了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等，傳感器裝配、調(diào)試、測(cè)試，同時(shí)包含了單獨(dú)標(biāo)定、融合標(biāo)定和參考坐標(biāo)系數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。因此，基于“1+X”證書的智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)職業(yè)技能被分解到具體的課程中，在這個(gè)背景下構(gòu)建的課程體系中知識(shí)點(diǎn)對(duì)應(yīng)相應(yīng)職業(yè)技能要求，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能與智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程體系的有效融合。

3 課程構(gòu)建的思考

基于“1+X”證書的課程構(gòu)建目前在很多職業(yè)院校還處于探索階段，在實(shí)際授課時(shí)還存在很多難題需要解決。在課程標(biāo)準(zhǔn)上，由于新證書(如智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書、百度1+X自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)應(yīng)用等級(jí)證書等)的產(chǎn)生，相應(yīng)的考核設(shè)備和訓(xùn)練配套在短時(shí)間內(nèi)難以得到完善，課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的技能訓(xùn)練無(wú)法實(shí)施。在課證融通方面，“X”證書與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)人才培養(yǎng)的融通還不夠深入，“X”證書與該專業(yè)人才培養(yǎng)融通的深度和廣度需要進(jìn)一步挖掘。同時(shí)在經(jīng)費(fèi)保障方面，基于“1+X”證書制度的智能網(wǎng)聯(lián)課程體系實(shí)施過程中還需要加大經(jīng)費(fèi)保障，以便更好促進(jìn)課證融通的有效實(shí)施。與此同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能和崗位匹配需要進(jìn)一步實(shí)踐研究，從職業(yè)院校、政府、行業(yè)企業(yè)等各個(gè)主體方面，共同提出促進(jìn)校企合作、“1+X”證書制度評(píng)價(jià)的有效對(duì)策，推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。

表2 工作領(lǐng)域環(huán)境感知傳感器測(cè)試裝調(diào)相應(yīng)課程構(gòu)建

4 結(jié)語(yǔ)

“1+X”證書制度是職業(yè)技能評(píng)價(jià)的新模式，對(duì)于落實(shí)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)與評(píng)價(jià)模式，促進(jìn)高職院校改革總體目標(biāo)有著重要的意義，在人才培養(yǎng)改革的部署中發(fā)揮著重要作用。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，其人才培養(yǎng)勢(shì)在必行。本文在智能網(wǎng)聯(lián)汽車“1+X”制度職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展背景下，通過環(huán)境感知傳感器標(biāo)定的典型任務(wù)，分析了“1+X”證書制度對(duì)于專業(yè)課程體系構(gòu)建的要求，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才的高質(zhì)量培養(yǎng)起到積極推動(dòng)作用。

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