短道速滑世界杯1 500米滑行節(jié)奏分析

侯亞麗，王向東

短道速滑是一項(xiàng)以運(yùn)動員的身體素質(zhì)、技術(shù)水平、心理素質(zhì)為基礎(chǔ)配合，使用一定戰(zhàn)術(shù)的競速性的冰上運(yùn)動項(xiàng)目[1-4]。目前設(shè)有冬奧會、世錦賽以及世界杯站賽等國際性大賽，其中短道速滑1 500 m屬于中長距離比賽項(xiàng)目，運(yùn)動員需在場地滑行13.5圈，與500 m、1 000 m相比滑行距離稍長、速度變化較多、場上位置變化較頻繁。因此比賽中戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用時(shí)機(jī)較多[5]，尤其是在運(yùn)動員的體能、技術(shù)等水平相當(dāng)?shù)那闆r下，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用往往會對比賽結(jié)果產(chǎn)生決定性的作用[6]。我國短道速滑雖是傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，但在1 500 m分項(xiàng)上還需加強(qiáng)，且目前還未取得過男子項(xiàng)目的金牌[7-8]。國內(nèi)學(xué)者的研究主要集中在戰(zhàn)術(shù)策略、比賽中的戰(zhàn)術(shù)方法，以及個(gè)別運(yùn)動員的戰(zhàn)術(shù)意識、心理等情況，普遍認(rèn)為戰(zhàn)術(shù)策略是長距離項(xiàng)目的重要組成部分，提高戰(zhàn)術(shù)意識對比賽中戰(zhàn)術(shù)方法的應(yīng)用非常有利[9-13]。目前有關(guān)短道速滑的科學(xué)研究較少[14]，結(jié)合比賽闡述各國優(yōu)秀運(yùn)動員滑行表現(xiàn)的研究缺少量化的數(shù)據(jù)[15]。國外除戰(zhàn)術(shù)策略重要性的描述研究[16]外，還有對比賽中運(yùn)動員滑行節(jié)奏進(jìn)行的研究，統(tǒng)計(jì)賽中的排位特征來說明戰(zhàn)術(shù)策略。有研究發(fā)現(xiàn)在中長距離比賽中，開始排位和最終名次之間的相關(guān)性較低甚至沒有相關(guān)性[17-19]，Noorbergen等[18]對2012—2013賽季短道速滑1 500 m比賽進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，冠軍只在最后3圈比最后2名運(yùn)動員快，前4名運(yùn)動員單圈用時(shí)沒有差異；前10圈排位相關(guān)性較低，最后2圈高度相關(guān)，且戰(zhàn)術(shù)排位大約是從第10圈開始的。綜合來看，國內(nèi)外對短道速滑1 500 m比賽的量化研究較少，且未按性別分開描述。從平昌冬奧會的成績來看，短道速滑1 500 m比賽的競爭越來越激烈[20]，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用也更加多樣化[14]。因此有必要對當(dāng)下1 500 m比賽的運(yùn)動員滑行表現(xiàn)進(jìn)行研究，為當(dāng)今短道速滑的科學(xué)訓(xùn)練提供參考建議和理論支持。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

為保證研究對象水平的集中性，本研究的對象選自國際短道速滑官網(wǎng)（ISU）提供的2018—2020年2個(gè)賽季短道速滑世界杯所有站賽1 500 m半決賽和決賽的比賽成績[21]（包括單圈用時(shí)及排名），共計(jì)982個(gè)樣本。經(jīng)過數(shù)據(jù)遴選，最終納入777個(gè)樣本（圖1），其中男子比賽場次共計(jì)70場，共45名運(yùn)動員，最高頻率參賽者為韓國的李俊瑞（18次），女子比賽場次共計(jì)74場，共66名運(yùn)動員，最高頻率參賽者為韓國崔敏靜（21次）。

圖1 數(shù)據(jù)遴選與統(tǒng)計(jì)過程Figure1 Data selection and statistical process

1.2 研究方法

1.2.1 文獻(xiàn)資料法

在 中 國 知 網(wǎng)，pubmed，web of science等 數(shù) 據(jù) 庫搜索“短道速滑”“短道速滑技戰(zhàn)術(shù)”“戰(zhàn)術(shù)策略”“滑行節(jié)奏”等關(guān)鍵詞，對符合要求的文獻(xiàn)進(jìn)行下載研讀。

1.2.2 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

運(yùn)用SPSS23.0對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總與分析，采用多因素方差分析滑行時(shí)間與性別、最后排位、比賽階段的關(guān)系，采用單因素方差分析第1名與其他名次的單圈用時(shí)差異，P＜0.05表示具有顯著性差異，P＜0.01表示具有非常顯著性差異。采用肯德爾相關(guān)分析法分析各圈排位與名次的相關(guān)關(guān)系，當(dāng)r＜0.50表示沒有或存在較小相關(guān)性，0.50≤r＜0.70表示存在中等強(qiáng)度相關(guān)，r≥0.70表示存在高度的相關(guān)性。采用描述性統(tǒng)計(jì)法對第1名的各圈排位等進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)。

2 研究結(jié)果

2.1 總時(shí)間及單圈用時(shí)研究結(jié)果

1 500 m比賽中運(yùn)動員需要在場地滑行13.5圈，第1圈為半圈。由于比賽中單圈用時(shí)均表現(xiàn)出性別差異，因此對男女分別進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。對男女運(yùn)動員的各單圈用時(shí)及總時(shí)間與比賽階段、最終排位2個(gè)類型之間的關(guān)系進(jìn)行多因素方差分析，多變量檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)比賽階段與最終排位的交互作用下男女單圈用時(shí)均沒有表現(xiàn)出差異，因此自建模型分析比賽階段和最終排位2個(gè)類型的主效應(yīng)。對各類型的單圈用時(shí)與總時(shí)間統(tǒng)計(jì)如圖2和表1所示。

表1 1 500 m比賽總時(shí)間統(tǒng)計(jì)（X±SD）Table1 Statistics of the total time of 1 500 m race（X±SD）

圖2 各類型與圈時(shí)間的多元方差分析Figure2 Multi-factor analysis of variance for each type and lap time

從表1總時(shí)間統(tǒng)計(jì)來看，現(xiàn)階段1 500 m比賽中男子總用時(shí)約140.78 s，而女子約149.66 s。男女總時(shí)間在比賽階段均表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。表現(xiàn)為A組決賽總時(shí)間最少，其次是半決賽，B組決賽總用時(shí)最長。最終排名對總時(shí)間的影響沒有表現(xiàn)出統(tǒng)計(jì)學(xué)差異（P＞0.01）。由圖2可見，男女各單圈用時(shí)均表現(xiàn)出差異（P＜0.01），整體表現(xiàn)為除第1圈為半圈外，第2圈開始整體表現(xiàn)為各單圈用時(shí)先逐漸減少再略增加，倒數(shù)第3圈用時(shí)最短。男子從第10圈之后各單圈用時(shí)表現(xiàn)為A組決賽最＜半決賽＜B組決賽，女子前7圈的單圈用時(shí)表現(xiàn)出相同差異，從最終排名來看，男子在最后5圈表現(xiàn)出單圈用時(shí)差異（P＜0.01），女子在最后4圈表現(xiàn)出差異。

由于比賽階段最終排名對單圈用時(shí)沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)影響，因此對所有第1名與其他名次的各圈用時(shí)時(shí)間差只進(jìn)行分性別統(tǒng)計(jì)，如表2和表3所示，男子第1名在最后3圈比其他名次快，最后3圈與第5、第6名運(yùn)動員的單圈用時(shí)表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。女子第1名從第8圈開始各單圈用時(shí)均比其他名次少，且在最后5圈與第4、第5、第6名運(yùn)動員的單圈用時(shí)表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。

表2 男子第1名與其他名次運(yùn)動員的單圈用時(shí)差統(tǒng)計(jì)表Table2 Statistics of the single lap time difference between the men's first place winner and other athletes

表3 女子第1名與其他名次運(yùn)動員的單圈用時(shí)差統(tǒng)計(jì)表Table3 Statistics of the single lap time difference between the women′s first place winner and other athletes

2.2 排位研究結(jié)果

對1 500 m運(yùn)動員的開始排位以及各單圈排位與最后名次統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行肯德爾相關(guān)分析，如圖3所示，在1 500 m比賽中，男女運(yùn)動員均表現(xiàn)出第5圈之后各單圈排位與最后名次的相關(guān)性逐漸增大，第12圈表現(xiàn)出中等強(qiáng)度的相關(guān)性，最后2圈表現(xiàn)出高度相關(guān)，女子運(yùn)動員的排位相關(guān)性較男子運(yùn)動員高。男子運(yùn)動員在第3圈和第4圈的排位與最后名次為負(fù)相關(guān)。

圖3 各圈排位與名次相關(guān)性Figure3 Correlation between lap position and ranking

對每場比賽第1名的各單圈排位概率進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如表4和表5所示，男女第1名在出發(fā)后處于第1排位的概率均表現(xiàn)為先下降再不斷上升，女子與開始排位相比有所下降，第6圈開始才不斷上升；54%以上的第1名在第11圈處于領(lǐng)先排位，75.7%的第1名在倒數(shù)第4圈處于前3排位，94.3%的第1名在倒數(shù)第2圈處于前2名排位。男子第1名在第12圈處于第1排位的概率為63.2%，83.8%的第1名在倒數(shù)第3圈處于前3排位。95%以上的第1名在倒數(shù)第2圈處于前3排位。最后1圈男女第1名均在第1排位。

表4 1 500 m比賽中男子第一名的排位概率統(tǒng)計(jì)（單位：%）Table4 Probability of ranking the first at each lap in men′s 1500 m competition(unit:%)

表5 1 500 m比賽中女子第一名的排位概率統(tǒng)計(jì)（單位：%）Table5 Probability of ranking the first at each lap in women′s 1500 m competition(unit:%)

3 分析與討論

研究認(rèn)為運(yùn)動員的賽中表現(xiàn)可以體現(xiàn)其戰(zhàn)術(shù)及生理需求[22]。在短道速滑1 500 m比賽中，由于滑行距離較長，在場運(yùn)動員較多，因此戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用時(shí)機(jī)較多[5]。前人研究發(fā)現(xiàn)比賽中運(yùn)動員多采用前程跟隨滑行的戰(zhàn)術(shù)，以充分節(jié)省體能；而在后程中多進(jìn)行變速滑行，干擾或打亂對手的節(jié)奏，從而利用自身體能和技能的優(yōu)勢在外道完成超越[10,16,19,23]。本研究從運(yùn)動員的圈用時(shí)和排位綜合來看，在1 500 m比賽中男女運(yùn)動員均表現(xiàn)出前半程滑行單圈用時(shí)較長，且排位相關(guān)性不高，隨著比賽的進(jìn)行，排位相關(guān)性逐漸增大，除第1圈外，各單圈用時(shí)呈現(xiàn)出先逐漸減少再增加的趨勢。說明運(yùn)動員在比賽前半程多采用慢速滑行，節(jié)省體力。最后2圈用時(shí)略有上升，可能與運(yùn)動員的體力消耗以及肌肉疲勞有關(guān)[5,18,24]。但最后2圈排位相關(guān)性最高，說明運(yùn)動員在最后階段雖競爭激烈，但有效超越較低。所以，運(yùn)動員除了掌握好滑行節(jié)奏，做到體能合理分配之外，日常訓(xùn)練中還應(yīng)加強(qiáng)個(gè)體無氧耐力訓(xùn)練，提高乳酸耐受性，從而保證體能在沖刺階段得到有效分配。

Muehlbauer等[17]認(rèn)為運(yùn)動員會隨著資格賽的重要程度來決定他們的努力程度。本研究分析不同比賽階段男女運(yùn)動員的時(shí)間分配，發(fā)現(xiàn)在比賽的前半程階段（前10圈）男女均表現(xiàn)為半決賽和A組決賽的各單圈用時(shí)差異不大，B組決賽的用時(shí)較其他2個(gè)階段長；這主要是因?yàn)榘霙Q賽成績決定運(yùn)動員進(jìn)入A組決賽還是B組決賽，且半決賽中運(yùn)動員成績差異相對較大，因此前半程滑行阻擋較少，滑行較快[19]。而A組決賽是決出獎牌以及追擊記錄的階段，因此運(yùn)動員在比賽前期努力程度也較多，用時(shí)較少。B組決賽主要是成績排位賽，一般運(yùn)動員在比賽前期均會保持體力，以備后半程沖刺。男子運(yùn)動員后半程表現(xiàn)為A組決賽用時(shí)最短，第11~13圈用時(shí)表現(xiàn)為A組決賽＜半決賽＜B組決賽，最后一圈表現(xiàn)為A組決賽＜B組決賽＜半決賽。女子運(yùn)動員后半程表現(xiàn)為A組決賽＜B組決賽＜半決賽，可能是半決賽最后階段運(yùn)動員排名已提前鎖定[18-19]，導(dǎo)致前面排位的運(yùn)動員主觀努力程度減少[25]。對于進(jìn)入決賽的運(yùn)動員而言，前半程滑行中不斷超越，使得自身排位不斷靠前，這樣的體能分配對后程滑行更為經(jīng)濟(jì)、有利。

鄭小鳳等[19]提出運(yùn)動員各圈滑行時(shí)間及不同比賽階段滑行用時(shí)變化是反映運(yùn)動員滑行節(jié)奏的關(guān)鍵要素。本研究對男女運(yùn)動員的各圈用時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)男女均在第12圈用時(shí)最短，且在不同比賽階段和前5名的各單圈用時(shí)統(tǒng)計(jì)中也表現(xiàn)為第12圈用時(shí)最短，即最大平均單圈速度出現(xiàn)在1 166.76~1 277.88 m的范圍里，說明運(yùn)動員在第12圈之前已經(jīng)完成轉(zhuǎn)換節(jié)奏，最后2單圈用時(shí)增加，主要和運(yùn)動員在長距離比賽中后程速度耐力下降，疲勞有關(guān)[19-20]。對不同排位下運(yùn)動員的各單圈用時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)男子運(yùn)動員在最后5圈，女子運(yùn)動員在最后4圈表現(xiàn)出差異，說明各排位男子運(yùn)動員從第10圈開始就轉(zhuǎn)換節(jié)奏，加速滑行，而女子運(yùn)動員從第11圈開始轉(zhuǎn)換節(jié)奏。轉(zhuǎn)換圈次不同也說明了男女速度耐力的能力不同，主要是持續(xù)性無氧運(yùn)動能力和間斷性無氧運(yùn)動能力的不同[26-27]。對于我國運(yùn)動員后程降速明顯的現(xiàn)象，男女運(yùn)動員都需要再進(jìn)一步加強(qiáng)無氧耐力訓(xùn)練，才能在沖刺階段取得好的表現(xiàn)。

對同場比賽中第1名與其他運(yùn)動員的單圈用時(shí)進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)男子運(yùn)動員在最后3圈與第5、第6名表現(xiàn)出明顯差異，每圈快約0.12~0.67 s（表2）。女子運(yùn)動員在最后5圈與第4、第5、第6名表現(xiàn)出明顯的單圈用時(shí)差異，每圈快約0.06~0.76 s（表3）；與第2名沒有差異，說明女子運(yùn)動員比賽中在最后幾圈主要是前2名的競爭，男子運(yùn)動員比賽中前3名的競爭更加激烈，對比男女第1名與第6名的單圈用時(shí)差異，發(fā)現(xiàn)女子運(yùn)動員比賽中各名次間單圈用時(shí)差異較男子明顯。

從排位來看，男女運(yùn)動員在出發(fā)后前3圈排位相關(guān)性均有降低，之后各圈排位相關(guān)性逐漸增加，主要是因?yàn)檫\(yùn)動員比賽前期對排位的關(guān)注度較少，前期排位對結(jié)果影響較小[18,23]。且女子各圈排位相關(guān)性較男子大，說明女子運(yùn)動員間后期有效超越較少。男子在第3~4圈排位為負(fù)相關(guān)，說明男子運(yùn)動員前期階段排位關(guān)注較女子運(yùn)動員小，變化較大。1 500 m滑行距離較長，速度越快風(fēng)阻越大，且對領(lǐng)滑運(yùn)動員的速度耐力要求更高，因此運(yùn)動員在開始階段滑行時(shí)間較長，以此來節(jié)省體力[9,16,28]。男子運(yùn)動員第1名從第4圈開始處于第1排位的概率開始增加，女子運(yùn)動員從第6圈開始增加，說明女子運(yùn)動員跟隨滑行距離較長。到開始轉(zhuǎn)換節(jié)奏的圈次時(shí)，男子第1名在第10圈處于前3排位奪冠的概率為73.5%（表4），女子第1名在第11圈處于前3排位奪冠的概率為75.7%（表5）。在1 500 m比賽中，男女第1名在前半程（轉(zhuǎn)換節(jié)奏以前）較少采用領(lǐng)先滑行戰(zhàn)術(shù)，但是約有一半的第1名都處于前3排位。后半程中隨著比賽的進(jìn)行，處于第1排位的概率逐漸增加，有20.1%的男子第1名在最后1圈完成超越，取得第1排位；有15.7%的女子第1名在最后1圈完成超越，取得第1排位，說明盡管隨著比賽的進(jìn)行，超越難度在增加[18,29]。但是如果運(yùn)動員的速度耐力較好，賽中體能分配合理，也有可能在最后一圈完成有效超越。

綜合來看，在短道速滑1 500 m滑行中，運(yùn)動員在不同比賽階段的戰(zhàn)術(shù)意識不同，會依據(jù)比賽重要程度及賽場排位情況來選擇自身的付出；不同排位的運(yùn)動員在比賽前半程多是跟隨滑行，排位關(guān)注度不高，而后半程更加體現(xiàn)運(yùn)動員的體能和技術(shù)水平；男女第1名在前半程更多處于中間排位，轉(zhuǎn)換節(jié)奏時(shí)，開始完成更多有效超越。男女比較來看，男子1 500 m比賽的競爭更加激烈，速度耐力維持時(shí)間較短。

由此，針對我國運(yùn)動員體能較差，后程彎道外道超越能力較韓國、匈牙利等國家運(yùn)動員差的情況[9,19]。可以采用前半程交替領(lǐng)滑的跟隨滑行，保證在領(lǐng)滑加速前，自身排位靠前，且與第1排位距離相差不大，在滑行節(jié)奏轉(zhuǎn)變的圈次中（男子第10圈；女子第11圈），我國男子運(yùn)動員要保證自己的排位在前4，女子運(yùn)動員處于前3，且隨著比賽排位變化的難度（A組決賽＞B組決賽＞半決賽），在轉(zhuǎn)變節(jié)奏前需使自身排位更加靠前，最終通過沖刺滑行及內(nèi)外道超越技術(shù)，提高奪冠的概率。并且面對多名同國籍對手滑行時(shí)要更主動，采用領(lǐng)先滑行控制節(jié)奏或主動搶占前2排位，防止其形成多人戰(zhàn)術(shù)。

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

4.1.1 男女滑行的總時(shí)間表現(xiàn)為A組決賽＜半決賽＜B組決賽，第12圈用時(shí)最短。男子第1名最后5圈用時(shí)明顯少于最后2名運(yùn)動員且呈顯著性差異（P＜0.01），男子前3名各圈用時(shí)無差異；女子第1名最后4圈用時(shí)明顯少于最后3名運(yùn)動員且呈顯著性差異（P＜0.01），女子前2名各圈用時(shí)無差異。

4.1.2 男女前11圈的排位相關(guān)性不大，第12圈表現(xiàn)出中等強(qiáng)度相關(guān)，最后2圈表現(xiàn)出高度相關(guān)，女子各圈排位相關(guān)性略高于男子。男女第1名在比賽前半程更多采用跟隨滑行，使自己排位不斷靠前，運(yùn)動員在第12圈的排位是整個(gè)比賽的關(guān)鍵，第12圈處于排位前3的男子運(yùn)動員和處于排位前2的女子運(yùn)動員最后獲得冠軍的概率分別為83.8%和80.0%。

4.2 建議

4.2.1 在短道速滑比賽中，運(yùn)動員應(yīng)隨時(shí)觀察場上排位變化，前半程宜采用跟隨滑行戰(zhàn)術(shù)，男子在最后5圈開始沖刺，女子最后4圈開始沖刺，在第12圈時(shí)男子將自身排位鎖定在前3，女子將自身排位鎖定在前2，最終奪冠的概率較大。

4.2.2 建議我國運(yùn)動員加強(qiáng)后程沖刺能力的訓(xùn)練，提高體能和無氧耐力，在比賽中應(yīng)更加注意轉(zhuǎn)換節(jié)奏前的自身排位情況，從而降低后程的超越難度。