■姜忠杰
2014 年8 集大型人文紀錄片《中國大運河》亮相央視,筆者深切感受到中國大運河文化的無窮魅力。作為一名江蘇人,筆者深知保護好、研究好、利用好大運河沿岸的文化遺產,對于留住大運河歷史記憶,傳承中華文脈意義重大。清代嘉道年間劉寶楠歷時十四年編撰的一部珍貴的寶應地方史志——《寶應圖經》,為大運河研究提供了許多珍貴的史料,它不僅是研究邗溝史的開篇之作,也是研究大運河史的奠基之作。筆者試根據其有關記載,對運河研究中的一些問題展開論述。
《寶應圖經》(以下簡稱《圖經》)為清代劉寶楠所撰寫的一部寶應地方志書,始撰于嘉慶十四年(公元1809年),至道光三年(公元1823年)完成初稿。全書共六卷,包括卷首寶應歷代縣境圖、歷代沿革表,卷一城邑,卷二疆域,卷三河渠、水利,卷四封建,卷五、卷六人物。《圖經》記錄了寶應地區的歷代地理沿革、民生利弊以及重要歷史人物事跡等,補充了官修史志,是研究寶應地方史的一部重要史書,具有較高的歷史地理學價值。值得一提的是,《圖經》最早對邗溝的歷史變遷情況進行了實證研究,卷三“河渠、水利”篇詳細梳理了邗溝寶應段河道自春秋晚期至明萬歷年間的歷史變遷情況,同時該卷摘錄了大量與邗溝寶應段有關的詩詞。
邗溝寶應段從春秋晚期到明萬歷年間究竟經歷了多少次歷史變遷?在卷三“河渠、水利”篇中,劉寶楠根據《水經注》、《方輿紀要》和《禹貢錐指》等歷史地理學專著,以及《萬歷揚州志》、《萬歷寶應志》和《乾隆江南志》等地方史志,并經過自己認真的考證研究,梳理出邗溝寶應段河道自春秋晚期到明萬歷四十一年經歷了十三次歷史變遷,得出了“邗溝十三變運河成”的著名論斷。筆者現根據《圖經》,對“邗溝十三變”之說進行簡單梳理:
(東漢建安中,廣陵太守)陳登于白馬、津湖之間鑿瀨穿溝,為支渠相連。……支渠亦名夾耶。……由此,津湖北與白馬湖相連。此今寶應境中邗溝一變也。
(東晉)永和中,患湖道多風,陳敏因穿樊良湖北口,下注津湖徑渡,渡十二里,方達北口,直至夾耶。由此,津湖南與樊良湖連,江淮復通。此邗溝再變也。
(東晉)興寧中,復以津湖多風,又自湖之南北口,沿東岸二十里,穿渠入北口,自后行者,不復由湖。此邗溝三變也。
(東)晉興寧后,水道由南而北者,自樊良湖出津湖南口,入興寧渠,出津湖北口,入夾耶,過白馬湖,入中瀆,達山陽浦。……由射陽湖達末口入淮。此邗溝四變也。
(隋)開皇邗溝,由高郵山陽河穿射陽湖西北,至末口達淮。此邗溝五變也。
(隋)大業邗溝,由樊良湖入津湖,出夾耶,逾白馬湖,入中瀆,至末口達淮,如晉永和故道。北邗溝六變也。
隋唐則由白馬湖徑達山陽境,宋元則由白馬湖過黃浦溪入射陽湖,達山陽境,與劉宋時同。……此邗溝七變也。
明由管家湖達白馬湖,宋元由白馬湖入宋涇河,穿城而南,入清水,氾光諸湖。明由白馬湖入清水,氾光諸湖,不復穿城經宋涇河。此邗溝八變也。
(明洪武)二十八年,……寶應自槐樓抵界首,沿湖堤……外直南北穿渠四十里。……此槐樓南至界首北四十里運河之始。運道不復由新開湖。此邗溝九變也。
(明萬歷)十三年,從總漕督都御史李世達議,開寶應越河。……工成,詔旨褒嘉,賜名宏濟。……此寶應南門外,南至新鎮三官廟三十六里運河之始。自是運道不復由氾光湖。此邗溝十變也。
(明萬歷)十六年四月,……培筑西堤一道,自黃浦南壩口起,至宏濟河北閘……此南門外北至黃浦二十里運河之始。自是運道不復由白馬湖。邗溝之十一變也。
(明萬歷)二十六年,……開界首月河十余里,避湖險。……自是運道不復由界首。邗溝十二變也。
(明萬歷)四十一年,開寶應宏濟河、北月河一道……此宏濟河東二月河之始。邗溝十三變也。
為了使邗溝線路的歷史變遷形象化,劉寶楠在《圖經》卷首的《歷代縣境圖》中描繪了不同歷史時期的邗溝線路圖。首圖“邗溝全圖”描繪了當時(清道光年間)的邗溝線路圖,它由長江北岸的廣陵邗口向北流,經高郵境內的陸陽湖與武廣湖之間,再向北穿越樊梁湖、博支湖、射陽湖、白馬湖,最后到達山陽池經末口入淮。后面的十三幅圖中描繪了從漢代到明萬歷年間的寶應縣域圖,地圖中用文字標注了各時期的邗溝寶應段線路圖,形象展示出邗溝河道的歷史變遷,使人們能夠直觀地認識邗溝的歷史演變。
“邗溝十三變”詳細羅列出的歷代邗溝的歷史演變,雖然有些變化經后世研究看來不一定能夠算作實際的變化,但是在從現有邗溝歷史變遷的研究來看,劉濤的《春秋至隋代邗溝早期運道變遷》、劉金城的《寶應文史一百題》等人關于邗溝歷史變遷的研究論述都是建立在劉寶楠的“邗溝十三變”的基礎之上。
作者在《圖經》中并沒有簡單的摘錄引用相關歷史資料,還進行了實地考察。作者通過認真的調查研究考證,糾正了很多前人相關歷史資料的錯誤,文中的大量的案語都是作者實地考察并研究論證的結果。
“《南河全考》《郡國利病書》載李春芳復塘初議,萬歷八年,高堰成后水復漲入湖,漕堰潰決,則又由堰而南自葉城而下也。葉城者,寶應之西湖。案:寶應之西無葉城湖,葉城必越城之誤。《河防一覽》,所謂高堰南有越城,地勢稍亢,淮水大漲,從此溢入白馬湖是也,疑寫者從誤”,作者綜合分析各類史料并結合實地考察,得出寶應西面有越城湖,而沒有葉城湖的結論。
“西北至末口,《禹貢錐指》謂自射陽西北至末口是也。……末口即入淮之口,《錐指》謂山陽縣西有山陽瀆,即古邗溝。其縣北五里之北神堰,即古末口,《方輿紀要》同是也,非謂末口為入江之口也”,作者根據史料并結合實地考察,得出末口為入淮之口,而不是入江之口的結論。
作者正是通過實地考察論證,為后人研究運河水利發展史厘清了很多史實錯誤,使人們認識到運河研究不能只從歷史資料出發,還應進行實地考察,開創了近現代運河實地考察研究的先河。
運河是人工開鑿的河流,是帶有文學生命的河流,是活在文人墨客筆下的河流,歷代很多文人墨客在途經大運河時留下了絢麗多彩的詩篇。特別是自唐代以來,隨著詩歌的繁榮,圍繞大運河逐漸形成了“大運河詩詞文化”,其內容主要包括三類:(1)對隋煬帝驕奢淫逸的的揭露;(2)肯定大運河的歷史作用;(3)對沿岸秀麗風光的贊美。其中著名的如唐代皮日休的《汴河懷古》:盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。無水殿龍舟事,共禹論功不較多。
《圖經》“卷三”中也大量摘錄了唐代以來文人墨客經過邗溝寶應段時留下的詩歌,這些詩歌內容基本屬于第三類:描繪邗溝寶應段沿岸秀麗風光。如南宋著名詩人楊萬里《過寶應新開湖》:天上云煙壓水來,湖中波浪打云回。中間不是平林樹,水色天容拆不開。元代著名詩人薩都剌《過白馬湖》:春水滿湖蘆葦青,鯉魚吹浪水風腥。舟行未見初更月,一點漁燈落遠汀。明代著名詩人李東陽《過寶應湖》:地圻山平野,煙深水抱城。湖天四面闊,風舸一時輕。鸛鶴飛揚意,魚龍出沒情。相看總相得,吾亦愛歸程。這些詩歌描繪了運河寶應段新開湖、白馬湖和寶應湖的沿岸富有詩意的絢麗風光,給人以一種美的享受。
運河詩詞不僅具有文學價值,還具有重要的歷史資料價值,劉寶楠從有關詩歌中考證出許多重要的歷史信息。他由楊萬里《過寶應新開湖》的詩名,考證出新開湖為宋代所開鑿。根據楊萬里《雪小霽,順風過謝陽湖》中的“山陽一朝帆遇風,大船行水如行空”、“似聞咫尺是揚州,更數寶應兼高郵”等詩句,考證出運河邗溝段經射陽湖達山陽。由元薩都剌《過界首湖》,考證出元代將津湖改名為界首湖。諸如此類根據詩詞對邗溝寶應段的考證在《圖經》中還有很多,其開辟了根據詩詞研究運河歷史變遷的歷史先河。歷代文人墨客留下的詩詞,豐富了“大運河詩詞文化”研究內涵,對于傳承好大運河的文化基因與內核,建設好“大運河文化帶”具有重要意義。
基于此,不難看出《圖經》在很多方面開創了運河研究的先河。不管是對于運河河道的歷史變遷、“大運河詩詞文化”研究,還是“大運河文化帶”的建設,《圖經》在這些方面的貢獻都是有目共睹的。