鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用

張善忠

摘要：近年來，我國公路橋梁施工建設項目越來越多，在保障人們出行安全、促進社會經濟發展方面發揮著重要作用。公路橋梁施工涉及到的施工技術類型及工序比較多，因此有必要加強施工技術研究。鉆孔灌注樁施工技術就是其中最具代表性的一項技術，本文重點分析了鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的具體應用，希望為我國公路橋梁施工提供參考依據。

關鍵詞：公路橋梁工程;鉆孔灌注樁;施工技術;應用;

公路橋梁建設作為我國基礎設施建設，在促進當地經濟，方便人們出行等方面具有至關重要的作用。因此，建筑單位和相關部門對公路橋梁施工質量愈加重視，并不斷加強對公路橋梁施工技術的研究。鉆孔灌注樁施工技術因資金投入少、施工便捷、適應性強等優勢在公路橋梁施工中應用越來越廣泛。加強鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究，對于提高公路橋梁施工質量，推動我國基礎設施建設具有重要意義。

1.公路橋梁鉆孔灌注樁的施工原則

在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，應遵循以下原則要求，以保證施工質量：

一是在樁基礎結構選擇上，要結合氣候、巖體結構、地下水位和土質變化等因素予以綜合分析與考量，制定完善的施工方案，加強作業的合理性、有效性。同時，還需考慮施工現場在山川河流等位置時需要應對的問題;

二是準確計算公路橋梁上方結構的承載力，確定安全等級，根據計算參數做好結構設計和處理，確保基礎結構穩定性和科學性;

三是根據現場的具體情況進行施工技術的科學選擇，并做好過程的優化和處理，確保技術的有效落實;

四是在整個施工過程中，考慮到工藝熱點及環境特征，加強樁基處理的可靠性，增加承載力，降低問題弧線出現的可能。

2.鉆孔灌注樁施工技術要點

2.1前期準備

一是加強方案審核。公路橋梁鉆孔灌注樁施工作業開展前，需展開現場勘查工作，將勘察結果與圖紙內容融合起來，對施工方案實行比對分析，確定工藝技術、材料、各項指標及安全措施規劃的合理性、可靠性，檢查應急方案編制合理性與否，為后續施工作業的開展提供依據和支持，避免質量問題的出現。

二是施工準備的細致檢查。按照方案內容檢查準備作業，有效推進工程作業的開展。準備檢查包括泥漿循環系統中沉淀池與泥漿池準備的合理性與否[1];管道資格證書是否齊全，并開展防水性試驗;混凝土澆筑所需機械設備;原材料質量是否達標;確定樁位是否存在偏差，有無開展放樣和復核工作;護筒高度及位置是否滿足設計要求;人員配備是否齊全。

2.2鉆孔

在公路橋梁施工過程中如果采用鉆孔灌注樁施工技術要特別注意其中的技術要點。鉆孔施工是鉆孔灌注樁施工技術最開始的環節，施工人員在鉆孔開始時要適當控制鉆孔機械的速度，保障土地表層結構不會因為鉆孔發生坍塌。當鉆孔到達1米以下深度時，按照正常速度實施打孔作業。如果在地基比較松軟的地方鉆孔，施工人員需將鉆錐抬起，清理漏漿，在孔中添加黏土反轉鉆錐，使黏土進入孔壁防止再次發生漏漿現象。但考慮到黏土的黏性和鉆錐受到的阻力，施工人員最好保持中速的鉆孔速度。如果在砂質或者其他軟土質地的地方鉆孔，施工人員可使用平底鉆錐，慢速大泵量的展開鉆孔。如果在一些質地堅硬的土質結構中實施鉆孔作業，為避免鉆錐因土層太硬發生跳動，最好采用低檔慢速的鉆孔形式。

2.3清孔

施工人員在完成鉆孔作業后，為增強灌注樁的承載能力，要對鉆孔展開徹底的清理，即清孔。清孔主要是利用泥漿流動產生的動能對樁孔底部的泥沙、巖石顆粒及其他雜質加以清理，將雜質帶出樁孔。為改善灌注樁的清理效果，施工人員還必須加強清洗泥漿的配制和泥漿流動速度，做掉徹底清孔。結合多項施工案例分析，清洗泥漿的膠體率應大于等于90%，含砂率不得高于6%，對于泥漿黏度的測定時間間隔最好控制在15～20分鐘[2]。

2.4制作鋼筋籠

鉆孔灌注樁施工技術還需要制作鋼筋籠。在制作鋼筋籠之前，施工人員要檢查鋼筋的型號是否符合項目要求，之后根據設計圖紙和施工標準制作。具體的制作過程中，需對每個施工環節展開監督管理。如鋼筋籠吊環的長度及鋼筋焊接點的牢固性等指標，必須滿足項目建設目標。在吊裝鋼筋籠時，也要嚴格驗收鋼筋籠質量，避免存在焊縫不達標、焊接不實等現象。在鋼筋籠下放中，注意鋼筋籠不得與四周孔壁發生碰撞，如果下放過程中受到阻力，應立即停止下放動作，以免鉆孔坍塌或變形。施工人員要快速找出影響下放的原因并采取有效的處理措施。

2.5二次清孔

當鋼筋籠和管道下放到目標位置后，還需對鉆孔進行二次清洗。施工人員可以在管道中泵入泥漿，利用泥漿的黏度將其他雜質從孔的底部置換出來。

2.6泥漿的制備

公路橋梁施工在采用鉆孔灌注樁施工技術時還需要制作泥漿。這時需要用到水、黏土、添加劑等多種材料，且把控各種材料的使用量。泥漿多采用物理和化學相結合的方法加以配置，根據測定的各種理化性質在泥漿中加入絮凝劑等藥劑，使泥漿變成絮團后靜置沉淀，最后將上清液排放出來。

2.7灌注施工技術要點

在公路橋梁施工中，鉆孔灌注樁的整個過程應節奏緊湊，不能有任何耽擱。保證混凝土的各種理化指標符合標準，把控澆筑量，避免出現夾泥現象。且控制噴嘴到孔底的距離，及時檢查，準確測量。待底部澆筑完成后，要輕微抬高導管，使混凝土的均勻注入孔洞，管道中的混凝土深度最好控制在1～3米之間，最少不能低于1m。如果在澆筑中混凝土堵塞導管，需立即停止澆筑，分析造成堵塞的原因并及時處理。

混凝土灌注中需要利用導管裝置。為提高灌注質量，在作業開展前可對導管的承壓性及抗拉性開展試驗，保證選用的200毫米-300毫米的鋼導管符合技術要求。灌注過程中要讓導管與鉆孔底部留有30厘米-40厘米的距離，導管的埋置深度宜控制在2米-6米，并開展混凝土面的深度測試，及時了解導管的埋設深度，合理調整導管位置[3]。另外，混凝土的坍落度需控制在160毫米-220毫米。在灌注過程中，要加大對施工人員的管控力度，使其嚴格按照施工操作流程開展作業，避免質量問題的產生，強化灌注施工效果。

3.鉆孔灌注樁施工技術應用的注意事項

3.1嚴格按照相關標準以及施工流程展開作業

建筑企業若想保證施工質量，就必須要按照相關標準及施工流程展開作業，根據公路橋梁項目本身的要求和現場情況制定詳細的施工計劃，嚴格執行。施工單位在使用鉆孔灌注樁施工技術時也要嚴格按照相關標準展開施工，避免因為操作不規范而拖慢施工進度，威脅作業安全，造成不必要的損失。

3.2嚴格把控建筑材料的質量

公路橋梁施工質量直接關系到公路橋梁的使用年限和人們的出行安全，因此施工單位必須保證施工技術的規范性以及建筑材料的質量。在公路橋梁施工中采用的鉆孔灌注樁施工技術所用的施工材料都是建材市場中最為常見的材料，如果不嚴格篩選、嚴把質量關，可能給整個工程帶來嚴重損失。因此，施工單位也要對采購人員展開培訓，使其具有過硬的專業素質，以便在不同質量、不同類型、不同規格的建材中快速準確的找到目標建材。在具體的采購過程中，采購人員需結合項目工程的需要，深入市場調研，對供應商的資質和行業口碑予以調研，最后選擇最合適的供應商合作，同時對所需建材的種類、質量、規格等進行反復審核檢驗，為工程建設提供物美價廉的建材。

3.3加強施工過程的質量管理和控制

為加強鉆孔灌注樁施工技術的順利實施，施工單位還需加強施工過程中的質量管控。首先，施工單位要加強項目的成本預算的管理，確保各個環節的施工都有強有力的資金支持，避免出現資金短缺造成停工的現象。同時，嚴格把控資金的使用情況，避免造成不必要的資金浪費。其次，施工單位應對施工方案、施工圖紙實行嚴格審核使項目建設達到目標要求，與此同時加強施工過程的質量管控以及后期的驗收工作，切實優化項目質量。另外，對于施工過程中出現的問題，需及時解決，如果因為設計問題需要返工重建，施工單位可向項目審核部門上報，待審核通過后才可實行相應的修改，避免隨意修改設計造成人力和財力的損失。

3結束語

綜上所述，鉆孔灌注樁施工技術的適用性與實用性較強，能夠適應各種復雜的地質環境，并且靈活性較強，施工人員可以結合施工現場概況進行靈活調整，從而充分發揮鉆孔灌注樁施工技術的應用優勢。所以其在公路橋梁施工中的應用非常普遍，而施工單位也需要根據項目建設要求、鉆孔灌注樁施工技術要點和注意事項展開作業，從而保證公路橋梁的施工質量和施工進度，推動公路橋梁建設的高效竣工。

參考文獻

[1]朱澤豪.關于公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用分析[J].四川水泥，2020（03）：59.

[2]李文標，吳頌良.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用淺析[J].黑龍江交通科技，2019，42（12）：95+98.

[3]劉志輝.大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].交通世界，2019（31）：86-87.

[4]賈玉龍.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].四川水泥，2020，000（005）：45-45.

[5]修振鵬.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].中國房地產業，2020（1）：1-1.