產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)頭羊”：創(chuàng)新鏈上的關(guān)鍵一環(huán)

袁帥

任重道遠(yuǎn)?早在大數(shù)據(jù)時代剛剛來臨時，許多企業(yè)就已將“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”提上日程，但真正能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力的并不多。

加快構(gòu)建創(chuàng)新聯(lián)合體，關(guān)鍵是確立企業(yè)創(chuàng)新主體地位，特別是領(lǐng)軍企業(yè)在創(chuàng)新聯(lián)合體中的牽頭地位。領(lǐng)軍企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈中占有重要地位，以其為主導(dǎo)構(gòu)建創(chuàng)新聯(lián)合體，能夠有效整合各創(chuàng)新主體資源，協(xié)調(diào)各創(chuàng)新主體行動，推動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合。這也是實(shí)現(xiàn)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈的有效途徑。

國之所需，企業(yè)所向

從此前單一的“好空調(diào)，格力造”，到如今囊括智能裝備公司、裝備動力院、大數(shù)據(jù)中心、聯(lián)云科技等研究機(jī)構(gòu)的智慧工廠，“董小姐”掌舵下的格力集團(tuán)能夠乘風(fēng)破浪，關(guān)鍵要素之一便是不斷創(chuàng)新。

“格力電器以創(chuàng)新精神為引領(lǐng)，著力攻關(guān)核心技術(shù)，嚴(yán)格管控質(zhì)量，打造卓越的制造品牌，這也是格力作為頭部企業(yè)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任所在。”格力電器董事長董明珠是這樣說的，格力也是這樣做的。

在第十七屆中小型企業(yè)博覽會上，格力展區(qū)展出了云犀智慧工廠解決方案，通過對工廠的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和接入，強(qiáng)化警告管理、智能分析和數(shù)據(jù)大屏等特點(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)設(shè)備可視化、售后及時化、數(shù)據(jù)價值化、運(yùn)維成本降低、管理流程優(yōu)化、客戶價值提升等核心價值。格力智能裝備工業(yè)信息化團(tuán)隊(duì)表示，希望能通過多年來格力對場景平臺的技術(shù)研發(fā)以及服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的積累，提供覆蓋企業(yè)制造過程全周期、全領(lǐng)域，適用于不同行業(yè)的管理軟件及信息化產(chǎn)品和服務(wù)。

“創(chuàng)新無止境，還有很多潛力可以挖掘。我們要有自己的核心競爭力，做國家健康的細(xì)胞，我們的國家才會強(qiáng)大。”在董明珠看來，格力空調(diào)的很多技術(shù)已經(jīng)走在世界前列，但這并不表示格力已經(jīng)走到最高端。“國之所需，企業(yè)所向。我們要把企業(yè)發(fā)展和國家利益聯(lián)系在一起，為了中國的強(qiáng)大來做一個企業(yè)，這就是我們的價值，也是格力的夢想。”

據(jù)悉，目前格力擁有近1.6萬名研發(fā)人員、3萬多名技術(shù)工人;建有院士工作站、15個研究院、126個研究所、1045個實(shí)驗(yàn)室;累計(jì)申請專利87532項(xiàng)，擁有33項(xiàng)“國際領(lǐng)先”技術(shù)。

不過，格力依然在路上。致力于創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，助力我國科技研發(fā)的澳大—格力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約創(chuàng)辦剛滿一周年，此次格力與澳門大學(xué)合作，主要目標(biāo)就是進(jìn)一步發(fā)揮珠海與澳門的極點(diǎn)帶動作用，發(fā)揮好格力與澳門大學(xué)的資源優(yōu)勢，深化珠澳合作，為大灣區(qū)建設(shè)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，在合作交流中尋求人才培養(yǎng)新模式，打造人才創(chuàng)新基地。

市場多變，研發(fā)必須超前

早在大數(shù)據(jù)時代剛剛來臨時，許多企業(yè)就已將“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”提上日程，但真正能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力的并不多。中興通訊副總裁、數(shù)字化產(chǎn)品線總經(jīng)理胡繼東坦言，“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)高投入、緩釋產(chǎn)出的工作，類似于舊城改造，既要升級整個企業(yè)的技術(shù)架構(gòu)，還不能影響現(xiàn)有的業(yè)務(wù)運(yùn)作和體驗(yàn)，過程中會遇到諸多技術(shù)問題。”

同時，他表示，“國家的強(qiáng)盛與基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)先相關(guān)，企業(yè)的發(fā)展也與基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)先相關(guān)，目前正在做的中興數(shù)字化轉(zhuǎn)型，本質(zhì)上就是升級公司的基礎(chǔ)設(shè)施。能否借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型重構(gòu)公司的基礎(chǔ)設(shè)施，將影響公司未來十年的發(fā)展。”這成為中興通訊在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上“死磕”的原動力。

立志成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)筑路者的中興，致力于通過“極致網(wǎng)絡(luò)”“精準(zhǔn)云網(wǎng)”和“賦能平臺”，賦能千行百業(yè)數(shù)字化乃至智能化轉(zhuǎn)型。記者從中興了解到，目前該集團(tuán)與500多家合作伙伴共同探索了80多類5G創(chuàng)新應(yīng)用場景，廣州地鐵、鞍鋼集團(tuán)、新東方集團(tuán)等重大合作項(xiàng)目持續(xù)落地，深入推動5G新基建提速發(fā)展，亮點(diǎn)頻頻。其中，中興通訊南京濱江制造基地“用5G制造5G”領(lǐng)航新基建，榮獲ICT中國2020優(yōu)秀案例，神火鋁業(yè)智慧工廠、5G+MEC機(jī)器視覺平臺、精研科技5G+AI質(zhì)檢應(yīng)用、湛江鋼鐵智慧鋼廠四個項(xiàng)目榮獲工信部綻放杯一等獎……

回顧中興一次次蛻變和國內(nèi)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一次次升級，中興通訊首席系統(tǒng)架構(gòu)師、首席科學(xué)家向際鷹表示，絲毫不敢松懈，“前瞻性很重要，市場是多變的，一夜之間可以180度翻轉(zhuǎn)，但研發(fā)卻有很大的慣性，不易轉(zhuǎn)向，所以研發(fā)必須超前。要像變形金剛一樣有能力適應(yīng)不斷變化的市場。技術(shù)決定架構(gòu)，架構(gòu)決定產(chǎn)品，產(chǎn)品決定市場競爭力，要用技術(shù)說話。”

目前，中興已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化單兵作戰(zhàn)武器iCenter的全面應(yīng)用，為內(nèi)外部用戶提供一站式的數(shù)字化作業(yè)平臺。DT產(chǎn)品線團(tuán)隊(duì)正在通過大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，在營銷、工服、供應(yīng)鏈、研發(fā)、安全等領(lǐng)域不斷減少重復(fù)的人工作業(yè)，讓企業(yè)運(yùn)營從線下、線上、在線邁向智能化。

對于未來發(fā)展，中興通訊高級副總裁張健鵬表示，中興將持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)競爭力，堅(jiān)持開放共贏，依托自身在5G、云、人工智能等核心技術(shù)領(lǐng)域深厚的產(chǎn)品技術(shù)與平臺能力，攜同產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，助力行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，也將進(jìn)一步加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化賦能實(shí)現(xiàn)公司運(yùn)營流轉(zhuǎn)效率的全面提升。

扛起“鏈主”擔(dān)當(dāng)，鏈出發(fā)展新動能

創(chuàng)新鏈上的各企業(yè)都與領(lǐng)軍企業(yè)存在上下游投入產(chǎn)出關(guān)系，由領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，有利于整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的創(chuàng)新資源、協(xié)調(diào)各主體的創(chuàng)新行為、確立產(chǎn)品性能指標(biāo)、規(guī)劃研發(fā)技術(shù)方向、提供研發(fā)人員支撐、共享重要研發(fā)信息等，深圳南山的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正是如此。工信部原裝備工業(yè)司副司長、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會會長楊拴昌直言，“不出南山區(qū)，就能夠造出一架完整的無人機(jī)。”

近年來，在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上，深圳南山的企業(yè)圍繞創(chuàng)新鏈進(jìn)行了多點(diǎn)式線性布局，全區(qū)無人機(jī)企業(yè)已呈雁陣式發(fā)展格局。大疆創(chuàng)新日漸成為產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的“鏈主”。南山區(qū)有無人機(jī)企業(yè)100多家，年產(chǎn)值300多億元。大疆無人機(jī)占據(jù)了全球民用小型無人機(jī)74%以上的市場份額，公司80%的產(chǎn)品銷往國際市場。從全產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈全過程看，電池動力伺服有比克電池，影像技術(shù)提供商有奧比中光、維森、安法等公司，控制系統(tǒng)更是方案提供商眾多，大疆創(chuàng)新本身也提供飛控系統(tǒng)，通信模塊有中興、華為鯤鵬生態(tài)等。這些都為南山區(qū)打造成“無人機(jī)之都”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

值得注意的是，一直深耕無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的大疆憑借不斷創(chuàng)新的技術(shù)和對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的影響，又開始涉足新領(lǐng)域，進(jìn)軍汽車業(yè)。近5年來，大疆車載針對中國特色場景，進(jìn)行了智能駕駛系統(tǒng)在各種道路場景的大規(guī)模常態(tài)化測試，并得到大眾集團(tuán)、上汽通用五菱等知名車企的認(rèn)可，開始建立合作。對此，大疆總裁羅鎮(zhèn)華表示，“大疆有深厚的智能系統(tǒng)研發(fā)積累，能夠高效整合供應(yīng)鏈，并具備相當(dāng)?shù)闹悄苤圃旖?jīng)驗(yàn)，這些積累讓大疆車載能全力協(xié)助車企輕松造出好用買得起的智能車，加速全行業(yè)的智能化進(jìn)程。”