公路施工技術(shù)及道路路面施工的質(zhì)量控制措施分析

沈志云

摘要：俗話說：“要想富先修路。”在全民經(jīng)濟高速發(fā)展的當下，人們通常會將公路及基礎(chǔ)設(shè)施作為發(fā)展經(jīng)濟的一部分，其關(guān)乎著民生狀況，是幫助改善民生條件的突破口。在新時代背景下，開展具體的公路施工建設(shè)，除了要加大工作效率管控力度以外，還必須要保證工程實際質(zhì)量，提高公路維護工作力度，科學使用相關(guān)施工技術(shù)，制定有效的質(zhì)量管控措施。本文分析了具體的公路施工技術(shù)，提出了道路路面施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施，希望能夠有一定幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程;路面施工;質(zhì)量控制

在現(xiàn)實生活中，工作人員開展具體建設(shè)工作時，施工技術(shù)涵蓋了整個工作的方方面面，施工技術(shù)的應(yīng)用會直接影響著工程的整體質(zhì)量。事實上，合理使用施工技術(shù)，不僅能夠保障實際建設(shè)進程，還可在一定程度上提高企業(yè)的實際收益。然而，事實并未達到預(yù)期，公路實際建設(shè)過程中質(zhì)量不達標問題時常發(fā)生，這在一定程度上提高了各交通事故的發(fā)生頻率，更嚴重時會威脅生命安全。因此，優(yōu)化施工方法和技術(shù)，管控路面質(zhì)量，從而保障交通正常運行。

一、公路施工技術(shù)

1.1準備材料及相關(guān)技術(shù)

對于任何一項建筑工程而言，施工工作的原材料會直接影響著項目的實際質(zhì)量和使用壽命。因此，相關(guān)工作人員在開展具體建設(shè)工作之前，需要準備合適的材料和相關(guān)技術(shù)是必要的。具體來說，工作人員必須要準備好粘土、白灰、碎石等具體原材料。值得注意的是，必須在投入使用之前對這些施工材料進行嚴格的檢測，一旦發(fā)現(xiàn)材料未達標必須剔除。不僅如此，開展實際工作之前，相關(guān)管理人員必須要對涉及的機械設(shè)備、實際操作人員進行合理分配，具體包括：負責人、作業(yè)人員、統(tǒng)計人員、技術(shù)人員等，而機械設(shè)備則需要包括：鏟車、挖掘機等，只有當各項材料、人員分配等工作準備充足，才可以保證后續(xù)的建設(shè)工作減少阻礙。

1.2回填土摻灰技術(shù)

回填土摻灰技術(shù)在公路建設(shè)中是不可或缺的一項重要技術(shù)，該技術(shù)主要應(yīng)用于路基建設(shè)工作之前，使用該技術(shù)的目的就是通過回填摻土保證路基下盡可能無雜草生長，進而保護路基基面的建設(shè)工作能夠順利進行。但是，使用該技術(shù)是具備一定操作難度的，復雜程度也相對較高，并且要求十分嚴格，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)一定差異，回填土摻灰技術(shù)的效果無法保障，具體來說：在將石灰運到施工區(qū)域內(nèi)后，需要技術(shù)人員對石灰中鈣鎂的含量進行檢測，如果不達標則不能開展其他工作。另外，鋪設(shè)石灰時必須要嚴格控制石灰層的厚度和寬度，使其在規(guī)定的范圍內(nèi)。此外，鋪設(shè)工作結(jié)束后，并不意味著該環(huán)節(jié)的工作宣告結(jié)束，還需要檢測人員對鋪設(shè)作進行檢測，以便保證摻土層的白灰含量達標，進而可以合理控制路面質(zhì)量。

1.3路基壓實技術(shù)

對于路基壓實技術(shù)而言，其在公路建設(shè)時應(yīng)用頻率也是相對較高的，在整個建設(shè)過程中都離不開該技術(shù)。該技術(shù)一般用在特殊路基的處理工作之后，應(yīng)用該技術(shù)的目的就是進行回填壓實，這樣能夠保證路基的壓實度能夠達到設(shè)計的標準。值得一提的是，只要需要開展路基填筑、路基回填等工作時，都必須要使用該技術(shù)進行壓實。因為開展這項工作，可以在一定程度上保證路面的質(zhì)量，有效避免路面下沉或拱起等問題的發(fā)生，有效提高了公路的整體安全性能。

二、道路路面施工質(zhì)量控制中存在的問題

現(xiàn)階段，路面質(zhì)量管控工作中施工材料質(zhì)量得不到保證，不利于提高路面整體質(zhì)量。一般情況下，建設(shè)單位不具備較充足的材料資金，材料負責人未選取達標的材料或者在訂購過程中為一己私利偷梁換柱，未對材料質(zhì)量進行檢測或材料管理工作不到位等都會導致該問題發(fā)生。毋庸置疑，施工材料會直接影響著路面的整體質(zhì)量，一旦材料出現(xiàn)變質(zhì)等質(zhì)量問題，路面的質(zhì)量則達不到預(yù)期，實際使用壽命也會有所縮減，嚴重情況下，會對人們的生命安全造成威脅。不僅如此，實際工作環(huán)境相對復雜。與其他工程相比，公路施工區(qū)域相對較廣，所受影響因素制約較多，這也就導致公路質(zhì)量不達標時的原因分析工作難度加大。因此，施工時必須要保證施工環(huán)境符合標準，否則會降低路面的質(zhì)量。

三、道路路面施工質(zhì)量控制措施

3.1有效控制材料質(zhì)量

在現(xiàn)實生活中，工作人員首先要做的就是保證施工材料在規(guī)定的標準范圍內(nèi)，因為施工材料是整項工程的基礎(chǔ)條件，具體來說，建設(shè)單位需要對材料成本進行合理運算;其次，采購人員需要對相關(guān)材料進行質(zhì)量檢測，以防以次充好現(xiàn)象發(fā)生;再次，相關(guān)監(jiān)管人員需要提高管理意識，避免采購員謀求私利問題發(fā)生;最后，相關(guān)管理人員需要對施工材料進行合理管理，避免變質(zhì)等問題發(fā)生。

3.2合理控制路面壓實度

為了合理保證路面整體質(zhì)量，工作人員需要合理控制路面的壓實度。在實際建設(shè)過程中，必須要保證路面壓實度能夠達到設(shè)計標準。值得注意的是，在開展壓實工作時，必須要合理把控壓實的力度和速度，這樣可以在一定程度上避免路面由于熱脹冷縮原因，出現(xiàn)拱起或下沉等問題，導致交通事故發(fā)生。值得一提的是，合理控制路面壓實度在規(guī)定的范圍之內(nèi)，可以有效增加道路的實際使用時間，可以降低相關(guān)建設(shè)單位的實際損失，同時對于后續(xù)開展維護工作而言，工作難度有所降低。

四、結(jié)束語

在現(xiàn)實生活中，公路關(guān)乎人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妫返馁|(zhì)量會直接影響著交通運輸?shù)膶嶋H情況，在一定程度上與人們的生命安全息息相關(guān)。因此，相關(guān)建設(shè)單位務(wù)必要保證公路的整體質(zhì)量，這是至關(guān)重要的。需要注意的是，在實際建設(shè)過程中，不能一味追求實際工作效率，而忽略了工程的實際質(zhì)量，需要及時優(yōu)化各種施工方法和技術(shù)，制定合理的管控措施，加大管控力度，盡可能降低各種問題的發(fā)生頻率，為交通運輸正常運行奠定基礎(chǔ)。

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