姚程
摘要:本文研究的主要目的是在社會經濟快速發展以及城市化進程不斷推進的背景下,強調使用監理手段防治市政道路工程施工質量通病的重要性。通過明確市政道路工程施工質量通病的類型,提出相應的防治措施,并從監理控制角度出發在多個層面尋找應對方案,以全面提升市政道路工程施工質量,進而推動國家現代化城市建設,提高人民群眾生活質量。此次研究選用的是文獻研究法,通過對相應文獻的查找,為文章的分析提供一些理論基礎。
關鍵詞:市政道路工程施工;質量通病;監理控制
前言:市政道路建設工程作為我國重要的交通基礎設施建設,事關我國民生事業與經濟發展。監理控制貫穿項目工程施工管理全程的重要管理手段,直接決定了施工過程中的成本技術投入與工程質量優劣。隨著我國城市化水平的加快,市政道路工程項目數量日益增加,人民群眾對于其工程質量的要求也在不斷提高,目前亟須發揮監理手段作用預防與治理市政道路工程施工中的質量問題。因此,本文此次研究的內容和提出的策略對提高市政道路工程中的監理控制水平具有理論性意義,對推進城市交通網絡建設具有現實意義。
1.市政道路工程施工的質量通病
1.1路基溝槽回填土沉降
在市政道路施工工程中由于道路建設過程中的路面材料的多次澆灌與傾斜碾壓的施工方式常造成道路回填土密度不均,最終形成路基、路面出現沉降或溝槽問題,此類病害除了會影響路面行車穩定性外,在城市地下管道鋪設區域還會破壞承壓結構造成地下管道開裂與堵塞。受限于施工環境與施工機械規格的影響,在道路實際施工過程中壓路機械采用傾斜作業的方式,這種碾壓方式在提升道路建設施工效率的同時,一定程度上犧牲了機械碾輪的有效功率,在應對坡度較大施工目標時極易造成路面碾壓的不均勻病害,為日后道路養護工作埋下隱患。同時在回填土原料采購過程中,出于對工程成本的考慮,回填土往往采用質量較為粗糙的土質顆粒,該類建材中的大型塊狀雜質較多,在使用過程中一方面不利于土顆粒致密結構的形成影響路面的緊實度,另一方面塊狀雜質在工程作業面上較為突出,在碾壓作業中會分散路面碾壓的整體應力并出現疊砌效應,在局部路面內形成較為松散的結構,為實際使用中出現的路面下沉留出病害空間。此外在施工過程中對回填土建材的水分控制也會對市政道路工程的質量造成影響,若在潮濕的情況下進行了回填土填充作業,建材內部水分將會在回填土層中占有一定空間,在水分蒸發或流失后,失去水分支撐的空隙將會導致回填土土層松散影響市政道路的使用安全。
1.2路面混凝土開裂起砂與蜂窩麻面
在市政道路的建設與使用過程中路面混凝土區域是病害多發區域,常出現路面龜裂、平整性欠佳等具體表現,可由施工過程中的多種原因導致。第一,受到市政道路工程建設所選用的建材影響。在此類工程中路面建設多采用強度較高的混凝土復合材料,由于混凝土是一種由黏合劑、砂石、水泥混合構成的混合材料,不同的材料配比與現場調制使用時間會極大程度地影響混凝土建材本身的穩定性特征,在水灰比例較大或內部配比失衡時,建材表面的有效強度將受到大幅削弱,在道路施工現場復雜的環境影響下易發生起砂現象。第二,受到市政道路工程建設所采用的技術影響。此類工程中由于混凝土建材凝固前的特殊流體屬性,需要采用專業的收抹壓光技術,一旦出現工程施工的違規操作將會直接影響混凝土的凝固效果與強度發揮,嚴重者甚至會造成道路混凝土土層的整體開裂對工期的控制造成不利影響。第三,受到市政道路工程建設澆筑工藝影響,現場施工單位需要嚴格把控混凝土建材澆灌的時機與高度,在澆灌作業期間若混凝土建材與目標路面距離較遠或混凝土靜止時沒有得到及時的攪拌,則會在澆灌過程中產生氣泡,隨著混凝土建材的凝固最終在路面上形成蜂窩麻面效果,嚴重影響工程美觀與使用強度。
1.3排水系統管道滲水
排水系統是現代市政道路施工工程在垂直層面上的重要組成部分,該區域中以滲水問題最為常見。造成此類現象最主要的原因為城市在急速擴張過程中建設缺乏規劃,部分管道埋設沒有考慮到施工區域水文地質問題,這使得市政排水系統與所依賴的槽底地基結構出現沖突,進而誘發城市道路排水管道破裂或栓塞,為后續使用過程中的滲水災害埋下隱患。
2.市政道路工程施工的質量問題防治措施
2.1路基通病防治
在市政道路施工過程中路基層面的病害主要由市政道路施工建材與技術工藝的弊端造成,因此為了避免此類病害發生,政府應當拓寬與承包單位間的溝通渠道,通過雙方會議或社會公開的方式及時進行預算設計與技術交底工作[1]。在工程施工前應當組織專業人員完成對施工現場的二次勘察,嚴格對比設計圖紙保證工程項目的可行性與有效性,尤其要避免由于計算錯誤導致的路面多次施工補救現象。在工程施工過程中,施工單位應當聘用專業技術人員常駐現場,按照技術規定對不同坡度的路面采用差異化技術與個性化設備,實現工程施工的最佳效果。同時在管理人員的安排方面,施工單位應當重視監理人員職能的發揮,在施工過程中設置作業監督人員在回填土建材碾壓作業前,充分檢查建材質量,保證回填土內無大型雜質并始終保持干燥。
2.2路面及混凝土通病防治
混凝土路面施工是市政道路工程中最為基礎的環節,為了提高市政道路工程建設的美觀性與實用性就必須對混凝土路面病害進行有效治理。首先,在混凝土材質方面,現場施工人員應當嚴格控制混凝土漿液中各類原料的比例,根據實際道路施工與應用需要配置合適強度與形變系數的混凝土材料[2]。其次,在混凝土使用工藝層面,市政道路工程施工現場應當配備專業的技術指導人員,在實際工程中對澆灌、抹壓等工序流程進行規范,并重點整治為了應付工程驗收而在混凝土表面直接鋪設水泥的行為。最后,在施工現場控制層面,市政道路工程施工團隊應當嚴格把控工程工期與具體施工操作的時機,避免在雨季與悶熱天氣下進行施工,防止混凝土材料在水分配比例失衡與熱脹冷縮作用下產生氣泡[3]。
2.3排水系統通病防治
排水系統作為市政道路工程施工中的隱性施工環節,在施工竣工后必須要采用閉水試驗重點檢查管道接縫處是否存在漏點[4]。同時在施工現場的監理人員與技術管理人員也應當對控制現場施工條件進行嚴格控制,管道埋設工程開展前對施工目標區域進行地質勘探,以避免排水管道經過地質下沉區域,防止管道局部承壓過大造成管道斷裂破損,對整體排水系統穩定性造成不良影響。
3.市政道路工程施工質量通病的監理控制
在市政道路施工的質量管理中常采用的監理控制手段有定期檢查與現場抽檢兩種方法,以上兩種控制手段相互配合可以實現對市政道路施工情況的整體把握和對關鍵環節的強力監督??紤]到市政道路工程的公益性與服務性,在實施監理控制的過程中監理人員需要采用全局性眼光來看待市政道路工程未來的發展方向,通過建立長期性監管體系的方式將監理控制范圍延伸至市政道路工程后期養護過程中[5]。同時也要加強對市政道路施工現場的監理控制力度,根據施工現場不同的實際情況與應用需求采用差異化的監控考核標準與步驟。為了保證施工現場的安全性與工程建設的完整性,工程監理部門需要重點關注工程承包單位的組織架構的合法性與項目合同的嚴謹性,適當提高行業準入門檻以克服市政道路工程建設的常見病害。針對道路施工中的原料采購環節,承包單位內部監理機構應當嚴格控制建材質量,在選用新材料時需要提前進行統一標準的質量測量,降低人為因素對建材質量的影響,保證道路工程在長期使用過程中的穩定性與耐久性[6]。此外在道路施工現場,受到市政工程具有跨區域多方參與的復雜性影響,施工單位應當協調組織各方監理代表建立責任制度,對現場施工人員的技術操作與安全防護行為進行規范,提高整體施工環節的專業性以減少后續道路病害出現的概率。
結束語:市政道路工程質量對于城市整體發展至關重要,為了順應群眾要求,提升居民生活體驗,在現代化城市建設中必須要采用適當的監理手段對市政道路的質量通病進行防治。通過本文研究得知市政工程道路施工的質量通病包括路基溝槽回填土沉降、路面混凝土開裂起砂與蜂窩麻面以及排水系統管道滲水,基于此本文有針對性地對市政道路的路基、路面及混凝土、排水系統方面的問題提出相應對策,并著重強調監理控制對此類問題的優化措施。
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