鋼筋桁架樓承板與疊合板的裝配式施工工藝對比研究

周楚榮，陳芳鑫，李文飛，邱進強

（中建二局第一建筑工程有限公司，北京 100176）

0 引言

近年來，混凝土現澆體系在我國房屋建筑工程中得了廣泛應用，推動了城市經濟的持續發展，但也存在一定的問題，如施工材料浪費嚴重，施工環境較差等，因此，傳統的施工方法將難以滿足當前建筑企業的施工需求。而裝配式建筑可解決以上問題，其中，鋼筋桁架樓承板與疊合板均滿足裝配式施工要求。以下就鋼筋桁架樓承板與疊合板的裝配式施工工藝進行對比分析。

1 鋼筋桁架樓承板與疊合板優缺點對比

1.1 鋼筋桁架樓承板

1）鋼筋桁架樓承板主要是在工廠將鋼筋制作成三角形鋼筋桁架，且與底模板相連接，形成組合樓板（見圖1）。底模鋼板主要選用厚0.5mm鍍鋅板。底模板具有承受施工階段鋼筋及混凝土自重的作用，當施工結束后無需拆除。在使用底模板時，如果不承受荷載，鋼筋桁架與混凝土澆筑具有共同承受荷載的作用。可見，鋼筋桁架樓承板可免去搭建滿堂支撐架的人力和物力。

圖1 鋼筋桁架樓承板構造

2）鋼筋桁架樓承板在高層建筑施工過程中可免去大量搭建滿堂支撐架，只需在局部設置臨時支撐。對于小跨度工程則無需支撐。而對于大跨度工程，僅需使用少量支撐，可節省搭設支撐的費用。在現場綁扎鋼筋時，可節省材料、簡化施工工藝，有利于實現施工質量及安全的合理控制，提高工效，滿足建筑工程施工質量、工期及安全等方面的要求。

3）相較疊合板，鋼筋桁架樓承板自重較小，只需塔式起重機吊放到位，由2名工人配合進行安裝，方便工人操作安裝，提高效率；鋼筋桁架樓承板上預留洞口可根據現場實際位置進行調整，無需像疊合板提前深化確定點位，預留點位可靈活設置。

4）鋼筋桁架樓承板由桁架與底模組成，運輸及吊裝過程中發生微小變形可通過現場調整進行復位，成品保護較容易。

5）鋼筋桁架樓承板與現澆結構連接處漏漿風險較大，且鋼筋桁架樓承板之間的連接需安裝到位。

1.2 疊合板

1）疊合板在建筑工程施工過程中的應用能有效解決現澆混凝土施工難題。通過研究發現，裝配式建筑自身具有許多優點，包括施工速度快、節能環保等，通過分析構件拆分、疊合板優化等步驟，能有效解決這些問題，充分發揮裝配式疊合板的作用，保證建筑工程施工質量，提升建筑企業的經濟收益，推動我國建筑行業持續發展（見圖2）。

圖2 疊合板

2）疊合板相比鋼筋桁架樓承板深化程度高，預埋水電線盒點位一步成型，無需在施工現場進行開孔預埋，可減少開孔預埋工序。

3）疊合板自重較大，需使用塔式起重機等大型機械配合進行吊裝，吊裝時間較長，且四周都有外露鋼筋，會加大疊合板的吊裝難度。

4）疊合板成品保護較重要，一旦發現疊合板有缺陷，如運輸或存放不當導致疊合板開裂，疊合板將無法使用。故疊合板運輸過程及存放時需注意成品保護。

2 鋼筋桁架樓承板與疊合板施工工藝對比

2.1 生產與運輸

1）由于鋼筋桁架可直接在工廠焊接而成，其操作流程簡單。在生產上，可采用桁架機進行生產，并實現模板自動化生產、自動設備組裝的目標。在運輸空間上，可將鋼筋桁架、模板焊接完成后進行包裝運輸，減小運輸空間，降低運輸成本，提高工作效率。

2）目前，預制疊合板作為一種常見的構件類型，具有輕薄特性，生產時應全方位把控模具、模臺、鋼筋及工人素質等，以確保生產質量；同時要合理存放疊合樓板，防止樓板出現彎曲變形、開裂等質量問題，并做好鋼筋防銹。在疊合樓板起吊運輸時應確保平穩，合理選擇行車起吊和汽車式起重機，在車輛下層用墊木或彈性橡膠墊運輸時，應避免運輸時出現振動影響，并采用繩索進行固定，運輸道路最好選擇平坦、無坑洼的路面，運輸中盡量勻速，選擇經驗豐富的運輸司機。在疊合樓板吊裝時，應合理選擇4點平吊；在材料出廠時，應要求廠家做好吊點標志，禁止采用其他吊裝方式，除非有特殊情況。在吊裝運行中，應確保吊裝安全性，防止構件破損，同時按照施工圖紙進行安裝。在實際施工安裝過程中，如果發現存在技術質量問題，應及時與相關單位溝通，確保預制疊合樓板安裝安全性，提升施工進度。可見，只有做好疊合樓板的生產、運輸、安裝工作，才能有效確保預制疊合樓板質量。

2.2 安裝

2.2.1 鋼筋桁架樓承板安裝

1）鋼筋桁架模板安裝在鋁模及配套支撐安裝完畢后進行，每層鋼筋桁架模板的鋪設宜根據施工圖起始位置由一側往另一側按順序鋪設，最后處理邊角部分。平面形狀變化處，應將鋼筋桁架模板采用機械切割，補焊端部支座鋼筋后再安裝。鋼筋桁架模板就位后，將其端部豎向鋼筋與臨時角鋼點焊牢固，確保施工安全。

2）鋼筋桁架樓承板施工前，將各捆板吊運到各安裝區域，明確起始點及板的扣邊方向。板與板采用扣合方式連接緊密，然后按設計綁扎板頂鋼筋及部分附加鋼筋（見圖3）。

圖3 鋼筋桁架樓承板吊裝

3）鋼筋桁架樓承板鋪設前，應按圖紙所示的起始位置放設鋪板時的基準線。對準基準線，安裝第1塊板，并依次安裝其他板，采用非標準板收尾。

4）鋼筋桁架樓承板安裝時板與板之間應扣合緊密，防止混凝土澆筑時漏漿。

5）平面形狀變化處可進行鋼筋桁架樓承板切割，切割前應對要切割的尺寸進行檢查復核在樓承板上放線；可采用機械或氣割進行，端部的支座鋼筋還原就位后方可進行安裝，并按圖紙要求加設柱邊加強鋼筋。

2.2.2 疊合板安裝

使用鋁模井字梁支撐，方便現澆梁的支模，便于現場施工支架搭設要求（見圖4）。

圖4 疊合板吊裝模擬

1）預制板支撐架與鋁模支撐體系同材料、同模數，縱、橫向間距1 200mm×1 200mm，支架的立桿間距應相等或成整倍數，以便于水平桿能夠通長連接。

2）立桿頂部采用鋁模專用托架。

3）樓板支撐安裝應按設計圖紙要求進行布置，與框架梁施工穿插進行，盡可能縮短施工工期；吊裝前對疊合樓板下的支撐體系按規范及搭設方案進行檢查和驗收，驗收合格方可進行吊裝。

4）樓板支撐安裝應按設計圖紙要求進行布置，與框架梁施工穿插進行，盡可能縮短施工工期；吊裝前對疊合樓板下的支撐體系按規范及搭設方案進行檢查與驗收，驗收合格方可進行吊裝。

5）在綁扎鋼筋前，應及時清理預制板上的雜物，鋼筋綁扎時，鋼筋縱向筋與預制板上預留的橫向筋進行綁扎。

3 結語

隨著我國建筑行業的高速發展，在建筑工程建設中，主要以提高施工質量為宗旨，而通過裝配式鋼筋桁架樓承板與疊合板的裝配式安裝，提高了工程效率，改善工程質量，節約材料，提高材料利用率，進而降低工程施工成本，以推動我國建筑行業健康可持續發展。可見，在裝配式建筑施工過程中，應加強各施工環節的控制，尤其是鋼筋桁架樓承板和疊合板施工質量，可從根本上縮短施工時間，對于建筑領域發展來說具有重要的研究意義。