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滇中引水工程隧洞施工技術(shù)研究

2021-11-08 11:14:26云南省滇中引水工程有限公司
珠江水運(yùn) 2021年19期
關(guān)鍵詞:圍巖變形施工

梁 強(qiáng) 云南省滇中引水工程有限公司

禹賽云 云南恒城監(jiān)理建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

滇中引水工程位于云南省中部,工程具有引水規(guī)模大、隧洞線路長、穿越地質(zhì)條件十分復(fù)雜等特點(diǎn),存在巖溶地下水、活動(dòng)斷裂、高地應(yīng)力、軟巖大變形等重大工程地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)問題。滇中引水工程是云南省可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工程,可從根本上解決滇中區(qū)的水資源短缺問題,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益,工程建設(shè)不存在難以克服的技術(shù)問題和重大環(huán)境制約因素,已具備全面開工條件。

1 工程概況

滇中引水工程是云南省可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工程,工程多年平均引水量34.03億m3,其中九道河隧洞為引水工程中典型隧洞。九道河隧洞CX106+082~九道河隧洞出口段位于九道河隧洞中后段,隧洞總體方向東偏北25°,全長7276.33 m,設(shè)計(jì)斷面尺寸8.26m×8.96m,馬蹄形斷面,為無壓洞。出口底板高程1924.689m,設(shè)計(jì)引用流量100m3/s。

隧洞穿越地段屬低中山地貌,主要山脊、河流NNE向,沿線地面高程2067m~2193 m,谷底高程一般1770 m~1820 m,最大山頂高程2354 m,位于隧洞中段葫蘆德附近。該段隧洞埋深較大、溝谷部位及出口段埋深較小,埋深多在100 m~300 m 之間,最大埋深約380m,穿越?jīng)_溝部位埋深一般100m~150m。隧洞穿越的斷層帶及影響帶累計(jì)長度約911 m,約占該段隧洞總長的12.5%,以泥巖、粉砂質(zhì)泥巖為主的軟巖(5 MPa<Rb≤15 MPa)洞段累計(jì)長度約4921m,約占67.6%。

2 主要工程地質(zhì)問題及圍巖分類

2.1 工程地質(zhì)問題

該段隧洞埋深一般在100 m~300m,沿線構(gòu)造發(fā)育,圍巖穩(wěn)定問題突出,存在的主要工程地質(zhì)問題如下:

(1)軟巖隧洞圍巖大變形問題。

隧洞穿越斷層及埋深較大的軟巖洞段可能發(fā)生軟巖擠壓大變形問題。根據(jù)前期勘察成果統(tǒng)計(jì)分析,可能發(fā)生極嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段主要分布在JDHT02+609~JDHT02+846、JDHT04+035~JDHT04+198、JDHT06+843~JDHT06+892、JDHT 07+674~JDHT 07+714 與JDHT08+223~JDHT08+455段,上述洞段斷層發(fā)育,圍巖極不穩(wěn)定。此外在埋深較大的軟巖洞段可能存在輕微~中等擠壓變形。

(2)斷層洞段圍巖穩(wěn)定問題。

隧洞穿越4條Ⅱ級(jí)斷層,11條Ⅲ級(jí)斷層,在過斷層部位隧洞可能存在圍巖嚴(yán)重?cái)D壓變形和變形破壞問題,應(yīng)加強(qiáng)超前預(yù)報(bào)及變形監(jiān)測,加強(qiáng)支護(hù)。

(3)隧洞涌突水問題

九道河隧洞斷層發(fā)育、隧洞埋深較大,隧洞涌突水問題較突出,根據(jù)隧洞涌突水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測該段隧洞涌突水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)A 級(jí)(極高風(fēng)險(xiǎn)區(qū))段主要分布在JDHT2+736~JDHT2+846;隧洞涌突水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)B 級(jí)(高風(fēng)險(xiǎn)區(qū))在JDHT4+035~JDHT4+198、JDHT 8+223~JDHT 8+263、JDHT8+415~JDHT8+455,這些洞段斷層發(fā)育。應(yīng)加強(qiáng)超前預(yù)報(bào),加強(qiáng)超前支護(hù)和封堵,加強(qiáng)排水措施等。

(4)隧洞高外水壓力問題

該段隧洞埋深一般100 m~300m,最大埋深約380 m,水頭高度一般80 m~200 m,在樁號(hào)JDHT 2+609~JDHT 2+846、JDHT 2+846~JDHT 3+507、JDHT8+223~JDHT8+455段外水壓力大于或接近1.0MPa,最大外水壓力約1.08MPa,存在高外水壓力問題。施工和襯砌需特別注意,應(yīng)采用“堵”、“排”及“排堵結(jié)合”的對(duì)策措施。

(5)膏巖地層洞段腐蝕性問題

隧洞在JDHT3+913~JDHT4 +823段裂隙充填有厚度0.2~0.8cm膏巖,線比例<1%的石膏,環(huán)境水對(duì)混凝土可能具有硫酸鹽型腐蝕,應(yīng)采取防腐蝕性措施。

(6)有毒有害氣體問題。

隧洞在JDHT02+609~JDHT03 +507段穿越白堊系普昌河組(K1p)地層,存在H2S氣體毒性、爆炸濃度超標(biāo)問題,施工中應(yīng)加強(qiáng)有毒有害氣體監(jiān)測,加強(qiáng)通風(fēng)或噴灑石灰水進(jìn)行預(yù)防,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果采取相應(yīng)處理措施。此外,隧洞前段(JDHT2+354~JDHT2+642、JDHT3+540~JDHT4+231)寬緩的背斜砂巖中可能聚集有高壓氣體等問題,據(jù)鉆孔ZK1644揭露,結(jié)合孔內(nèi)有毒有害氣體檢測,鉆進(jìn)中出現(xiàn)的高壓氣體可能是CO2。高壓氣體對(duì)施工安全可能存在隱患,施工開挖可采用先導(dǎo)孔進(jìn)行排導(dǎo),并加強(qiáng)氣體監(jiān)測。

(7)地下水環(huán)境影響問題。

隧洞施工地下水可能影響范圍內(nèi)分布有10個(gè)泉水點(diǎn),可能存在施工疏干影響,應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測并采用相應(yīng)工程措施。

2.2 隧洞文巖分類及邊坡穩(wěn)定條件

該段隧洞穿越地層巖性以“滇中紅層”泥質(zhì)巖為主,斷層發(fā)育,圍巖穩(wěn)定條件差,隧洞圍巖詳細(xì)分類:Ⅲ2類圍巖全長約1927.7m,約占26.5%,IV類圍巖全長約3154.3m,約占43.4%,V類(含特殊不良地質(zhì)洞段)圍巖全長約2194.1m,約占30.2%。Ⅳ、Ⅴ類圍巖洞段(含特殊不良地質(zhì)洞段)約占該段線路73.5%,其中特殊不良地質(zhì)洞段主要指規(guī)模較大的斷層帶分布洞段,段長約273m,約占該段隧洞3.8%。

隧洞出口地形坡度25°,坡面較完整。坡面地表殘坡積層(Qedl)含礫粉質(zhì)粘土,厚度約1m~3m。該邊坡屬巖土混合邊坡,上部為土層、下部為巖層,下部巖層為層狀斜向結(jié)構(gòu),卸荷裂隙和構(gòu)造裂隙發(fā)育,開挖邊坡為泥質(zhì)軟巖、強(qiáng)風(fēng)化巖體。邊坡開挖上部土層可能沿下伏基巖面滑動(dòng)破壞,下部巖體可能由不連續(xù)面及巖體層面組成的平面破壞,或強(qiáng)風(fēng)化巖體類圓弧形破壞。建議開挖后及時(shí)錨噴支護(hù),并做好開挖坡面封閉及截排水。

3.隧洞開挖

3.1 邊挖邊襯洞段的確定

綜合考慮各種要求,隧洞按涌水風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為A級(jí)、B級(jí)的洞段按“以堵為主、及時(shí)封閉、限量排放”的支護(hù)原則,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為C級(jí)、D的洞段中對(duì)地下水降低影響周邊用水戶用水安全的洞段按“邊挖邊襯,限量排放”、對(duì)普通洞段按“以排為主,堵排結(jié)合”的支護(hù)原則。

各隧洞施工程序選擇主要考慮以下因素:

(1)各條隧洞各工作面中須邊挖邊襯的A級(jí)、B段、C級(jí)和D級(jí)洞段在所在工作面中所占比例。若須邊挖邊襯洞段所占比例超過單工作面50%的洞段,則整個(gè)工作面洞段按邊挖邊襯考慮。

(2)各條隧洞各工作面中隧洞涌水量。對(duì)涌水量大的洞段,按全洞段進(jìn)行襯砌考慮。

(3)各條隧洞各工作面中地質(zhì)條件較差的洞段,以及隧洞施工可能對(duì)地表水庫等造成影響洞段,按全洞段邊挖邊襯考慮。

(4)不屬于上述考慮范圍的,則按局部洞段邊挖邊襯考慮,即需要考慮開挖過程中進(jìn)行邊挖邊襯的A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)和D級(jí)洞段。

為使一條支洞的上下游工作面的施工組織設(shè)計(jì)方案盡量相同、便于施工組織管理、同時(shí)有利于資源利用,若某支洞有一個(gè)工作面需要進(jìn)行邊挖邊襯,則此支洞的上下游工作面均按全洞段邊挖邊襯考慮。

3.2 輸水隧洞開挖

本標(biāo)段隧洞開挖斷面隧洞斷面較大。由于各條隧洞均有部分洞段需采用邊挖邊襯,且隧洞混凝土襯砌結(jié)構(gòu)要求按全斷面施工(包括底板結(jié)構(gòu)混凝土也需要同時(shí)施工)。

隧洞II類、III類和IV類圍巖考慮分兩臺(tái)階、長臺(tái)階施工法,上臺(tái)階高約8.16m,下臺(tái)階高約2.0m,上臺(tái)階領(lǐng)先下臺(tái)階100m~150m。V類圍巖和不良地質(zhì)洞段考慮分三臺(tái)階開挖,確保掌子面的穩(wěn)定。下臺(tái)階頂面均作為底板棧橋的支撐面。為防止下臺(tái)階爆破對(duì)已澆筑混凝土的影響,前期隧洞開挖時(shí),可考慮下臺(tái)階先期松動(dòng)爆破但不出渣,預(yù)留作為棧橋前端架設(shè)基礎(chǔ),在底板混凝土澆筑前再清除下臺(tái)階的渣料。Ⅱ類、Ⅲ類及無需鋼支撐的Ⅳ類圍巖隧洞。

需鋼支撐支護(hù)的Ⅳ類圍巖和Ⅴ類圍巖洞段,爆破開挖,超前支護(hù)、噴混凝土、掛鋼筋網(wǎng)、鋼支撐及鎖腳錨桿、錨桿等一次支護(hù)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn),在一個(gè)開挖循環(huán)里完成。施工中應(yīng)重視各臺(tái)階鋼支撐的連接工作,并要對(duì)于軟巖段隧洞底板和底板基礎(chǔ)承載力不足的洞段,受自卸汽車等來回壓、地下水浸泡等容易造成底板凸凹不平、施工環(huán)境較差,影響施工速度,對(duì)施工機(jī)械破壞大,同時(shí)也增加了混凝土回填量。

4.紅層軟巖隧洞變形控制措施

根據(jù)初步設(shè)計(jì)階段的地勘成果,本標(biāo)段九道河隧洞軟巖大變形預(yù)測判別結(jié)果見表1。需要說明的是,由于受勘察鉆孔數(shù)量限制,初步設(shè)計(jì)階段勘察成果預(yù)測的本標(biāo)段九道河隧洞軟巖大變形成果并不能完全代表隧洞實(shí)際地質(zhì)條件,實(shí)施時(shí)軟巖大變形洞段位置或長度均可能發(fā)生變化。

表1 九道河隧洞CX106+081~出口段涌水量預(yù)測成果表

針對(duì)滇中紅層軟巖特性及變形控制問題昆明院自可行性研究階段起就聯(lián)合國內(nèi)知名科研機(jī)構(gòu)開展了《滇中引水工程(萬家至新莊段)軟弱巖土體隧洞工程關(guān)鍵技術(shù)問題研究》重大科研課題研究,課題研究分為兩個(gè)子題進(jìn)行。滇中紅層軟巖隧洞變形控制措施可行性研究階段及初步設(shè)計(jì)階段研究成果已納入初步設(shè)計(jì)成果。

對(duì)于存在滇中紅層軟巖大變形問題洞段采取以下措施進(jìn)行處理:

(1)開挖方法:隧洞開挖采用短進(jìn)尺、分臺(tái)階,必要時(shí)預(yù)留核心土。

(2)嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段預(yù)留15cm變形量,極嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段預(yù)留20cm變形量。

(3)超前灌漿預(yù)加固及堵水:對(duì)斷層及構(gòu)造密集帶洞段、涌突水災(zāi)害危險(xiǎn)等級(jí)為A、B級(jí)洞段超前注漿,預(yù)加固提高圍巖自承能力或封堵降低施工期涌突水風(fēng)險(xiǎn)。

(4)超前支護(hù):對(duì)埋深大于200 m 的V 類圍巖洞段、嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段采用超前小導(dǎo)管(Φ42,L=4.5m@0.3m×3m)進(jìn)行預(yù)加固;極嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段采用超前大管棚進(jìn)行預(yù)加固。

(5)一次支護(hù):隧洞開挖完成后立即施做一次支護(hù),為適應(yīng)隧洞開挖完成后變形、充分釋放圍巖形變荷載,嚴(yán)重及極嚴(yán)重?cái)D壓變形洞段采用讓壓支護(hù)體系,錨桿采用恒阻讓壓錨桿(C25@1.5m×1.5m,L=6m),全洞段采用可壓縮式鋼支撐(I20@0.5m)。Ⅳ類軟巖洞段、Ⅴ類圍巖洞段均采用20cm厚C20混凝土仰拱封底形成封閉結(jié)構(gòu)。

(6)二次支護(hù):施工期根據(jù)變形監(jiān)測成果適時(shí)施做二次支護(hù)、回填灌漿及固結(jié)灌漿。

由于招標(biāo)階段未新增相關(guān)勘察試驗(yàn)成果,因此楚雄段隧洞超前預(yù)加固、超前支護(hù)、一次支護(hù)、二次支護(hù)、軟巖洞段預(yù)留變形量仍沿用初步設(shè)計(jì)成果。實(shí)施階段將結(jié)合水利規(guī)劃總院相關(guān)審查意見及滇中紅層軟巖隧洞變形控制措施第三階段研究成果復(fù)核軟巖洞段預(yù)留變形量及其與支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)協(xié)調(diào)關(guān)系,復(fù)核襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

5.結(jié)論

總之,引水隧洞作為當(dāng)前階段水利工程施工的重要組成部分,有著重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。隨著水利工程建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,引水隧洞施工的數(shù)量和規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的利用頻率也會(huì)逐漸增加,因此我們應(yīng)該給予技術(shù)管理足夠的重視,要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化創(chuàng)新,除此之外,還要能夠加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管控,為水利建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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