高填方土石混合邊坡不同聯合加固方式的數值模擬比較

董家豪， 寧 宇， 黃青富， 張一平， 石 崇

（1.河海大學巖土工程研究所，南京 210098； 2.中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司，昆明 650051）

在我國中西部地區建設發展中，由于山區丘陵等地形限制［1］，常遇到高填深挖等大型土石方工程，填方的土石混合料多為就地取材、其力學特性較為復雜［2］. 國內外學者的研究表明，在填筑高度較低時，單一的抗滑樁、擋土墻、錨索可以保證土石混合體的穩定性. 但隨著填筑高度的增加，土石混合料形成的邊坡容易發生失穩［3-4］，單一的支護結構也難以抵抗巨大的滑坡推力，這使得工程運行存在安全隱患［5］. 因此以抗滑樁、錨索、擋土墻為基礎的，能適應復雜受力情況的聯合支護結構具有很重要的研究意義.

高填方一直是工程領域的重點關注問題，具有多種聯合支護方式. 尉學勇等［6］利用有限差分法得出抗滑剛架樁擋土墻的計算公式，并明確了適用條件. 潘彪［7］基于工程實例分析了錨索樁承式擋土墻特性，并提出了簡化計算方法. 劉濱源［8］對3 類組合支護結構進行了分析，并提出樁-墻組合支護結構的力學模型.Wu等［9］、吳紅剛等［10］通過制作室內模型，研究錨拉式擋土墻對邊坡的影響.

多種聯合支護結構的合理選型直接影響土石混合體的穩定性，但是由于高填方受力和邊界類型復雜，高填方的聯合支護的計算方法和結構選型都超出了現有的規范要求. 近些年來，許多學者［11-14］采用數值模擬方法進行邊坡治理研究. 其中Hatami和Bathurst［15］、Huang等……