銘記革命歷史 傳承紅色基因
——記綏芬河紅色國際通道紀念館

■ 王玉富

在綏芬河市梨樹街2 號，坐落著一棟俄羅斯風格建筑，被當地人稱為“大白樓”?！按蟀讟恰笔冀ㄓ?903年，是中東鐵路的附屬建筑，原為清政府總理綏芬河鐵路交涉分局委員官邸，如今，“大白樓”更廣為人知的名字是“綏芬河紅色國際通道紀念館”。100 多年來，這座建筑不僅見證了中東鐵路發展，也見證了中國共產黨早期紅色國際通道的歷史。

中國共產黨成立前后，以中東鐵路為依托，形成了一條中國共產黨聯系共產國際的紅色國際通道。中共二大后，為加強與共產國際的聯系，中國共產黨在哈爾濱、綏芬河、滿洲里等地設立地下交通站。綏芬河紅色國際通道，密切了中國共產黨和蘇聯、共產國際之間的聯系。在這條秘密交通線上，留下了早期革命活動家開展工人運動、組織武裝斗爭、往返共產國際、參加中國共產黨第六次全國代表大會的光輝足跡；留下了黨的地下交通員用鮮血和生命譜寫的一曲曲為實現共產主義舍生取義、無私奉獻的生命贊歌。沿著這條紅色之路，馬克思主義的火種在中華大地上播撒開來，最終形成燎原之勢。

綏芬河紅色國際通道紀念館外景

時光悠悠，在這條秘密交通線上，火車的汽笛聲已遠去，但“紅路精神”卻歷久彌新。為了講好紅色國際通道的歷史故事，2005年，綏芬河市在“大白樓”籌建紅色國際通道紀念館，并于2009年9月正式開放。紀念館占地面積1165 平方米，建筑面積2153 平方米，現有館藏資料1000多萬字，圖片2 萬多張，文物500 余件，其中一級文物188 件，三級文物18 件，通過這些資料展現了綏芬河秘密交通線的悠久歷史和豐厚的紅色文化底蘊。

中共六大復原場景

綏芬河秘密交通線示意圖

李大釗同志途經綏芬河時居住的房間

紀念館圍繞三個主篇章設立8個展廳。

第一篇章以“中東鐵路”為切入點，通過圖片、文物、視頻宣傳片等主要形式介紹中東鐵路修建的背景以及在綏芬河段的修建過程，揭示了中東鐵路的建設為綏芬河打通與共產國際互通互聯的紅色國際通道，為中國共產黨的建立和發展以及共產黨人早期的革命活動開辟連接共產國際的紅色之路的重大歷史意義。

第二篇章以綏芬河秘密交通線的發展為主線，通過歷史資料介紹、寫真場景搭建等形式再現了我黨國際地下交通站、交通員艱苦卓絕的斗爭，留下了李大釗、羅章龍、王荷波等人出席共產國際五大后分批回國時，在國際交通站白俄交通員秘密掩護下，坐馬車進城入住歐羅巴旅館、鐵路公寓的一幕幕場景。關于綏芬河紅色國際通道的記憶，就這樣穿越時光隧道，生動地呈現在人們眼前。

第三篇章以中共六大為主題。1928年，在國民黨嚴峻的白色恐怖形勢下，中國共產黨第六次全國代表大會在遙遠的莫斯科召開。紀念館通過模擬中共六大召開場景以及復原中共六大代表居住環境等方式，展現了一段中國共產黨人追尋革命真理、拯救民族危亡的光輝歷程。

自開館以來，綏芬河紅色國際通道紀念館年均接待6 萬余人參觀，以特有的魅力、豐富的內涵，為弘揚革命文化和民族精神、開展紅色教育和黨史學習教育發揮了重要作用。2011年，該館被列入全國紅色旅游經典景區第二批名錄；2012年1月，被中宣部批準為國家級愛國主義教育基地。