電脫鹽后南帕斯凝析油的鹽含量超標的原因及對策

沈 星

（福建福海創石油化工有限公司技術管理部，福建 漳州363215）

原油含有一定的鹽類，大部分是水溶性的堿金屬或堿土金屬無機鹽類，主要是氯化物（NaCl、MgCl2、CaCl2等），其中氯化鈉的含量最大[1]，還有少量的硫酸鹽和碳酸鹽。原油中的無機鹽會給原油的儲運、加工及產品質量帶來很多的負面影響。如鹽類在加熱爐管、換熱器內壁會沉積結垢，輕則影響加熱爐的熱效率和換熱器的換熱效果，增加能耗，重則會造成相關設備的堵塞和腐蝕（氯鹽水解產生氯化氫），縮短設備的使用壽命，甚至造成安全事故。鹽類大多殘留在重組分和渣油中，直接影響相關產品質量，且鹽類物質會導致下游裝置的催化劑中毒，影響其性能和壽命[1-2]。為了降低原油中的無機鹽造成的不良影響，煉廠在對原油進行處理前，要先進行電脫鹽，將原油中的無機鹽含量降低至3~5mg·L-1以下[3]。原油鹽含量的分析一直是煉廠重要的分析項目之一，其分析結果的準確性，直接關系到煉廠上下游裝置安穩長滿優運行。

凝析油是指從凝析氣田的天然氣中凝析出來的液相組分，又稱天然氣油[4]。南帕斯凝析油產自伊朗南帕斯氣田，常溫下為淺褐色液體，是低硫石蠟基原油，鹽質量濃度較高，為17.5mg·L-1[5]，硫含量在0.28%wt左右，主要為硫醇硫，占70%以上，其中又以C1~C4硫醇為主[6]。

某公司是芳烴生產型企業，凝析油是主要原料之一。其凝析油分離裝置的設計原料為南帕斯凝析油∶西北大陸架凝析油=1∶1。2013年開工以后，以加工南帕斯凝析油為主，簡要流程為：自罐區來的凝析油經電脫鹽后，進入脫丁烷塔等后續分離裝置。……