張麗平
(中海石油(中國)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津 300452)
渤海主力油田屬于疏松砂巖油藏,疏松砂巖儲層經過多年的高速開采,油藏深部存在較復雜的堵塞傷害問題,油井維持高產液能力生產的難度越來越大,常規措施難以有效解決,迫切需要探索更高效地解堵工藝[1-3]。針對復雜的深部堵塞,渤海油田研究形成了深穿透解堵增產技術、過篩管壓裂增產技術,通過提高注入排量壓開地層,注入高效解堵體系解堵深部堵塞或者充填支撐劑形成高導流支撐裂縫,有效改善儲層滲流能力。這兩項技術在渤海油田應用30 余井次,增產增注效果顯著。疏松砂巖具有低強、高滲和弱膠結性的物理特征,結合現場施工曲線的特征可知疏松砂巖沒有明顯的破裂壓力顯示。如何通過優化注入排量、注入壓裂液黏度等因素確保井底壓力快速上升到破裂壓力水平是疏松砂巖形成裂縫的關鍵。筆者主要開展了室內人造疏松砂巖巖石力學實驗,通過壓裂后裂縫形態并結合注入壓力曲線定性分析了泵注排量、壓裂液黏度、巖心滲透率及暫堵劑等對疏松砂巖裂縫起裂的影響規律,探究了疏松砂巖增壓解堵過程中裂縫起裂規律。
實驗采用真三軸水力壓裂物理模擬實驗系統,整個系統由四個主要部分組成,分別為真三軸壓力加載部分,壓裂液注入部分,聲發射監測部分,控制及信號采集部分。……