成都馬拉松賽SWOT分析

賀東東 羅 勇

成都馬拉松賽SWOT分析

賀東東1羅 勇2

（1.煙臺黃金職業學院體育教研室，山東 煙臺 265400；2.成都體育學院體育教育訓練一系，四川 成都 610041）

運用SWOT分析法探討成都馬拉松賽事的發展現狀，研究表明成都馬拉松的優勢在于獨特比賽線路和人文景觀的融合、體育+旅游+文化三位一體賽事模式、“馬拉松公益”辦賽理念、多元化的賽事系列活動；劣勢在于辦賽經驗不足、獎金額度較少；機遇在于政策支持、成都賽事名城計劃、群眾基礎不斷擴大、“國人競速”計劃的萌芽；威脅在于馬拉松運動猝死事件的頻發、同類賽事競爭激烈。根據上述因素提出了開拓型、爭取型、抗爭型、保守型4種戰略。

成都馬拉松；賽事管理；SWOT分析

2014年國務院推出“管放服”政策之后,中國馬拉松賽事進入高速發展期,5年里翻了40倍,可以用“井噴”來形容中國的大眾馬拉松熱潮[1]。“馬拉松熱”成為一種新興業態，2017年成都市舉辦了第一屆成都國際馬拉松，2019年“成都國際馬拉松”更名為“成都馬拉松”（以下簡稱成馬），由成都市人民政府和中國田徑協會聯合主辦，每年一屆，由萬達體育發展有限公司負責運營推廣，于10月27日正式開跑，分為全程馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑和競速輪椅馬拉松四個競賽項目[2]。2019年底成馬正式成為世界馬拉松大滿貫聯盟的候選賽事，成為中國地區首個被提名的候選國家馬拉松賽事，但在國內成馬僅被中國田徑協會認證為銀牌賽事，相關賽事配套服務發展處于起步階段，這與成馬的大滿貫定位嚴重不符。因此，本文結合賽事發展的實際和專家訪談，就成馬進行SWOT分析，以期為賽事發展提供參考。

1 成都馬拉松SWOT分析

1.1 優勢

1.1.1獨特比賽線路和人文景觀的融合

2019年成馬線路規劃結合了成都市地方的人文特色，賽事起點定于金沙遺址博物館東門，作為古蜀文明的重要起源中心之一，金沙遺址博物館是成都千年文化發展結晶的體現，而終點則根據賽事類型的特點劃分在不同的場合，全程馬拉松以及競速輪椅馬拉松的終點為成都世紀城新國際會展中心，半程馬拉松的終點站為天府國際金融中心，歡樂跑終點為文化公園[3]。賽道設計以天府文化為核心，賽道新增杜甫草堂、青羊宮、寬窄巷子、人民公園、天府廣場等城市地標建筑，并減少隧道、橋梁和短距離折返路段，提高跑者的運動體驗。2019成馬線路融合了國際化(天府國際金融中心)、人文文化（世紀城新國際會展中心）以及休閑特色（文化公園）等地方建筑，涵蓋歷史文化底蘊與巴蜀秀美風貌的賽道，串聯起成都的過去和未來，結合火鍋文化、熊貓文化、三國文化等，體現了成都的歷史底蘊和國際范兒，在豐富地區文化符號的發展內涵的基礎上進行推廣傳播，例如本屆賽事從自然文化和人文文化的角度出發，以大熊貓和川劇臉譜為參照，設計出具有成都文化符號的獎牌，深受廣大跑者的喜愛，而在比賽線路的實際規劃上，2019年8月國際A級丈量員親赴成都進行賽道丈量，對2019成馬路線進行規劃研討，盡可能多地減少連續繞彎、折返和急彎，使得跑者們在比賽中可以暢通無阻。

1.1.2“體育+旅游+文化”三位一體賽事模式

通過賽事IP的吸引力與輻射能力塑造區域體育文化旅游品牌，實現體育+旅游+文化的全鏈條服務，打通“賽事-品牌-產品”產業通路，是成馬未來發展題中應有之意。《四川省體育旅游融合發展三年行動計劃（2018—2020年）》以及《文體旅游產業培育方案》等提出加快文體旅產業加快發展，倡導“游遍四川、騎遍四川、滑遍四川、打遍四川、劃遍四川、舞遍四川”，完善一核五帶”的文旅布局，促進體育文化旅游的可持續發展[4]。例如在2018年中國體育文化博覽會、中國體育旅游博覽會中四川體育展區以“健康四川 山水四川”為主題亮相，成都市特有的天府綠道更是搬到了博覽現場；2019年中國體育旅游精品項目的評選中成都市共有都江堰市虹口景區漂流中心、虹口漂流國際漂流節暨漂流大賽等4個項目入選。2019年成都市加快建設“三城三都”，即世界文創名城、賽事名城、旅游名城和國際美食之都、國際音樂之都、國際會展之都[5]，取得明顯成效，全年實現旅游總收入4650億元、增長約25%，而成都美食節、成都非遺節、詩圣文化節等更是帶動了成都市相關產業的進一步深入發展，依靠“天府之國”的美譽，吸引了國內外馬拉松愛好者的廣泛參與，豐富成都市體育+旅游+文化三位一體賽事發展模式，達到馬拉松賽事與文化、旅游的相互滲透、相互交叉，最終融合為一體。

表1 成都市2015-2018年旅游市場規模統計

年份指標全市接待旅游總人次（億人次）其中：接待入境游客（萬人次）全市旅游總收入（億元） 2015實際1.91230.142040.19 增長率2.75%16.35%22.6% 2016實際2.003272.312502.25 增長率4.8%18.3%22.6% 2017實際2.1301.333033.42 增長率4.8%10.66%21.2% 2018實際2.4340.63712.6 增長率14.3%13.1%22.4%

注：由歷年成都市旅游經濟數據整理得出，統計時間為2019年12月

2015-2018年成都市旅游業穩步發展（見表1），隨著成都城市品牌的不斷深入，“體育+旅游+文化”的發展概念逐步得到推廣傳播，馬拉松賽事的發展正是迎合了這一趨勢。旅游人數、收入的不斷提升，為成都馬拉松的舉辦增添了影響力，充分挖缺成都市體育文化旅游資源，吸引全世界各地的跑友來到成都，進一步實現“成都跑向世界，世界跑進成都”，提升成都的國際知名度與美譽度,并向世界打開了一扇深入認識成都的窗口。

1.1.3“馬拉松公益”辦賽理念

黨的十九大報告中，一系列表述彰顯了公益事業在社會治理體系中的重要作用，更是我國社會文明進步軟實力的表現，2018年人民網刊登的《“體育+公益”讓賽事變得更精彩》一文中提出當下各類體育賽事在不斷提升競賽品質與商業價值的同時，必須積極承擔品牌社會責任，豐富文化內涵，將公益內容融入賽事之中，對于促進社會公平、弘揚正確價值觀等方面具有重要作用。在此背景下，成馬旨在打造賽事公益屬性，培養公眾的“馬拉松公益”意識，首先對于本屆賽事中賽制組委會向未中簽跑者開放500個公益名額，所籌得公益報名費將全面用于支持公益事業，并于賽后面向社會公布善款流向；其次成馬與全球知名環保組織世界自然基金會（WWF）等達成合作，將公益名額的報名費用于涼山彝族自治州的節柴灶項目；最后成馬還與中華社會救助基金會愛心衣櫥公益基金等多項公益基金合作，積極助推和擴大賽事公益品牌的打造。“馬拉松公益”辦賽理念的升華不斷提高了成馬品牌的內涵，更是落實體育扶貧，推進體育強國建設的重要舉措。

1.1.4多元化的賽事系列活動

正在這時候，部門頭頭發了兩個字：咳咳。群里一下子安靜了，可不，上班時間快到了，說好上班時間不準聊天的。緊接著頭兒又發了一排字：誰還沒有個詩意的網名啊？大家更是集體禁言，就是啊，身高一米七八，體重據他自己說有一百公斤、壯碩如牛的頭兒的網名叫“人比黃瓜瘦”！

賽事活動作為成馬的衍生產品，是賽事可持續發展的重要符號，對于大眾具有重要的吸引力和凝聚力，通過降低門檻、提升內涵的方式提高賽事與大眾的親和力，為此成馬聯手各贊助商開展一系列線上、線下活動，提高大眾的互動體驗。線上與喜馬拉雅FM合作，推出《30天備戰成馬》音頻節目，為大眾提供專業、實用、鮮活的成馬賽事內容，并為跑友量身定制成馬專屬榮耀時刻；線下，作為2019成馬的冠名贊助商東風日產專營店開展有官方訓練營，專業指導跑者備戰賽事，打造有成馬加油站、成馬進社區、成馬早餐跑、全景成馬賽道及馬拉松博覽會等，玩轉一系列線下活動，成為成馬的亮點之一。

1.2 劣勢

1.2.1辦賽經驗不足

自2017年首屆成馬舉辦以來，賽事的各項硬指標以馬拉松大滿貫為模板，取得了矚目的成績，但成馬與擁有30余年發展歷史北馬、杭馬等國內傳統馬拉松相比，辦賽經驗欠缺，其影響力有待培植加強，在2019中國馬拉松風云會上，由人民體育和人民網輿情數據中心聯合發布“2018最具影響力馬拉松賽事排行榜”上，從賽事專業度、媒體辨識度、公眾認可度、賽事影響力四個維度進行評價，成馬以60.22的均分名列第18位[6]。另一方面，在“全民馬拉松熱潮”的影響下，催生了賽事發展的浮躁情緒，在競賽服務保障監督方面存在漏洞，2017年首屆成馬“套牌”事件愈演愈烈，甚至出現有成都某跑團集體“套牌”的情況，搶占正常跑者的賽道資源、完賽獎牌，違背公平原則，損害了正常跑者的利益。因此，成馬尚需要腳踏實地，完善自我，更接地氣，完善競賽機制，維護廣大跑者最基本的利益。

1.2.2獎金額度較少，明星選手缺陣

2019年，成都馬拉松在獎金額度、賽事保障上都有明顯變化，本屆今年賽事獎金總額達165萬元，其中馬拉松項目男女冠軍獎金均為4萬美元，競速輪椅項目男女組冠軍獎金分別達到1萬美元，而中國籍馬拉松選手的冠軍獎金高達4萬人民幣，名次獎金總額達到20.2萬人民幣，成為國內獎金總額最高的馬拉松賽事之一，但與六個年度城市馬拉松賽相比，作為大滿貫聯盟的候選賽事成馬獎金仍存在差距（見表2）。

高額獎金是馬拉松大滿貫賽事發展的一大趨勢，是獲得頂尖運動員垂青的重要手段，一方面高水平賽事吸引頂尖選手的參與，另一方面頂尖選手成就了高水平賽事，從而形成良性循環。與此形成對比的是我國馬拉松賽事設置的“工資帽”，《中國馬拉松及相關運動賽事管理辦法》指出申報國際田聯金標賽事的獎金最高為全程馬拉松45000美元、半程馬拉松20000美元；申報國際田聯銀標賽事的獎金最高為全程馬拉松20000美元、半程馬拉松10000美元；申報國際田聯銅標賽事的獎金最高為全程馬拉松10000美元、半程馬拉松5000美元[7]。雖然獎金的高低不是衡量賽事水平的參考，但對于提高賽事競賽水平，突破記錄，一定額度的獎金激勵是必要的。2019年成馬專業組男子冠軍Wondesen Feleke Zegeye以2小時9分51秒的成績打破賽會記錄，女子組冠軍Yenenesh Dinkesa以2小時29分05秒的成績打破女子賽道記錄，冠軍成績雖體現了世界級的水準，但距離各大滿貫城市賽事的冠軍成績仍有一定的差距。因而2019年成馬賽后，世界馬拉松大滿貫聯盟主席蒂姆·哈茲瑪就成馬入大滿貫給出的建議:“希望成馬能吸引更多的世界級高手參賽”。

表2 馬拉松大滿貫賽事獎金（美元）

六個年度城市馬拉松賽專業組冠軍獎金破紀錄獎金 成都馬拉松賽4萬無 波士頓馬拉松賽15萬5萬 東京馬拉松賽約10.7萬約29.19萬 芝加哥馬拉松賽10萬無，但有時間獎最高7.5萬 倫敦馬拉松賽5.5萬12.5萬美元，有時間獎最高10萬 紐約馬拉松賽10萬無，但有時間獎最高5萬 柏林馬拉松賽約4.3萬約5.4萬

注：數據由各城市馬拉松官網資料統計得出，統計時間為2019年12月

1.3 機會

1.3.1政策支持

2015年，四川省政府頒發的《四川省人民政府關于加快發展體育產業促進體育消費的實施意見》指出到未來10年體育產業發展的總體規劃，該《意見》明確指出到2020年，我省體育旅游發展的總體目標為體系完善、布局合理、環境優化、基礎堅實、規模擴大。該舉措在落實政府政策的基礎上實現休閑娛樂的運動目標，幫助大眾養成健康的生活方式。在2018年《中共成都市委成都市人民政府關于加快構建國際門戶樞紐全面服務“一帶一路”建設的意見》上明確了諸多產業平臺價值鏈體系，其中便包括了成都馬拉松賽事的品牌打造，進一步激活成都馬拉松市場活力。在政策的引導下，舉辦國際馬拉松賽事旨在打造成都精英體育的名片，向上海、北京、廣州等一線城市看齊，以期通過提升體育影響力來增強本地區綜合實力，進而成為成馬沖擊大滿貫的重要助推力。

體育賽事的打造對于城市形象具有推動作用，例如溫布爾登網球錦標賽便位于倫敦西南部小鎮溫布爾頓，就網球賽事而馳名世界。2018年2月, 成都市人民政府辦公廳印發的《成都創建國際賽事名城行動計劃的通知（成辦函2018[24]號）》，是成都市“以賽謀城”的關鍵舉措，賽事名城不僅是體育經濟，更是城市產業融合的表現，是傳播推廣地區特色文化的重要平臺，以賽事功能銜接全球高端要素資源、搶占世界城市網絡關鍵節點、體育資源輻射全球，使成都亮相于世界舞臺之上。高標準建設賽事名城，以承辦重大賽事為契機，成都提出了“謀賽”與“謀城”相結合的戰略，以“以體為媒、以賽興業”的發展方針，全面實施五大工程，落實賽事名城八大實施計劃，以“大運會、世乒賽、世運會”三大賽事舉辦為契機，旨在培育具有成都自主品牌的知名賽事，彰顯天府文化，推出有“一帶一路”系列賽事、天府綠道系列賽事等，加快駛入世界賽事名城的快車道。

1.3.3 群眾基礎不斷擴大

根據成都馬拉松官網提供的數據，自2017年首屆成馬舉辦以來，參賽人數逐年上升（見圖1）。

圖1 2017-2019成馬參賽人數

（數據來源于成都馬拉松官網）

3屆賽事以來，成馬的報名人數均在4萬人以上，而2019年增長率高達93.4%，2019年成馬報名選手以18-34歲人群為主，占據總報名人數的54.18%，其中年齡大于70歲的跑者有49人，但因賽事實際規模人數的限制，組委會只能依據抽簽來確定參賽名額。近來年，全民健身深入人心，根據成馬組委會官方供應商悅跑圈APP公布的數據顯示，2019年成都155萬悅跑圈用戶中，平均每周跑步3.1次，跑步量為20.8公里，平均每次6.6公里，“馬拉松熱”成為本地居民體育運動的常態，而在這些都將進一步鞏固和擴大成馬的群眾基礎。

1.3.4 “國人競速”計劃的萌芽

2019年中國田徑協會聯合特步體育推出“國人競速”計劃，針對于馬拉松項目設置相關的獎勵條款，類似于日本企業集團田徑聯盟2015年提出的Project Exceed（超越計劃），“國人競速”計劃包括了破紀錄獎、突破獎、達標獎等獎勵辦法，獎勵周期為2020年1月1日至12月31日，無論男女運動員，只要打破全國紀錄，則獎勵100萬人民幣，每突破1秒增加獎勵1萬元人民幣，以此類推，并可以進入國人競速”年度排名，根據具體成績和名次，達標者將額外獲得數量不等的獎金。“國人競速”計劃的萌芽不但激勵了馬拉松后備人才梯隊的建設，更提升了馬拉松賽事的競技水平，為馬拉松市場拉新選優，助力中國馬拉松良性健康發展，致力于打造成為中國的跑步文化和中國馬拉松符號。在這種時代背景下，成馬的發展必將迎來更多的機遇。

1.4 成都馬拉松賽事開展威脅

1.4.1馬拉松運動猝死事件的頻發

運動損傷對跑者的生命財產安全造成了嚴重威脅，從國際上來看, 馬拉松比賽的死亡率為五萬分之一，因為參賽者人數眾多，比賽場地開放，多為城市公路，比賽中不可預估的因素較多，可以說，馬拉松運動的傷害和死亡，是一個世界性問題[8]。在發展馬拉松賽事的過程中，運動損傷進一步及加具了參賽選手的恐慌心理，根據調查，現階段馬拉松安全事故頻繁，2019荊州國際馬拉松賽上以及2019龍口國際馬拉松的半程賽道上便有兩名參賽選手猝死，給賽事發展敲響了警鐘。2018年咕咚運動大數據研究院發布了我國首個《2018中國跑者猝死風險報告》，該報告指出我國超過八成的跑友不做心率監測，超六成不知道極限心率，超五成未體檢就參加馬拉松，給跑者的身心健康發展埋下了隱患。就馬拉松猝死事件根源進行分析，邢金明等人在《馬拉松“熱”背后的冷思考》中認為業余跑者炫耀性心理和錯誤的競技認知是運動傷害的主要原因，盲目跟風使部分跑者參與馬拉松的動機在于曬運動路程、所獲獎牌等[9]，旨在獲得他人的稱贊和認可，忽略了科學性、健康性、安全性等原則，缺乏責任意識和基本常識，另外缺乏優質的服務體系、賽事組織經驗不足和醫療保障機制不足等都是導致猝死事件的發生的因素之一，這也是政府、主辦方及跑者三方急待“冷”思考的問題。

1.4.2同類賽事競爭激烈

北京奧運會后我國馬拉松賽事呈中國馬拉松經歷了爆發式的幾何級增長，根據《2018中國馬拉松年度主報告》公布的數據，2018年舉辦有中國田徑協會認證的馬拉松賽事339場，非認證賽事1242場，參賽人次達583萬，從2011年注冊賽事僅有22場，短短8年時間，中國馬拉松賽事數量實現了百倍的增長，在2019年中國田徑協會評選出的標牌賽事中共有76場金牌賽事、52場銀牌賽事、79場銅牌賽事，擁有3年發展經驗成馬被評為銀牌賽事，上升趨勢較快，但也面臨著同類賽事市場的競爭，省外的北京馬拉松、上海馬拉松、蘭州馬拉松等已經形成較大的規模，省內的天府仁壽半程馬拉松、眉山東坡國際半程馬拉松等賽事竿頭直上。雖然成馬大力提倡融合賽事與天府文化的融合,但融入點和融入度仍是改革焦點，與東京馬拉松Cosplay（變裝文化）、美國的慢動作馬拉松賽、波爾多的紅酒馬拉松等相比，成馬的項目設置仍是傳統的全馬、半馬、歡樂跑等，相關賽事系列活動推廣匱乏，營銷缺乏創新，項目定位缺少吸引力。相較于世界大滿貫賽事豐富的文化特征，如波士頓馬拉松的標簽是傳統，紐約馬拉松的標簽是文化交融，柏林馬拉松的標簽是破紀錄，東京馬拉松的標簽是彩妝跑團，倫敦馬拉松的標簽慈善，芝加哥馬拉松的標簽是義工熱情[10]，成馬如何在同質化的市場中脫穎而出，形成自己獨特的文化標簽，是品牌打造的根本。

2 成都馬拉松SWOT分析矩陣

本研究對成馬的內部優勢、劣勢，外部機會和威脅進行多元化探討，構建SWOT矩陣，并提出相關發展戰略（見表3）。今后賽事的發展在保持優勢規避劣勢的同時，也要把握機會，積極應對外界威脅，綜合運用4種戰略組合，提升自身的競爭力[11]。

表3 成都馬拉松SWOT分析矩陣

內部優勢（S）內部劣勢（W） S1獨特比賽線路和人文景觀的融合。W1辦賽經驗不足。 S2“體育+旅游+文化”三位一體賽事模式。W2獎金額度較少，明星選手缺陣。 S3“馬拉松公益”辦賽理念。 S4多元化的賽事系列活動。 外部機會（O）戰略1(SO 開拓型戰略)戰略2(WO 爭取型戰略) O1政策支持SO1 抓住政策支持的時代背景，結合成都特色，打造賽事IP。WO1 簡政放權，優化賽事服務水平，更為靈活、迅速的應對市場的挑戰。 O2成都打造賽事名城SO2 挖掘賽事內涵，彰顯城市文化、塑造城市精神、傳播城市品牌。WO2 加大招商引資的力度，豐富賽事營銷渠道，挖缺明星IP、消費者、品牌三者的共性，以賽謀城。 O3群眾基礎不斷擴大SO3 豐富賽事配套活動和內容體系，開展特色活動，滿足不同人群的實際需要。WO3 做好馬拉松市場調研，開發滿足于跑者需求的賽事產品，提高跑者與觀眾的互動體驗。 O4 “國人競速”計劃的萌芽SO4 以東馬“超越計劃”為參考，在刺激我國運動員競爭力的同時豐富教練員團隊獎勵機制。WO4 豐富成馬獎金制度，挖掘觀眾營銷與贊助商回報之間的契合點，達到良性運營的效果。 外部威脅（T）戰略3(ST 抗爭型戰略)戰略4(WT 保守型戰略) T1 馬拉松運動猝死事件的頻發ST1 基于人本主義，健全馬拉松猝死風險應對機制，營造健康的馬拉松運動文化氛圍。WT1 增強憂患意識，完善醫療保障體系，做好跑者體檢、能量供給、醫療救助、康復指導等工作，切實提高賽事安全性。 T2 同類賽事競爭激烈ST2 深挖成都體育文化旅游資源，結合賽事路線，與周邊賽事聯動，形成平臺效應。WT2 借鑒辦賽經驗，融入天府文化，立足于服務，尊重賽事發展規律。

三歲的成馬已經從眾多候選城市中脫穎而出，成為中國首個世界馬拉松大滿貫候選賽事，從賽事規模、賽道設計、賽事獎金、賽事國際化標準等方面全面升級，作為馬拉松賽事序列中的新興力量，不但是成都推向世界的文化窗口，更深深影響著我國馬拉松的未來格局。然而，與大滿貫賽事相比，成馬的未來發展充滿荊棘與挑戰，為此需提升賽事品質和國際化程度，以大眾體育健康需求為出發點，進一步獲得各界認可，與大滿貫賽事為基準。展望未來，成馬需繼續發力，向更高的“國際標準”看齊，實現成績突破，打造專業賽事，凸顯國際水準，成馬定將成為世界馬拉松大滿貫的正式一員。

[1]曾才生.三亞旅游資源與馬拉松賽事融合的路徑初探[J].科技經濟導刊,2020,28(4):98.

[2]成都馬拉松官網.成馬概述[EB/OL].https://Chengdu-marathon.mararun.com/，2019-10-27.

[3]新華網體育.2019成都馬拉松全新賽道今日出爐[EB/OL].http://www.xinhuanet.com/sports/2019-07/01/c_1124696094.htm，2019-07-01.

[4]四川省人民政府網站.怎樣將“體育+文化+旅游”深度融合發展[EB/OL].http://www.sc.gov.cn/10462/c101505/2020/1/7/ce66a71c41924ad683b94a7c47776f26.shtml.2020-01-07.

[5]黃仕紅.深入推進法治城市建設 助力成都國際化水平提升[J].成都行政學院學報,2018(6):33-35.

[6]人民網.“2018最具影響力馬拉松賽事排行榜”TOP100發布[EB/OL].http://sports.people.com.cn/n1/2019/0118/c424980-30577580.html，2019-01-18.

[7]中國馬拉松官網.中國馬拉松管理文件匯編(2019-2020)[EB/OL].http://www.runchina.org.cn/portal.php?mod=download&id=239.2019-7-19.

[8]歐秀伶.馬拉松運動意外事故的法律分析[J].體育與科學,2013,34(3):66-69.

[9]邢金明,劉波,歐陽井鳳.馬拉松“熱”背后的冷思考[J].體育學刊,2017,24(2):52-56.

[10]胡奎娟.世界馬拉松大滿貫賽事特點及啟示[J].南京體育學院學報,2018,1(10):14-19.

[11]聶丹.北京馬拉松賽事運作的SWOT分析[J].體育學刊,2014,21(6):19-23.

A SWOT Analysis of Chengdu Marathon

HE Dongdong, etal.

(Department of Physical Education,Yantai Gold College, Yantai 265400, Shandong, China)

賀東東（1993—），助教，研究方向：體育教學訓練學、運動訓練學。

羅勇（1973—），副教授，研究方向：籃球教學訓練理論與方法。