方 鵬,黃焰霄
(樂山職業技術學院,四川 樂山 614099)
數控車床適合加工軸類、套類等回轉類工件。對于含有橢圓、非曲線的弧形零件的加工,采用手工編程的方法存在難度,容易造成錯誤;使用宏程序,因涉及很多變量和相應的語言結構,對從業人員專業素養要求較高;采用自動編程,既可提高編程效率又可提高加工品質。因此,數控車床自動編程軟件在非圓曲線零件加工中被廣泛應用,其中的Mastercam數控車自動編程軟件,集二維繪圖、三維實體造型、曲面設計、體素拼合、數控編程、刀具路徑模擬及真實感模擬等多種功能于一身,并且其通用的后置處理模塊可以滿足各種機床的代碼格式。
筆者將通過一個復雜非圓曲線零件——酒杯零件(如圖1所示)的數控編程,來介紹Mastercam數控車自動編程技術的具體應用。
文中使用的數控車床系統是廣州數控GSK980TDI數控系統。

圖1 零件
零件的外輪廓是由外圓、圓弧、橢圓組成。如果利用宏程序編程既復雜又容易出錯。Mastercam數控車軟件能夠自動計算生成加工所需程序,避免出現加工錯誤以及安全事故。
根據加工零件圖進行圖樣分析選擇毛坯為Φ50 mm× 150mm的圓棒料,材料為鋁棒。該零件為實心軸類零件,故使用常用的三爪自定心卡盤夾緊工件即可,伸出長度為110mm(要預留切刀長度),以工件的右端建立工件坐標系。
根據零件的尺寸加工要求選用裝夾方便的夾固式可轉位車刀,分別選用MVJNR2020K16外圓車刀、MGEHR2020-30切斷車刀,加工工藝如表1所示。
毛坯設置利用Mastercam數控車軟件進行編程加工之前必須按零件尺寸要求繪制Mastercam加工草圖輪廓線。零件圖形繪圖功能利用直線、圓弧、橢圓命令,繪出零件圖形,標注出總長尺寸,防止加工不到位,然后就可以進行輪廓線的裁剪等內容,最后畫出毛坯輪廓線即可(見圖2)。
按照工藝要求,進行先粗后半精最后精加工的加工原則進行參數設置,設置粗車參數如圖3所示。背吃刀量為1 mm,X預留量為0.1mm、Z預留量為0.1mm,深度切削為等距,進入延伸量為2.5mm,切削方式為單向,刀具補正方式為電腦,在切入設置中進入向量45°,切出向量45°,延長結束外形線有5mm,切削參數定義主軸轉速500r/min,進給速率0.15mm /r,下刀速率為0.25mm/r,刀片選擇VNMG200408。
為了更好地保證尺寸精度和表面粗糙度,一般在粗車前就預留刀補0.5mm,再分為半精車和精車兩部分完成。在半精車加工后測量工件直徑,工件實際尺寸和理論尺寸相對比,再在機床刀補界面里面修改預留刀具磨損量后,再進行第二次精車。設置精車參數如圖4所示。精車步進量為2mm,刀具補正方式為電腦,在切入設置中進入向量45°,切出向量45°,延長結束外形線有3mm,切削參數定義主軸轉速為900m/min,進給速率0.12mm /r,刀片不變。

圖5 后處理參數
Mastercam數控車軟件所產生的刀具軌跡,由于該軟件的后處理模塊比較強大,以致通用性比較強,使其可以滿足各種常用數控系統機床的代碼格式,并可對生成的加工代碼進行校驗及加工仿真、編輯和修改,并生成能夠識別不同數控系統的G代碼。以廣州數控GSK980TDI系統為例,如圖5所示。
利用Mastercam自帶的刀路模擬功能校驗刀具加工驗證,發現程序問題并修改,經過加工工藝路線的模擬和實際加工操作,零件刀路模擬和酒杯零件加工實物如圖6所示。

圖6 零件模擬加工路線圖和酒杯零件加工實物
以橢圓與圓弧連接零件為例,通過對零件圖的分析,制定出合理的加工工藝,熟悉自動編程軟件在數控車床上的運用,充分發揮Mastercam數控車軟件的編程優勢,減少手工編程的復雜節點的計算量、循環指令的各個G代碼的記憶、加工事故的發生,縮短編程時間,提高生產效率。