勇擔使命 賦能美好生活

北京城建集團是以城建工程、城建地產、城建設計、城建園林、城建置業、城建資本等六大產業為主業，融合城建文旅、城建國際、城建服務等新興產業的大型綜合性建筑企業集團，優質高效完成了北京大興國際機場、國家體育場、國家大劇院、國家博物館、國家體育館等國家和北京市重點工程，從前期投資規劃至后期服務運營，打造出上下游聯動的完整產業鏈。

本屆服貿會，北京城建集團從國匠印象、城建軌跡、科創領航、筑夢未來四個維度來詮釋工程建設、科技創新、綠色發展等方面所取得的成績。通過視頻、模型、圖片等多種形式展出了北京大興國際機場、國家大劇院、國家博物館、中國共產黨歷史展覽館等多項國家雄偉地標建設，展示了從“一帶一路”到雄安新區再到北京城市副中心等浩大工程，更是用建造模型、云系統等“黑科技”彰顯出中國建造的智慧。

北京城建還打造了“時空列車”沉浸式5D 展廳，集合聲、光、電等內容，為觀眾開啟一場時光之旅，在美好的城市中穿梭，感受北京城建為城市建設繪就的速度與激情。由5 面大屏幕構筑的沉浸式5D 展廳，高度濃縮展現了北京城建城市建設的基本情況和發展歷程。從新中國首條地鐵——北京地鐵1 號線，到全國速度最快的軌道交通線——北京新機場線，在“建證”中國城市軌道交通行業發展的進程中，牢牢占據城市軌道交通設計領域的領跑位置，并通過自行設計研發并且擁有核心自主知識產權的“金龍云”系統等一代代科技創新成果，不斷填補著國內軌道交通的市場空白，為中國城市發展貢獻城建力量和城建智慧。

國內軌交行業首個綜合服務融合云系統云交自動化控制系統、全國首例地鐵裝配式車站模型、香港國際機場智慧建造模型等的集中亮相，則進一步展示了北京城建集團高超的城市建設綜合服務能力。

長春裝配式地鐵車站為全預制裝配式地下車站，將車站結構在縱向分割成若干個寬度為2 米的標準結構環，每環結構再拆分成7 塊標準構件，全部構件在工廠制作，運至現場拼裝組成車站結構。結構拼裝完成后，進行基坑覆土回填，一座明挖車站結構就完成了，整個裝配過程無需現澆混凝土濕作業。

“云交自動化系統”是自主研發的創新軌道交通弱電自動化系統。系統基于基礎設施融合、數據融合、應用融合的設計理念，采用云計算、大數據、微服務等技術打造數字化底座，打破專業壁壘，實現了所有弱電系統的深度融合。該系統已經成功應用在昆明軌道交通四號線、太原軌道交通二號線上，未來還將落地紹興軌道交通一號線等更多地鐵線路。

在本屆服貿會“智慧建造綠色發展高峰論壇”上，北京城建集團與卡特彼勒（中國）投資有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將建立全方位的戰略合作關系。通過本次簽約，雙方將會更好地發揮各自領域的專業特長和整體優勢，建立全方位、多層次、長期穩定的戰略合作關系，實現合作共贏。北京城建集團也將以專業的業務能力和實干精神，踏實走好每一步業務發展，通過研發應用一系列智慧化產品，賦能美好生活。