付鳳萍



近幾年高考政治試題中,對(duì)企業(yè)的考查往往以供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整為情境,綜合考查企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要性,如2021年全國(guó)乙卷第38題、2020年全國(guó)Ⅰ卷第12題、2019年全國(guó)Ⅲ卷第38題和2018年全國(guó)Ⅰ卷第13題。這些題目重在考查學(xué)生獲取和解讀信息的能力、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力、描述和闡釋事物的能力,引導(dǎo)學(xué)生樹立科學(xué)精神這一核心素養(yǎng),深入理解企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要性。因此,我們很有必要理解產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的相關(guān)知識(shí),并靈活運(yùn)用這些知識(shí)解題。
1.產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的含義
狹義產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵笍脑牧弦恢钡浇K端產(chǎn)品制造的各生產(chǎn)部門的完整鏈條,主要面向具體生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)質(zhì)就是不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間的關(guān)聯(lián),而這種產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的實(shí)質(zhì)則是各產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)之間的供給與需求的關(guān)系。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
2.影響產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈變動(dòng)的因素
(1)市場(chǎng)。在市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)資源配置,特別是在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系里面,要講究投入產(chǎn)出,要優(yōu)化資源配置,要講究提高效率,市場(chǎng)就發(fā)揮著引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈形成和變動(dòng)的功能。
(2)技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)的進(jìn)步特別是一些重大的技術(shù)進(jìn)步,會(huì)改變整個(gè)生產(chǎn)的流程,改變生產(chǎn)和服務(wù)的形態(tài),改變整個(gè)資源配置的方式,甚至?xí)蚱莆锢砗涂臻g的制約,使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)生重組,進(jìn)而使產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈產(chǎn)生變動(dòng),從而提升整體的能力和效率。
(3)營(yíng)商環(huán)境。法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、開放程度等構(gòu)成營(yíng)商環(huán)境,營(yíng)商環(huán)境的狀態(tài)如何也會(huì)影響市場(chǎng)主體的選擇,尤其是空間和區(qū)域資源配置,從而也會(huì)引起產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的變動(dòng)。
(4)隨著全球化的發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)合作深入推進(jìn),全球市場(chǎng)體系不斷完善,資源的全球配置成為潮流,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈突破在某一個(gè)區(qū)域、某一個(gè)地方的布局,形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的趨勢(shì)。
(2021年全國(guó)乙卷)閱讀材料,完成下列要求。
甲企業(yè)是我國(guó)知名民族品牌汽車制造商,2008年推出首款新能源汽車。經(jīng)過多年努力,甲企業(yè)目前已擁有電動(dòng)汽車核心零部件動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)等方面的自主專利,成為國(guó)內(nèi)唯一一家掌握“三電”核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。
甲企業(yè)最初在生產(chǎn)中堅(jiān)持“垂直整合”模式:自行研發(fā)生產(chǎn)零部件,自行組裝整車,自主開發(fā)汽車軟件系統(tǒng)。甲企業(yè)由于堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈自供體系,難以在細(xì)分市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì),其新能源汽車銷量增速遠(yuǎn)低于行業(yè)平均增速。2017年,甲企業(yè)開始打破垂直一體化傳統(tǒng),聚焦核心技術(shù)與整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),引入優(yōu)秀供應(yīng)商,采取電池對(duì)外供應(yīng)、部分零部件向外采購(gòu)、邊緣業(yè)務(wù)剝離等策略。2018年起,甲企業(yè)逐步全面開放汽車的341個(gè)接口數(shù)據(jù)、66項(xiàng)控制權(quán)限,向全球開發(fā)者提供一個(gè)多維的“供應(yīng)鏈開放”平臺(tái),與供應(yīng)商共同研究硬件整機(jī)集成與軟件生態(tài)的本土化解決方案。
結(jié)合材料并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí),分析甲企業(yè)從垂直整合模式向供應(yīng)鏈開放模式轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。
【命題立意】本題以我國(guó)民族品牌新能源汽車龍頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)從“垂直整合”模式到“供應(yīng)鏈開放”模式的演變歷程為素材,考查考生獲取和解讀信息的能力、描述和闡釋事物的能力。從知識(shí)的綜合考查維度看,試題涉及勞動(dòng)生產(chǎn)率、比較優(yōu)勢(shì)、集成創(chuàng)新等基本概念,需要考生理解掌握其內(nèi)在聯(lián)系,深入理解企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要性。
【解析】
第一步,審設(shè)問。
本題要求分析甲企業(yè)從“垂直整合”模式向“供應(yīng)鏈開放”模式轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因,也就是分析甲企業(yè)為什么要從“垂直整合”模式向“供應(yīng)鏈開放”模式轉(zhuǎn)變。對(duì)原因類試題,要從必要性和重要性、可能性(或條件性)角度思考,必要性包括主體的性質(zhì)、地位、現(xiàn)狀、時(shí)代要求、經(jīng)濟(jì)規(guī)律、作用等,重要性分析的是對(duì)不同主體的意義,可能性(或條件性)則是分析有沒有做好某事的條件。
第二步,審材料。
分析“垂直整合”模式有哪些弊端(有弊端所以需要轉(zhuǎn)型),再分析向“供應(yīng)鏈開放”模式轉(zhuǎn)型的條件性(是否具備轉(zhuǎn)型的條件)、必要性(是否必須要轉(zhuǎn)型)、重要性(轉(zhuǎn)型后有什么好處),具體分析如下:
【答案】聚焦關(guān)鍵部件與整車生產(chǎn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本;利用產(chǎn)業(yè)分工,發(fā)揮供應(yīng)商的比較優(yōu)勢(shì),提升產(chǎn)品質(zhì)量及品質(zhì);利用自身核心技術(shù),整合供應(yīng)商資源,占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈制高點(diǎn);強(qiáng)化技術(shù)開放與合作,增強(qiáng)產(chǎn)品集成創(chuàng)新,培育產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
1.(2021年全國(guó)甲卷)近些年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量和發(fā)展水平不斷提高,同時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)外部環(huán)境日益錯(cuò)綜復(fù)雜。2020年7月21日,習(xí)近平在企業(yè)家座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),要逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局應(yīng)當(dāng)( )。
① 發(fā)揮內(nèi)需潛力,更好聯(lián)通和利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)
② 建立獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,有效應(yīng)對(duì)外部經(jīng)濟(jì)波動(dòng)
③ 立足自給自足,逐步降低經(jīng)濟(jì)的對(duì)外依存度
④ 強(qiáng)化開放合作,提升國(guó)內(nèi)循環(huán)的效率和水平
A.①③? ? ? ? ? ? B.①④? ? ? ? ? ? C.②③? ? ? ? ? ? D.②④
【解析】雙循環(huán)新發(fā)展格局是以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,這就應(yīng)當(dāng)發(fā)揮內(nèi)需潛力,更好聯(lián)通和利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),①正確。同時(shí),強(qiáng)化開放合作,提升國(guó)內(nèi)循環(huán)的效率和水平,④正確。隨著全球化的發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)合作深入推進(jìn),全球市場(chǎng)體系不斷完善,資源的全球配置成為潮流,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的趨勢(shì),因此②不符合實(shí)際,排除。構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局應(yīng)當(dāng)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,把立足點(diǎn)放在獨(dú)立自主、自力更生上,但獨(dú)立自主不是閉關(guān)自守,自力更生也不是盲目排外,③錯(cuò)誤。故本題答案為B。
2.(2018年全國(guó)Ⅰ卷)企業(yè)聚焦品牌管理和供應(yīng)鏈管理,控制產(chǎn)品企劃和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),將“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸配送”環(huán)節(jié)外包,與供應(yīng)商、加工商和物流企業(yè)建立聯(lián)盟,通過聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)共享,加快市場(chǎng)反應(yīng)速度。該模式體現(xiàn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念是( )。
① 整合上下游資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
② 通過專業(yè)化分工,提高效率
③ 通過兼并收購(gòu),擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模
④ 增加市場(chǎng)份額,提高利潤(rùn)率
A.①②? ? ? ? ? ? B.①④? ? ? ? ? ? C.②③? ? ? ? ? ? D.③④
【解析】根據(jù)題干信息,將“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸配送”環(huán)節(jié)外包,與供應(yīng)商、加工商和物流企業(yè)建立聯(lián)盟,體現(xiàn)了企業(yè)合理利用社會(huì)資源,進(jìn)行專業(yè)化分工,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,①符合題意。通過聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)共享,加快市場(chǎng)反應(yīng)速度,說明該模式提高了企業(yè)的效率,②符合題意。與供應(yīng)商、加工商和物流企業(yè)建立聯(lián)盟,并不屬于企業(yè)的兼并收購(gòu),③排除。增加市場(chǎng)份額,提高利潤(rùn)率是該模式的效果,不是經(jīng)營(yíng)理念,④排除。故答案為A。