第6 屆“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員大賽在鄭州圓滿收官

本 刊

On May 26-27,2021,the final of the 6th(2021)“Yutong Cup”National Bus DriverEnergy Saving Technology Competition was held in Zhengzhou.The competition consisted of pure electric 10.5 m group and pure electric 12m group,with a total of 168 contestants.

2021 年5 月26—27 日，以“創(chuàng)建綠色公交，樹(shù)立節(jié)能標(biāo)兵”為主題的第6 屆（2021）“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽總決賽在河南鄭州隆重舉行。本屆大賽由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)等主辦，鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司等承辦，宇通客車股份有限公司等提供支持，共有來(lái)自全國(guó)73 個(gè)城市82 家公交公司的168 名選手參賽。

來(lái)自全國(guó)73 個(gè)城市82 家公交公司參加比賽

經(jīng)過(guò)2 天激烈的巔峰對(duì)決，節(jié)能明星、節(jié)能標(biāo)兵、節(jié)能能手獎(jiǎng)等獲得者分別揭曉。其中，鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司楊宏雨、重慶公共交通控股（集團(tuán)）有限公司劉延君分獲純電動(dòng)10.5 m 組1號(hào)車、2 號(hào)車“節(jié)能明星”第1 名；上海久事公共交通集團(tuán)有限公司徐俊、鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司孫紅雨分獲純電動(dòng)12 m 組所3 號(hào)車、4 號(hào)車“節(jié)能明星”第1 名。

本屆“宇通杯”大賽自2021 年3 月啟動(dòng)以來(lái)，分為南北2 條線同步進(jìn)行，連續(xù)在全國(guó)10 座城市開(kāi)展預(yù)選賽，足跡遍布13 省市，賽事覆蓋28 個(gè)城市、影響73 個(gè)城市，影響駕駛員人群近100萬(wàn)人，推動(dòng)了全國(guó)公交行業(yè)節(jié)能減排活動(dòng)的深入開(kāi)展，帶動(dòng)全行業(yè)倡導(dǎo)節(jié)能駕駛理念、提高節(jié)能駕駛技能，推動(dòng)全社會(huì)關(guān)注節(jié)能，綠色出行，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

賽技能，傳遞公交行業(yè)正能量

公共交通是一項(xiàng)社會(huì)公益性事業(yè)和重大民生工程，與百姓生活息息相關(guān)。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王豐余指出，城市公共交通作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，擔(dān)負(fù)著國(guó)家節(jié)能減排的重要任務(wù)。而行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)高質(zhì)量的技術(shù)產(chǎn)品，更離不開(kāi)高水平的技術(shù)人員。希望通過(guò)大賽，推進(jìn)節(jié)能減排，打造綠色公交、環(huán)保公交，推動(dòng)城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

大賽開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王豐余

鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理宋霖

工信部節(jié)能與綜合利用司原副巡視員、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)黃建忠也指出，舉辦“宇通杯”大賽，就是要引領(lǐng)示范和營(yíng)造全行業(yè)尊重勞動(dòng)、重視人才、鼓勵(lì)先進(jìn)的良好氛圍，推動(dòng)技術(shù)性人才隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)節(jié)能減排和綠色發(fā)展，為公交行業(yè)全面、科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展加油助威。

工信部節(jié)能與綜合利用司原副巡視員、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)黃建忠

據(jù)了解，為了充分提升駕駛員的技能水平，真正展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力和行業(yè)水準(zhǔn)，各地公交公司對(duì)此次比賽都給予了高度重視。此前各站預(yù)選賽的參賽選手都是在賽前經(jīng)過(guò)層層選拔，通過(guò)多輪考核和篩選，才最終確定。

而此次的總決賽更是高手云集，參賽選手都是此前各站預(yù)選賽的佼佼者，屬于優(yōu)中選優(yōu)，堪稱“巔峰對(duì)決”。

頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

此次總決賽仍然主要沿襲了此前預(yù)選賽的比賽方法，分為理論知識(shí)考試和駕駛技能技巧考核2 大部分。參加比賽的選手可謂是“文武雙全”，不僅要熟知行業(yè)法律法規(guī)，還要具備良好的新能源車節(jié)能駕駛技能，掌握例行保養(yǎng)、故障排除的能力，更要具備良好的心理素質(zhì)。其中，駕駛技能考核分為賽道通過(guò)考核、規(guī)范操作考核、節(jié)能技術(shù)考核；而駕駛技巧考核則包括單邊橋、限寬門(mén)、車站停車、坡道停車、港灣?？俊⑦B續(xù)障礙、終點(diǎn)靶心定位、起伏路、S 彎行駛等多個(gè)復(fù)雜又頗具難度的比賽項(xiàng)目，通過(guò)多角度、全方位考評(píng)，全面檢驗(yàn)駕駛員的駕駛水平。

可以說(shuō)，這不僅是一次提高企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的大練兵，也是一個(gè)提高安全節(jié)能意識(shí)與技能、提升管理水平、展示企業(yè)良好精神風(fēng)貌的舞臺(tái)，更是一座駕駛員交流經(jīng)驗(yàn)、切磋技藝、學(xué)習(xí)先進(jìn)、提高服務(wù)質(zhì)量的“橋梁”。從理論到實(shí)踐、從駕駛到保養(yǎng)，駕駛員比技術(shù)、拼節(jié)能、降能耗，充分展現(xiàn)出公交人頑強(qiáng)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神風(fēng)貌，用行動(dòng)在潛移默化中傳遞了公交行業(yè)正能量。

促節(jié)能，展現(xiàn)公交行業(yè)勇?lián)?dāng)

黨的“十九大”提出倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，做出了開(kāi)展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)的決策部署。節(jié)能減排正日益成為全社會(huì)的共識(shí)。宇通客車股份有限公司黨委副書(shū)記傅生華表示，特別是2021 年的全國(guó)兩會(huì)，碳達(dá)峰、碳中和首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，對(duì)節(jié)能減排無(wú)疑提出了更高更迫切的要求。作為推進(jìn)節(jié)能減排工作的重點(diǎn)領(lǐng)域，交通運(yùn)輸行業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，勇?lián)姑?，主?dòng)盡責(zé)，為助推美麗中國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。宇通搭建“宇通杯”這樣一個(gè)平臺(tái)，正是希望可以起到學(xué)習(xí)交流、溝通橋梁、連接紐帶的作用，營(yíng)造“傳幫帶、學(xué)趕超”的良好氛圍，希望把節(jié)能減排真正落到實(shí)處，起到實(shí)效。

宇通客車股份有限公司黨委副書(shū)記傅生華

理論知識(shí)考試環(huán)節(jié)

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——坡道停車

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——終點(diǎn)靶心定位

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——過(guò)單邊橋

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——連續(xù)過(guò)障

駕比賽環(huán)節(jié)——S 彎行駛

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——過(guò)限寬門(mén)

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——過(guò)起伏路

實(shí)駕比賽環(huán)節(jié)——裁判評(píng)分

理宋霖坦言，對(duì)于公交企業(yè)而言，能源成本占公交營(yíng)運(yùn)成本1/3 以上，節(jié)能駕駛在節(jié)能減排、降低營(yíng)運(yùn)成本的過(guò)程中承擔(dān)著重要的角色，“宇通杯”大賽很有現(xiàn)實(shí)意義。

自2009 年首次舉辦以來(lái)，“宇通杯”至今已走過(guò)13 個(gè)年頭，連續(xù)舉辦了6 屆，成為公交行業(yè)的一大盛事。大賽以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”，從而推動(dòng)節(jié)能減排工作的開(kāi)展，節(jié)能減排的理念不斷深入人心，也帶動(dòng)公交行業(yè)持續(xù)向著綠色、電動(dòng)化、智能化的方向快速發(fā)展，在全國(guó)掀起綠色出行新浪潮。

顯智能，勾勒未來(lái)美好出行圖

引人關(guān)注的是，此次總決賽中，還上演了一場(chǎng)史無(wú)前例的“人機(jī)大戰(zhàn)”，總決賽冠軍選手和具有L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能的宇通宇威公交車圍繞直線停車、港灣停車、倒車入庫(kù)3 個(gè)項(xiàng)目，展開(kāi)了一場(chǎng)頗具看點(diǎn)的終極較量。最終，L3 級(jí)的宇威公交車險(xiǎn)勝，更精準(zhǔn)、更快速地完成了比賽項(xiàng)目，硬核技術(shù)更勝一籌，也向現(xiàn)場(chǎng)所有人展現(xiàn)出自動(dòng)駕駛的實(shí)力和魅力，自動(dòng)駕駛時(shí)代正加速向我們走來(lái)。

事實(shí)上，在本屆“宇通杯”擔(dān)綱比賽用車重任的正是宇威高端智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車，涵蓋10.5 m 和12 m 2 種車型。這也是“宇通杯”首次選用宇威。高水平的總決賽，對(duì)比賽車輛的操控性、穩(wěn)定可靠性等指標(biāo)都提出了嚴(yán)苛要求，而宇威憑借全面突出的表現(xiàn)，贏得了各路駕駛精英的一致好評(píng)。

宇威高端智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車擔(dān)綱比賽用車

宇威是宇通客車為滿足市場(chǎng)需求升級(jí)而打造的全新造型純電動(dòng)高端公交車，在造型、性能、結(jié)構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、智能化等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，采用簡(jiǎn)約大方的一體化設(shè)計(jì)、人性化的車內(nèi)品質(zhì)設(shè)計(jì)，8 大智能輔助駕駛技術(shù)加持，真正做到了“內(nèi)外兼修”，也代表著公交車未來(lái)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。

值得一提的是，宇威車型搭載了宇通集團(tuán)旗下的深瀾動(dòng)力第2 代電池系統(tǒng)，在碰撞、擠壓、振動(dòng)、防護(hù)等級(jí)、熱管理性能等方面得到了全面提升，優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)結(jié)合宇通16 萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，優(yōu)化了電池管理系統(tǒng)，在實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和電池狀態(tài)的同時(shí)，更好地保證電池一致性、安全性，確保客戶車輛運(yùn)營(yíng)安全無(wú)憂。

不僅如此，憑借出色外觀、強(qiáng)勁性能以及出眾實(shí)力，宇威已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較為成功的落地運(yùn)營(yíng)，不僅連續(xù)兩年服務(wù)進(jìn)博會(huì)，而且已在上海、東莞、寧波、昆山等地批量投入運(yùn)營(yíng)，獲得用戶廣泛贊譽(yù)。

此次總決賽期間，還舉辦了宇通高端公交宇威全系產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)暨2021 城市公共交通發(fā)展論壇，宇威全系產(chǎn)品重磅上市，以更加美觀、更加智能的面貌，為現(xiàn)代都市公共交通發(fā)展提供更優(yōu)解決方案，勾勒未來(lái)更美好出行圖景。

本屆大賽同期還舉辦了“公交大講堂”，針對(duì)發(fā)展新型公交車、公交車駕駛員心理健康等方面的問(wèn)題進(jìn)行了交流