縣域配網10kV線路降低故障率的探討

蘇智平

摘要：10kV配電網是電力系統的重要組成部分，與廣闊電力用戶有著最直接的聯絡。隨著人們生活水平的不斷進步，對供電的安全性和可靠性的要求也越來越高。縣域10kV配電網線路長時間露天，運轉環境較差，接線方式雜亂。一旦線路發生故障，將給用戶的出產和生活帶來極大的不便，尤其是反復停電也可能形成巨大的社會影響。

關鍵詞：縣域配網;10kV;線路;故障率

1.10kV線路故障分類

1.1短路

故障規模在線路前部，由三相短路或兩相短路引起。首要原因是線路注油設備（如油斷路器、電力電容器、變壓器等）短路、注油、春季鳥巢移動、旱季雷雨、撐桿電線被盜、損壞等，樹木采伐和撞擊導體等自然災害或人為因素。

1.2過電流

故障規模在線路后部，是因為電力負荷忽然添加超越線路過流維護整定值、三相短路或兩相短路引起的。原因與上述根本相同。速斷、過流故障規模小，故障原因清楚，簡單發現。

1.3接地

此類故障可發生在全線，一般可分為永久接地和瞬時接地。首要原因是斷線、絕緣子擊穿、線路下樹木等原因，形成多點漏電。因為接地故障規模大，故障原因不顯著。有時，有必要借助儀器確認故障原因。

2.路故障的原因

2.1舊設備引起的故障

運轉20年以上的10kV配電線路37條，占43.6%;10～20年有9例，占10.6%;10年內有39人，占45.8%。近年來，盡管配電網改造力度加大，但首要會集在主線改造上。常見的問題有：分支線陳腐、線徑過小、電桿零件陳腐、陶瓷桿和針瓶絕緣強度低。同時，線路絕緣程度不高，城市電網絕緣不到70%，農村電網絕緣不到30%，整體絕緣不到40%。一般來說，線路質量不高，簡單因導線斷開和絕緣擊穿而引起跳閘和接地問題。

2.2樹木屏障和鳥類屏障引起的故障

近年來，政府大力發展綠色經濟，“樹”與“線”的矛盾日益突出。盡管供電公司在清除樹木妨礙方面做了很多作業，如提早與政府和村委會交流，及時了解栽樹方案，提早防止在電力設施維護區栽樹;專注于清除妨礙物的活動，活躍與樹木一切者交流和洽談，以確保補償及時到位。但影響線路安全運轉的樹木仍難以徹底清理，因“樹”與“線”安全間隔缺乏，線路故障時有發生。隨著生態環境的不斷改進，慣例驅鳥劑的驅鳥作用較差，鳥害對裸導線的安全運轉有很大影響。

2.3外力損傷引起的故障

隨著經濟的快速發展，各種根底設施項目遍地開花。在建設過程中，建設單位往往忽視和忽視周圍電力設施的存在，如一些鄉鎮的土地平整工程。施工方不愿與供電公司活躍交流。挖掘機在野外作業時，常常誤斷電桿拉線和觸摸線，形成外部電源損壞。此外，鄉民隨意采伐樹木，導致樹木倒在路上，車輛違章行駛，電桿（斜）斷，簡單形成故障跳閘。

3.主張及防范措施

3.1展開清障專項作業，強化線路的安全

依據安全出產的季節性特點，擬定了“24節氣表”。縣供電公司在確保日常清掃作業的前提下，定時安排展開專項清障活動。春夏兩季，樹立專門的清障小組，擬定詳細的作業方案，加強安全出產查核，安排安排對所轄線路進行全面清查，將樹障劃分為區域和線路，將基層單位劃分為小組和使命。同時，與政府簽定防洪安全樹護欄撤除協議，并活躍與屬地政府和村委會交流支撐，確維護欄撤除作業順利進行。據統計，經過展開專項清障活動，2020年共清除樹木妨礙1600余處，有用降低了線下安全危險，降低了線路故障率。

3.2大力推進全線維修，進步線路質量

縣供電公司要點做好10kV老線路和高故障線路的“全線維護”。具體做法為：經過前期運營維護、監督查看，收集線路設備缺點，會集全公司人力、物力，要點發揮網絡改造建設力量，提早安排召開停電運轉協調會，展開“大兵團”作業，對全線進行全面檢修，停電時一條線路的一切缺點一次處理完畢。據統計，到2020年，經過12條線路的“全線維修”，將替換40.37公里的舊裸線、1297個舊瓷瓶和228個陶瓷橫擔;在雷電高發區設置防雷間隙，開挖144個接地網;替換61個電桿根底，處理29個與地上（魚塘）安全間隔缺乏的危險;替換變電所配電變壓器630避雷器;裝置了47個驅鳥器。檢修后，線路月平均故障率降低59.67%，線路運轉狀況顯著改進，綜合作用顯著。

3.3加強源頭管理，進步線路運轉合理性

擬定合理的配電網發展規劃和規劃，優化配電網薄弱環節的項目儲藏，加強配電網工程和行業拓展工程的管理，操控配電網管理的第一關。深化數字化供電站建設，加強pms2.0系統的應用，結合設備一切權制度，加強巡更、礦工、查看的閉環管理，確保巡更方案化、記錄化、規范化，重獎重罰。采取會集訓練、技術比賽、教導等多種形式，加強人員技術訓練，進步檢驗員的責任心、業務素質和設備管理水平。加強對用戶設備的監督，進步用戶設備的健康水平，嚴格查看檢驗用戶項目，確保零缺點運轉。

3.4加強運轉維護，進步線路運轉穩定性

對因樹籬、鳥籬引起的各類故障，加強定時查看頻率，結合各種專項查看，及時發現各類樹籬及設備缺點，做好各類樹籬的政府支撐和用戶協調作業，并及時撤除;裝置或替換驅鳥劑，加快跳線絕緣的實施，降低鳥害故障率;活躍展開QC活動，開發新式驅鳥劑，進步追鳥作用;對可能引起故障跳閘的各種設備本體缺點，合理安排維修方案，及時消除缺點，降低故障率。

3.5加強工程改造，進步線路運轉可靠性

活躍展開危險排查，要點排查“三跨”、接地間隔缺乏、設備陳腐等危險并歸檔;利用各種工程添加線路絕緣改造，裝置線路避雷器，避免雷雨天氣雷擊引起線路故障跳閘;活躍推進全線檢修，要點替換絕緣線、舊瓷瓶、陶瓷橫擔、舊電桿等舊裸線，處理與地上（魚塘）安全間隔缺乏的危險，進步線路質量，進步運轉可靠性。

結論

縣級配電網10kV線路故障率的凹凸，不只取決于線路規劃規劃是否合理，設備是否完好，線路維護維修作業是否及時到位，還取決于長時間的根底性綜合管理。要從操控配電網管理源頭下手，加強故障數據統計分析，進步人員責任心和業務素質，只要加強設備改造，樹立部門聯動機制，綜合治理，綜合防治，降低故障率，能夠有用進步配電網運轉的安全性和可靠性，確保人民群眾的用電需求，更好地滿足社會經濟發展的需求。

參考文獻：

[1]柴文杰，邵世俊，湯偉富，韋明.10kV線路跳閘快速復電的改進措施[J].科技創新與應用，2021，11（12）：113-115.