張盛
(中國土木工程集團有限公司,北京 100038)
根據(jù)不同類型地質(zhì)條件,常用樁基成孔方式與適用條件見表1。

表1 常用樁基成孔方式與適用條件
大橋位于海域,橫跨2 條航道,因澳門為旅游城市,環(huán)境保護要求嚴格,工程施工環(huán)保標準非常高。為避免施工對環(huán)境造成污染和破壞,樁基施工時避免使用泥漿護壁成孔工藝,采用清水成孔工藝(即干作業(yè)成孔)。所有樁基采取全護筒施工方式,護筒沉放至風化巖層或其他穩(wěn)定巖層。
工程地質(zhì)勘探資料顯示,大橋兩端場地為人工填海形成,砂類土層較厚,中間區(qū)域為海域,淤泥土層、砂土層、黏土層較厚,樁端要求嵌入中風化巖層。通過綜合考慮市場施工資源、設備施工效率、成樁質(zhì)量等因素,樁基施工在中風化巖層以上覆蓋層部分采取沖抓方式鉆進,樁端進入中風化巖層部分采取反循環(huán)鉆進成孔(Reverse Circulation Drilling,RCD)方式。
樁基施工采取全護筒。常用沉放護筒設置包括振動錘、搖管機、全回轉(zhuǎn)鉆機,結(jié)合工程地質(zhì)情況、環(huán)保要求和設備施工效率分析,考慮到工期緊張和樁基作業(yè)場地受限原因,項目選用搖管機來沉放鋼護筒,采用履帶吊配合抓斗和沖錘協(xié)同鉆進。待鉆孔至持力層基巖面時,使用RCD 機磨巖并達到設計嵌巖深度。
由于樁徑大、樁身長,沉放鋼護筒需穿過較厚地層至穩(wěn)定巖層,在鉆進過程中護筒所受扭矩大,容易發(fā)生變形和屈曲,故而護筒的材料、厚度及施工方法將直接影響成孔質(zhì)量。根據(jù)護筒直徑(最大直徑3 m)、設備施工扭矩(最大扭矩11 000 kN·m)、沉放深度(最大深度103 m)、土體對護筒的摩擦阻力(土層平均重度19 kN/m3、均勻分部側(cè)阻力比0.99、底端阻力比0.01)等參數(shù)進行計算,并與施工經(jīng)驗數(shù)值比較分析,可以得出鋼護筒各項參數(shù)取值。
在沉放鋼護筒時,由于底節(jié)鋼護筒需切割土體并鉆進,受力較大,故而底端1~1.5 m 鋼護筒壁做加厚處理,并在護筒底部設置合金刀頭。
3.3.1 臨時棧橋和平臺搭設
在海域作業(yè)區(qū)域沿橋梁方向搭設作業(yè)平臺和臨時棧橋,然后與陸地相連作為施工通道。臨時棧橋?qū)? m,標準跨度15 m,使用800 mm 直徑鋼管樁、1.5 m×3 m 的標準貝雷片和型鋼搭設,橋面由拉森鋼板樁鋪設而成。樁基施工作業(yè)平臺所用材料與臨時棧橋用材料相同,橋面用10 mm 厚鋼板鋪設而成。
3.3.2 定位放線
依照設計圖測定樁位及地面高程,將基樁點位坐標值于現(xiàn)場使用全站儀進行放樣。在距樁位中心2 m 位置固定3 個坐標控制工具,以便在護筒鉆進時檢查護筒是否偏移。鉆進過程中用水平尺檢查套管壁垂直度。
3.3.3 鉆進取土
1)在已開出樁位坐標的位置安裝鋼護筒,使用重型液壓搖管機將第1 節(jié)護筒帶入足夠的深度直至風化花崗巖或其他穩(wěn)定地層。在土層掘進過程中,鋼護筒底部應保持低于鋼護筒內(nèi)的泥面2 m 以上的間距。
2)用吊機配合抓斗在鋼護筒內(nèi)挖掘。鋼護筒以焊接方式連接。樁孔開挖施工過程中,護筒每鉆進5 m,即檢查套管偏移量及垂直度。如護筒偏移量和垂直度超出允許范圍,需將已開挖樁孔用合適的材料回填,拔出護筒,然后重復上述步驟。
3)挖掘過程中,遇有地下障礙或石塊,使用沖錘鑿除并用抓斗取出石渣。到達巖層以后,使用RCD 方法進行嵌巖鉆進,鉆頭從鋼護筒內(nèi)安裝至巖面標高。RCD 鉆機安裝于套護筒頂部,用液壓夾或其他特殊連接件組裝鉆桿,鉆機頂部動力水頭通過重型鉆桿驅(qū)動底端鉆巖鉆頭鉆進,鉆出的石屑泥漿通過氣舉反循環(huán)系統(tǒng)泵送到地面水箱內(nèi)進行沉淀,沉淀水再循環(huán)注入樁孔內(nèi)以補充水壓。
3.3.4 氣舉清孔
當鉆至符合要求的孔底時,用氣舉清孔方法結(jié)合護筒內(nèi)持續(xù)注入強大水壓來清除樁孔底部巖屑。清孔過程中,收集水樣以判斷清孔是否干凈,氣舉清孔的導管底部距離樁底距離100~200 mm。清孔過程中注意觀察護筒頂部標高是否變化,仔細檢查護筒內(nèi)水位是否維持在正常標高以內(nèi)。
3.3.5 超聲波測試
鉆孔灌注樁在安裝鋼筋籠前必須對樁孔進行超聲波測試,超聲波測試儀器探頭沿樁孔垂直下降至樁孔底,過程中發(fā)射超聲波至樁孔壁并接收反射波,以測定樁孔的直徑、垂直度及整樁尺寸等。
3.3.6 鋼筋籠制作與安裝
1)為減少樁基上部結(jié)構(gòu)施工時鑿除樁頭工作量,在制作鋼筋籠時,鋼筋籠頂部伸入上部結(jié)構(gòu)的鋼筋均采用PVC 管包裹,避免鋼筋與混凝土接觸。鋼筋籠內(nèi)徑每2 m 設置1 個加強箍筋,與縱向主筋用U 形加強筋連接加固,每根縱向主筋至少有4 個加強箍筋與U 形加強筋連接加固,以加強鋼筋籠的整體穩(wěn)定性。
2)鋼筋搭接受拉區(qū)采用機械連接方式、受壓區(qū)域采用U形加強筋搭接。綁扎好的鋼筋籠用吊機吊運組裝,2 節(jié)鋼筋籠之間每根鋼筋用4 個U 形加強筋連接加固。
3)鋼筋籠內(nèi)的聲測管和取芯管應固定在鋼筋籠加強箍筋上,聲測管距離樁底0.2 m,取芯管距離樁底1 m,測試管底部用2.5 mm 厚鋼板燒焊密封。所有預埋管都應在澆筑混凝土之前進行水封,聲波管及取芯管間以焊接方式連接。
3.3.7 混凝土澆筑
1)混凝土澆筑采用水下導管澆筑法,導管直徑273 mm。
2)安裝灌漿導管時,導管底部下至距樁底≥200 mm 位置,灌漿導管頂部與灌漿漏斗牢固連接,導管及灌漿平臺需安全固定在鋼套管頂部。
3)在初次混凝土澆筑時,在護筒內(nèi)灌注2 m 高度與樁身混凝土相同等級的水泥漿,灌完水泥漿在導管上部使用隔離球隔離導管內(nèi)水與水泥漿,之后開始澆筑混凝土。
4)澆筑過程中,灌漿導管底部埋深應保持>2 m,每次拆管時要迅速連貫。要準確測定孔內(nèi)混凝土上升速度,控制好導管提升速度。嚴禁把導管底端提出混凝土面,避免造成斷樁。
5)每澆筑一攪拌車混凝土應測量孔內(nèi)混凝土面標高,提拔導管時要準確測算埋管深度。混凝土澆筑工作接近完成時,要加強樁頂標高的測定,可用測錘尺量度混凝土面標高,以>1 m樁頂標高為宜。混凝土澆筑完畢,立即拆除導管并清洗管內(nèi)殘留物,做好保養(yǎng)[1]。
1)當孤石體積小于樁徑且厚度較薄時,采用沖錘破碎法。利用沖擊動能破碎巖層,再用抓斗把護筒底部的碎石清走,繼續(xù)下放護筒。
2)當孤石巖層體積和厚度較大,則采用RCD 鉆機鉆進和沖錘相互配合方法施工。先用RCD 機鉆孔鉆進,然后采用沖錘將巖石破碎,使用抓斗清除碎石后,繼續(xù)下放護筒。
1)有夾層出現(xiàn)且厚度薄,鉆機操作員需留意鉆巖速率的變化,收集此處清出的巖樣,石質(zhì)正常不會出現(xiàn)跳鉆現(xiàn)象。鉆進速率和巖樣取樣無異常、無流沙,則無須處理,繼續(xù)鉆巖。此種工況,鋼護筒入夾層上部硬巖30 cm,不繼續(xù)跟進,不穿過夾層。為保證工程質(zhì)量,鋼護筒底部與巖石界限之間的距離應控制在4 m 范圍內(nèi)。
2)有夾層出現(xiàn)且厚度較大,鉆機操作員需留意鉆巖速度的變化,加密巖樣收集頻率,每隔0.5~1 m 取巖樣觀察。若鉆進速度突然加快及收集的巖樣石質(zhì)變差并伴有泥沙涌入的情況,經(jīng)確認后停止鉆巖。移走RCD 鉆機,進行水泥漿灌注封閉夾層,將夾層空隙填滿,目的是有效封堵夾層,阻斷樁孔外泥沙的流入。待24 h 水泥漿凝固后重新鉆巖。此種工況,鋼套管入夾層上部硬巖30 cm,不繼續(xù)跟進,不穿過夾層。
嵌巖式樁基承載能力要優(yōu)于摩擦型樁基,可有效減少樁的數(shù)量,有利于控制工程成本。樁基施工中采用全護筒方式,可避免樁基常規(guī)泥漿護壁鉆孔工藝中易出現(xiàn)的塌孔情況,樁身施工質(zhì)量顯著提高。