淺談新時(shí)代無(wú)人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

穆增漢 張偉 劉志剛 郭雨虹

摘要：隨著我國(guó)科技的飛速發(fā)展，科學(xué)家們研發(fā)了很多新技術(shù)產(chǎn)物，無(wú)人機(jī)便是其中之一。科學(xué)家們研發(fā)出的無(wú)人機(jī)技術(shù)，通過(guò)利用高端的核心技術(shù)衍生而成，因此無(wú)人機(jī)技術(shù)具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)人機(jī)可以航行到非常遠(yuǎn)的地區(qū)，并且它的體積不大，飛行輕盈。在我國(guó)的軍事領(lǐng)域上得到了廣泛的運(yùn)用，為我國(guó)的軍事力量增加了一大助力。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)技術(shù);新時(shí)代;發(fā)展

前言

無(wú)人機(jī)，顧名思義，就是沒(méi)有駕駛員駕駛的飛機(jī)，它同時(shí)可以執(zhí)行多種任務(wù)，同一輛無(wú)人機(jī)可以承載多種設(shè)備，是能夠人為來(lái)控制，還可以多次重復(fù)適量，性能良好的航空器。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間在空中停留，也不會(huì)大幅度受到人類生理方面的影響，并且無(wú)人機(jī)在空中的生存率非常高，容易控制，所以它被用于火力制導(dǎo)、偵察環(huán)境以及通信中繼等方面，實(shí)驗(yàn)效果都非常的不錯(cuò)。

如何使用無(wú)人機(jī)，一般分為兩種方法，一種是無(wú)人機(jī)自身的程序控制其機(jī)身活動(dòng)，還有一種是由無(wú)線電遙控來(lái)控制的。無(wú)人機(jī)是一種不載人的飛機(jī)。與其他的載人飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)不僅生存力強(qiáng)，體積小容易隱藏，使用方便，而且投入的成本比載人飛機(jī)低，如此多的好處受到了很多國(guó)家的青睞。無(wú)人機(jī)技術(shù)同時(shí)也代表著一個(gè)全新技術(shù)時(shí)代的產(chǎn)生。

一、無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

與無(wú)人機(jī)相比，載人飛機(jī)的體積更為龐大，投入的成本也多，載人飛機(jī)的反射弧時(shí)長(zhǎng)要多些，生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量略低，這些劣勢(shì)在無(wú)人機(jī)身上都能夠很好的解決，并且無(wú)人機(jī)的外觀通過(guò)涂抹特定的涂料，他能夠很好的與周圍物體融合，把自己隱藏其中，讓人很難發(fā)覺(jué)。就算過(guò)載，無(wú)人機(jī)也不會(huì)發(fā)生很大的變故，無(wú)人機(jī)自身的程序系統(tǒng)會(huì)在飛行過(guò)程中找到機(jī)身適合的高度以及速度，如果遇到了障礙無(wú)人機(jī)可以自身進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎或者倒退飛行的方式來(lái)躲避，說(shuō)明無(wú)人機(jī)有較高的生存能力[1]。無(wú)人機(jī)的投入成本相比于載人飛機(jī)來(lái)說(shuō)，低了很多，它的造價(jià)只占了載人飛機(jī)造價(jià)的百分之幾。目前使用無(wú)人機(jī)的方式有兩種，一種是無(wú)人機(jī)本身自帶的控制程序系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由專業(yè)人員編制;一種是專門設(shè)置了控制無(wú)人機(jī)的指揮站臺(tái)，需要有工作人員在指揮站里對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制，指揮站全面對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行追蹤。操控?zé)o人機(jī)非常的簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的研發(fā)，無(wú)人機(jī)的起飛方式主要分為垂直起飛以及短距離起飛，它的起飛要求沒(méi)有載人飛機(jī)的起飛要求嚴(yán)格，并且無(wú)人機(jī)的質(zhì)量和體積都比較小，所以操控起來(lái)更加的方便。

二、無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

（一）系統(tǒng)集結(jié)

無(wú)人機(jī)為順應(yīng)時(shí)代的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)也會(huì)不斷地改進(jìn)，無(wú)人機(jī)技術(shù)將會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，發(fā)揮它的作用。無(wú)人機(jī)技術(shù)必將會(huì)向綜合傳達(dá)感應(yīng)以及系統(tǒng)合成化的方向發(fā)展。在無(wú)人機(jī)技術(shù)上加上綜合傳感器的應(yīng)用，可以一定程度上增強(qiáng)無(wú)人機(jī)的偵察能力。然后對(duì)無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)程序進(jìn)行升級(jí)，利用模塊化技術(shù)，可以使無(wú)人機(jī)系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境切換系統(tǒng)控制，去執(zhí)行不同的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的功能[2]。

（二）速度快且航行時(shí)間長(zhǎng)

根據(jù)目前無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展速度，無(wú)人機(jī)在空中航行的時(shí)間長(zhǎng)短是研究的重點(diǎn)方向。無(wú)人機(jī)若是能夠在空中航行數(shù)天，那么安排無(wú)人機(jī)去獲取目標(biāo)的全面信息就是一項(xiàng)非常明智的決定，在這樣時(shí)間里獲取的信息會(huì)更準(zhǔn)確、更完善，因此可以根據(jù)得來(lái)的信息做出正確的分析來(lái)決定最終的策略[3]。并且長(zhǎng)航時(shí)高空無(wú)人機(jī)會(huì)時(shí)刻配合指揮員下達(dá)的指令去執(zhí)行任務(wù)，在收集情報(bào)的過(guò)程中不會(huì)受空中天氣的影響，能夠很好的拍攝目標(biāo)區(qū)域的現(xiàn)狀，非常接近目標(biāo)區(qū)域也不會(huì)被輕易地發(fā)現(xiàn)，隨之追蹤目標(biāo)，時(shí)刻為指揮中心傳達(dá)信息。提升無(wú)人機(jī)的飛行速度，在無(wú)人機(jī)躲避障礙物的時(shí)候反應(yīng)會(huì)更快，增強(qiáng)無(wú)人機(jī)的生存能力。發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)的這兩個(gè)方面，受到了國(guó)際的高度關(guān)注[4]。

（三）提高隱藏能力

為無(wú)人機(jī)技術(shù)更進(jìn)一步，提升無(wú)人機(jī)的機(jī)身性能、生存能力，最關(guān)鍵在于要對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)引進(jìn)所謂的隱身技術(shù)。我們可以從無(wú)人機(jī)的這幾個(gè)方面入手：①使用特殊的復(fù)合新型材料，可以吸收聲波的材料，能夠發(fā)出很輕噪音的發(fā)動(dòng)機(jī);②在無(wú)人機(jī)機(jī)身外表涂抹特殊涂料，這種涂料能夠吸收紅外線，還能讓化學(xué)制劑與發(fā)動(dòng)機(jī)燃料相混合，這樣無(wú)人機(jī)就不會(huì)輕易暴露自己的位置，降低被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn);③無(wú)人機(jī)的機(jī)身表面沒(méi)有什么縫隙，并且設(shè)計(jì)最小范圍的雷達(dá)反射;④利用其他的先進(jìn)技術(shù)融合進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)，比如離子技術(shù)，兩種技術(shù)的相輔相成，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的隱身功能，一旦能夠隱身，無(wú)人機(jī)就能夠避免與目標(biāo)長(zhǎng)時(shí)間的接觸導(dǎo)致暴露的危險(xiǎn)[5]。隨著這些技術(shù)的不斷研究與實(shí)驗(yàn)，研發(fā)了微型無(wú)人機(jī)，這代表著無(wú)人機(jī)技術(shù)上的巨大進(jìn)步，制造無(wú)人機(jī)技術(shù)的水平明顯提高。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，無(wú)人機(jī)具有非常多的優(yōu)勢(shì)。首先，無(wú)人機(jī)投入的成本不高，與常規(guī)飛機(jī)相比，可以用很少的資金就能夠制造出一架無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)操控起來(lái)也非常的簡(jiǎn)單，而且無(wú)人機(jī)的體積特別小，執(zhí)行任務(wù)容易隱藏，不容易暴露位置，機(jī)身小躲避障礙的時(shí)候反應(yīng)也快，因此無(wú)人機(jī)的投入使用效果非常好。因此通過(guò)我國(guó)科學(xué)家們夜以繼日、日積月累的研究，我國(guó)航空航天領(lǐng)域才能夠取得重大的突破，并且備受國(guó)際的關(guān)注。該研究的重點(diǎn)方向是無(wú)人機(jī)，目前我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)上雖然已經(jīng)研發(fā)出來(lái)了，并且也在軍事領(lǐng)域得到廣泛的運(yùn)用，但是對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家這方面的技術(shù)來(lái)說(shuō)，我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)還是有一些差距，因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)還有很大的進(jìn)步空間。在無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā)上面應(yīng)該要投入更多的精力，大力研究無(wú)人機(jī)技術(shù)，無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展不僅僅表示經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也意味著人們進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代，即將開啟新生活。

參考文獻(xiàn)：

[1]張兵兵，張中雷，廖學(xué)燕， 等.輕小型無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)在露天礦山中的 應(yīng)用現(xiàn)狀與展望[J].中國(guó)礦業(yè)，2019，28（6）：94-98.

[2]張琦緣，張荻.基于無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的新聞生產(chǎn)變革 ——以突發(fā)新聞報(bào)道為例[J].西部廣播電視，2019，（23）：37-38.

[3]張巖.基于無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的地面施工設(shè)備質(zhì)量遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制，2019，27（8）：80-84.

[4]文雪，馮園園.無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量技術(shù)在城鎮(zhèn)地籍測(cè)量中的應(yīng)用[J].寫真地理，2020，（1）：0058.

[5]張建輝.無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)在廣東省和平縣第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查中的應(yīng)用[J].北京測(cè)繪，2020，34（4）：511-513.