徐利鑫,高聞靖,歐亞軍,查旭東,聶憶華,宋小金
(1.中大檢測(湖南)股份有限公司,長沙 410205;2.湖南科技大學土木工程學院,湘潭 411201;3.長沙理工大學交通運輸工程學院,長沙 410205)
瀝青路面以其良好的力學性能、平穩舒適的行車性能、施工周期短等優點在中國高等級公路中得到廣泛應用,然而近年來諸多原因使得瀝青路面提早出現各種病害,道路狀況也對瀝青提出了更高的要求,由此,對瀝青的改性是提高和改善混合料路用性能的重要措施,也是改性瀝青得到長足發展的根本原因?;诖?,中外學者們嘗試使用不同類型的改性劑以提升瀝青及混合料的性能[1-2]。
天然瀝青是石油在巖石夾縫中經過長達億萬年的沉積變化,在熱、壓力、氧化、觸媒、細菌的綜合作用下形成的瀝青類物質[3]。天然巖瀝青在世界范圍內分布廣、品種多,具有軟化點高、抗老化能力強、黏度大、抗水損壞能力高、價格較低、生產設備簡單、施工方便等優點,在瀝青混合料中可替代部分石油瀝青、細集料和礦粉,對混合料高溫穩定、抗水損能力和耐久性等性能具有良好的改善作用,故在瀝青路面工程中得到越來越多的應用[4-6]。
國外對巖瀝青研究較早,國內對于天然瀝青研究起步較晚,目前對北美巖瀝青、印尼布敦巖瀝青、湖瀝青等研究較多。從使用情況來看,經美國 Gilsonite 改性后的瀝青性能較優異,但會增加生產成本;印尼產的布敦巖瀝青雖在國內應用較早,但受限于較高含量的礦物質組成,其改性效果與 Gilsonite 大相徑庭[7]?!?br>