李俊華,李 鯤,杜國鋒
(長江大學城市建設學院,荊州 434023)
中外對于建筑材料的研究與探索在不斷推進,在眾多建筑材料中,鋼管混凝土適用范圍相當廣泛,因其承載力高、塑性韌性好,在建筑行業應用廣泛,阿里甫江·夏木西等[1]對配筋鋼管混凝土和鋼管混凝土進行數值模擬以闡明含鋼率對構件的力學特性的影響規律;楊曉杰等[2]歸納總結了短住軸壓承載力理論計算公式,并采用有限元軟件ABAQUS對不同壁厚鋼管混凝土短柱進行軸心受壓模擬;鄭博等[3]和許成祥等[4]對不同形式的框架梁與方鋼管混凝土柱節點處的力學性能展開了分析。但是,在很多方面鋼管混凝土也具有不可避免的缺陷,因此對鋼管混凝土結構的優化與重設計也成為了鋼管混凝土行業內的研究方向,有不少專家和學者對其進行探索與討論。Li等[5]、陶忠等[6]、Guo等[7]、史艷莉等[8]、Wang等[9]通過研究不同形狀的中空夾層鋼管混凝土結構在軸向和斜向壓力下的受力特點,發現中空夾層鋼管混凝土具有較高的延性和承載力;鄧旭輝等[10]、丁發興等[11]、李佳奇等[12]、何媛媛等[13]分別探究了中空夾層鋼管混凝土結構在近爆作用下、帶拉筋的情況下和高溫作用中的各項性能。但是中空夾層鋼管混凝土含鋼量比較高,節點制作困難,且中空部分鋼管容易銹蝕,嚴重限制了其在工程中的應用。婁晨光等[14]、趙昕[15]、曹玉娟等[16]為了充分利用鋼材和混凝土兩種材料在其張拉過程中的黏接和組合,提出了一……