某型掃雷輥在爆炸環境下的仿真與試驗研究

沙康康，王顯會*，郭 嶠，彭 兵，孫曉旺

(1.南京理工大學機械工程學院，南京 210094;2.重慶長安工業(集團)有限責任公司，重慶 401120)

地雷作為一種有效的殺傷和破壞武器，是人類使用的最古老的熱兵器之一，即使是在現代戰爭中仍被廣泛用于約束地面武力移動、防護特定地區等方面。隨著地雷的多樣化、系列化以及各類大面積、快速機動布雷設備的問世，戰爭中地雷就成了裝甲部隊實施機動的一大障礙。

在地雷的爆炸沖擊下，車身自身結構會發生嚴重變形，同時爆炸產生的沖擊波會對乘員造成傷害，為此增強裝甲車輛自身的抗爆性能及研制各類掃雷裝置顯得尤為重要。隨著有限元技術的發展，已經廣泛應用于模擬爆炸及研究乘員防護的數值仿真中。王世達等[1]采用有限元分析方法，研究了某型軍用車輛在斜坡滾翻過程中駕駛員及副駕駛員的運動姿態，確定了乘員損傷評價指標；孫曉旺等[2]建立了某車輛在爆炸沖擊下底部防護組件的有限元模型，并通過爆炸沖擊臺架試驗驗證了有限元模擬的可靠性;胡建宇等[3]建立了某軍用裝甲車輛的有限元模型并進行了爆炸仿真分析，研究了不同梁結構對車輛防護性能的影響；熊鵬宇等[4]通過有限元模型對試驗進行驗證和優化，提升了某型軍用車輛在底部爆炸環境下座椅的防護性能。與試驗方法相比，采用有限元仿真分析可以減少大量試驗準備工作，為研發團隊節省大量的時間和資金。……