膠粉復合改性瀝青混合料疲勞性能

殷衛永， 王笑風， 吳靖江， 郭永富， 張 永

（1.交通運輸行業公路建設與養護技術、材料及裝備研發中心，鄭州 450000；2.河南省交通規劃設計研究院股份有限公司，鄭州 450000； 3.中國建筑第七工程局有限公司，鄭州 450000）

膠粉復合改性瀝青混合料可大量消耗廢舊輪胎膠粉并改善混合料性能，具有重要推廣價值［1-3］. 疲勞性能可反映路面通車服役狀態下長期性能，對指導路面全壽命周期建設與養護具有重要意義［4-5］. 目前部分學者關于膠粉改性瀝青混合料疲勞性能開展相關研究. 隆然和馬啟和［6］基于三分點加載試驗分析了膠粉細度、用量和摻量對橡膠瀝青混合料疲勞性能的影響；申愛琴等［7］以橡膠瀝青混合料疲勞損傷曲線特征值為疲勞性能評價指標，建立BP神經網絡全周期疲勞壽命預測模型；房辰澤［8］等建立了累積勁度模量衰減量相對變化率與疲勞荷載次數的函數關系式和損傷模型，并以此評價橡膠瀝青混合料疲勞壽命；孫雅珍等［9］基于三點彎曲疲勞試驗，采用耗散能相對變化率定義的損傷變量分析損傷演化過程，并建立耗散能相對變化率與疲勞壽命的相關關系以預測橡膠瀝青混合料疲勞壽命. 綜上可知，目前這些研究大多集中在疲勞壽命評價指標適用性分析及疲勞壽命預測. 實際使用過程中，疲勞性能受到溫度和荷載水平等因素的綜合影響［10-11］，關于不同條件下膠粉改性瀝青混合料疲勞壽命測試及分析仍需進一步深入研究.

瀝青混合……