高速公路路基施工技術與質量控制

王偉康

摘 要：社會經濟不斷發展，不斷完善高速公路交通網絡，促進區域經濟文化交流。我國不斷增加高速公路建設里程，但是一些高速公路工程施工條件比較惡劣，增加了路基施工難度。路基施工質量直接關系到高速公路的穩定性和安全性，因此在高速公路路基施工過程中，施工單位需要科學利用路基施工技術，加強質量控制工作，保障高速公路路基施工質量，促進我國高速公路網絡可持續發展。

關鍵詞：高速公路;路基施工技術;質量控制

在高速公路工程發展過程中，路基負責承受交通壓力，因此需要保障高速公路路基的穩定性和強度等。路基是高速公路工程重要的一部分，關系到整體工程施工質量。因此施工單位需要重視高速公路路基施工，提出科學的施工技術，加強質量控制，保障高速公路路基施工質量。

1 概述高速公路路基施工特點

1.1 施工難度大

高速公路具有復雜的施工環境，氣候和地質以及水文等因素都會影響到高速公路路基施工，路基施工是公路的基礎部分，在高速公路路基施工過程中，地下水位和地質條件等都會影響到路基施工。此外路基施工存在節點，例如在山區和丘陵等環境需要開挖隧道，增加了整體施工難度。因為高速公路路基施工量比較大，需要利用各種機械設備和專業技術人員，因此施工單位需要開展統籌管理工作。在高速公路規劃階段，施工單位需要充分調查周圍地質和水文等因素，制定科學的施工方案，同時需要組織協調施工人員和機械設備[1]。

1.2 施工綜合性強

高速公路路基施工涉及到土建施工和涵洞施工以及橋梁施工等，需要配合各個專業和各個工種，因此高速公路路基施工具有很強的綜合性。在施工之前，施工單位需要做好統籌規劃，綜合分析各個專業和各個工種，保障高速公路路基施工質量，制定科學的施工計劃，有序的開展，提高整體工程施工質量。

1.3 施工要求高

高速公路路基施工質量關系到高速公路工程質量，同時關系到整體工程進度，此外高速公路路基施工質量關系到公路使用壽命和服務功能等，因此高速公路路基施工要求比較高。在高速公路路基施工過程中，施工單位嚴格遵守國家標準，建設單位和管理部門需要加強監督和控制路基施工過程和施工質量，及時返工修復發現的問題，避免引發較大的損失。

2 高速公路路基施工技術

2.1 路基挖方施工技術

在高速公路路基施工過程中，路基挖方是重要的工序，在實際施工過程中，為保障路基挖方效果，施工人員需要提前分析施工影響因素，做好施工準備工作。在路塹開挖施工過程中，施工人員需要綜合考慮施工現場的實際情況，制定科學的施工方案。在路基開挖施工階段，如果施工現場是土石路塹，施工單位可以利用全面開挖方式。針對平緩的橫坡土石路塹，施工單位可以利用橫向臺階開挖方式。針對土質傍山路塹，適合利用縱向臺階方式[2]。

2.2 路基填料施工技術

在路基填料過程中，施工單位需要根據標準規范開展施工，有序開展施工流程。在實際施工過程中，如果填料不符合標準規范，施工單位需要重新調料，選擇高質量的材料完成填料施工，例如石灰和煤灰以及粗顆粒等材料具有良好的穩定性，因此在填料施工中廣泛利用。

2.3 路基壓實施工技術

施工單位需要根據路基層次選擇不同的路基壓實施工技術。在路基上層路床，需要根據規范選擇填料的強度，保障CBR值在5～8范圍內。下層路床的壓實度要控制在96%以上。在路基壓實階段主要是利用力學原理，有機結合現場實際情況，利用施工技術消除路基土壤粘結力，減少土壤顆粒的摩擦力。此外可以提高路基穩定性，減少土壤顆粒的間隙。

在路基壓實階段，施工單位需要利用壓路機等設備，施工單位需要根據實際情況合理選擇壓路機的型號。在設備選型階段，需要綜合考朗路基填筑厚度和填充材料等，根據現場實際情況合理選擇路基碾壓方式。施工單位要科學的分析設備選擇和碾壓順序，優化碾壓效果[3]。

2.4 路基排水施工技術

（1）路面排水：高速公路路基施工中，施工單位需要利用集中排水和分散排水的方式完成路面排水，在實際施工過程中，可以在路肩帶外部設置預制水泥混凝土砌塊，在路肩道路中形成三角形，在這一部分匯集排放路面積水。分散排水指的是路肩和路基邊坡等部位設置排水溝渠。

（2）地面排水：地面排水施工發揮著重要的作用，如果地面存在較多的積水，將會侵蝕路基結構。因此在高速公路路基施工過程中，施工單位在雨天需要停工，同時需要合理設置下水管道和溝渠等，順利排出地面積水[4]。

（3）路基排水：在路基排水階段主要是利用滲透式排水方式，施工單位需要結合施工條件設計暗溝和滲溝等，如果水流量比較大，可以設置攜帶滲水管的滲溝。當前施工單位非常重視排水工作，建筑市場中也不斷增加各類的排水管道和排水方式，在實際施工過程中，施工單位需要結合實際情況合理選擇路基排水方式。

2.5 路基邊坡防護施工

完成路基填筑和壓實工作之后，需要做好坡面防護工作。可以利用植物種植的方式，在坡面種植植物，利用植物根系提高坡面的濕潤性，避免發生水土流失問題。在實際施工階段，施工單位需要播撒一些草籽，隨后覆蓋表土，落實灑水和養護工作。施工單位也可以直接鋪設草坪，在鋪設草坪之前，施工人員需要振搗坡面裂縫，在邊坡挖設淺溝，在淺溝中放置草皮，在草皮接頭部位需要釘如尖樁，提高整體的穩定性。此外可以邊坡段設置片石方格，選用的砌石要在0.2 m以上，在破內嵌入砌石即可完成相關工作。

3 高速公路路基施工質量控制措施

3.1 嚴格控制施工材料

施工單位需要加強控制施工材料，保障材料質量符合施工要求，提高高速公路路基施工的安全性。在高速公路路基施工階段，施工單位主要是利用混凝土和砂石等材料，因此在施工過程中需要加強控制施工材料，保障材料質量。首先需要加強控制材料選取過程，根據施工要求合理選擇施工材料，同時需要審核材料的合格證和生產許可證等，因此保障材料質量。在材料入場之前，施工單位需要抽樣檢查施工材料，保障應用的材料符合施工標準。同時要注重保存施工材料，避免在施工現場隨意堆放施工材料[5]。

3.2 做好機械管理工作

在高速公路路基施工中需要利用各種機械設備，提高機械設備應用的穩定性，有利于提高整體施工效率。一些高速公路路基施工階段，如果發生設備故障將會引發質量問題，因此施工單位需要加強控制機械設備，根據施工標準選擇和應用挖掘機和壓路機等，同時要注意維護檢修機械設備。

3.3 防治路基病害

高速公路路基裂縫是常見的質量問題，因此在高速公路路基施工過程中，施工單位需要結合施工標準開展施工工作，結合裂縫問題提出針對性的改進措施，有效控制路基裂縫。在控制基層裂縫的過程中，施工單位可以控制填筑材料的質量，通過利用收縮性較小的水泥材料，使基層強度和穩定性因此提高。

4 結語

本文根據高速公路路基施工的特點，提出高速公路路基施工技術和質量控制措施，保障高速公路路基施工質量，促進我國高速公路工程可持續發展，為社會經濟發展奠定基礎。

參考文獻：

[1]黃亮，丁華，徐偉明，等.高速公路改擴建工程路基拼寬施工監理控制要點[J].工程建設與設計，2021（6）：175-177.

[2]張海松.分層壓實填筑技術在高速公路路基工程中的應用[J].交通世界，2021（8）：79-80.

[3]劉志成，唐榛，王瑩瑩.高速公路施工中的軟土路基施工技術分析[J].黑龍江交通科技，2021，44（3）：52-53.

[4]楊帥.改擴建高速公路工程的路基拼接施工技術探討[J].科學技術創新，2021（7）：112-113.

[5]王飛.高速公路石灰改良膨脹土路基施工技術的應用研究[J].工程建設與設計，2021（4）：207-208.