方太的信條

陳曉平　韓璐

在科技至上被奉為信條的當下，審視科技與人、與人的福祉的內在聯系，日益迫切。

1931年2月16日，阿爾伯特·愛因斯坦在美國加利福尼亞理工學院，向師生說過這樣一段話：“如你們只懂得應用科學本身是不夠的，關心人的本身，應當始終成為一切技術上奮斗的主要目標……以保證我們科學思想的成果會造福于人類，而不致成為禍害。”

80年前的忠告，言猶在耳。

科技創新主體的企業尤其責無旁貸，他們的科技倫理觀，通過其產品和服務，左右著每個人的福祉。

探尋科技之上的幸福答案，確立創新科技的尺度邊界，這是當下立志于成就偉大事業的企業和企業家，都無法躲避的考驗。它是一個形而上的價值觀命題，又是一個真切的戰略課題。

創新有“三觀”

如今，我們的生活已為智能手機所包圍，信息和數據在虛擬網絡中流動，收獲了便利，也裹挾一批人成為科技負累者。

數百萬外賣騎手在系統算法的驅使下，為了完成訂單而奔走搏命。

有外賣員回憶，2016年到2019年，他三次收到平臺“加速”的通知，3公里的送餐距離，從起初1小時的最長時限，縮短到了2018年的38分鐘。

這并不全是效率的自然改進，系統敏銳的“數據控制”，會將騎手不斷逼到極限，直至犧牲掉安全。上海交警曾統計，2017年上半年外賣配送行業發生交通事故76起，平均每2.5天有1名外賣員傷亡。

技術、效率與個人福祉的沖突，不是一個新話題。

1913年，亨利·福特和他的團隊，將汽車生產流程分解為7882個動作，創造性地研發了第一條汽車移動裝配線，極大地提高效率。4年后，T型汽車的年產量超過200萬輛，每輛售價從起初的850美元下降到350美元。

在機器、皮帶驅動的裝配線上，工人卻變成了流水線上的螺絲釘，動作單調，工時又長，機器對人的控制，將工人逼到了極限。

“一遍又一遍以相同的方式做同樣一件事，在我看來，這也是可怕的。”福特自己說。

工人們對新機器系統如此厭惡，同樣在1913年，福特汽車高地公園的工廠，每日曠工率為10%，每年員工周轉率達到380%之高。

1914年，福特回應了工人的訴求，將日薪從3美元增加至5美元（當時行業水平的2倍），日工作時間從10小時以上減少至8小時。

這種博弈的故事在持續發生。科技的效應從來不是中性的，它天然會帶來各種利益糾葛，隱含著創新主體的價值判斷，也最終會指向科技與人的關系。

在當下，技術應用得更廣泛，糾葛也更復雜，在許多領域，技術開始掙脫韁繩，成為“無度之術”，數據殺熟、信息繭房等，莫不如此。

政府在算法、游戲等領域的整治行為，可視為一種“撥亂反正”，確保創新沿著“造福于人”的方向，不能完全依賴他律。

樹立良善的科技倫理觀，在當下尤其緊迫。

以算法立身的字節跳動創始人張一鳴，在卸任CEO的公開信中承認：“科技對社會的影響越來越大，我們要持續學習企業如何更好地承擔社會責任。”

很多場景下，企業確實只要一點點善意。

以人臉識別為例，為了判斷采集到的是真人，采集范圍會超過人臉，涵蓋上半身相關數據，用戶看到手機屏幕只圈住人臉，會有一種誤解，于是，會有人不在意上半身的穿著，這實際會危害個人隱私，尤其是女性。也許，啟動采集前告知用戶，就能避免大量尷尬。

無數場景下的細微處，所考驗的，正是應用主體特別是科技企業的“三觀”，關聯了三個問題：創新的初心何在，尺度如何把握，追求的歸宿在哪里？

仁愛為戰略

基于各自的能力稟賦，不同公司往往會有不同的著眼點，來反映其技術觀以及其創新的方向和價值。

舉例來說，華為是一家通信科技公司，“數字包容”是其初心。

全球有小一半人口尚未接入互聯網，華為從聯接、應用和技能三方面的努力，希望數字紅利，惠及更多地區與人口。

華為曾經與歐洲聾啞人協會合作，聯合開發了一款名為StorySign的移動應用，可以把文本翻譯成手語，已經支持10種不同的語言，他們希望，最終能幫助到全球大約3400萬名聾啞兒童。

無論公司業務或規模，科技創新的出發點，首要應在于增進人的福祉，只有這樣，也才會有持久的商業價值。

騰訊創始人馬化騰說：“科技是一種能力，向善是一種選擇……要有所不為、有所必為。”所以說，創新的倫理判斷，也必定是公司戰略問題，決定有限的資源用在何處。

科技創新如何普惠、如何向善，將此作為一種可執行的戰略？

方太集團董事長兼總裁茅忠群有個經典的“創新三論”：創新的源泉是仁愛，創新的原則是有度，創新的目標是幸福。

8月12日，方太2021年度幸福發布會上，基于創業25年的心得，茅忠群第一次向外系統闡釋了其創新科技觀，并將此簡化為12個字：“仁愛為體”“合理為度”和“幸福為本”。

“仁愛”是出發點，并拆解到落地實踐，構建起三步具體的方法論：在起心動念之處，保有利他之心;在創新應用之際，報以平等之心;在產品設計之時，懷有同理之心。

方太是深耕高端廚電的行業冠軍，也是一家硬核的科技企業，堅持每年將不低于銷售收入的5%投入研發，截至2021年8月，其擁有國內授權專利近5500件，發明專利超1000件。

在廚房的一小方天地，方太對創新科技的駕馭，展現了極強的思辨力。在方太的發展史上，一項決定性的核心科技，就來自于“仁愛”。

2010年，茅忠群看到有篇報道，談到廚房油煙會加劇家庭主婦肺癌風險，非常受觸動。

方太的一大主營產品是吸油煙機，傳統的機型為舶來品，競逐的創新點集中在風量、風壓等技術性指標，大家致力于參數的比拼，鮮有人想到真正的“不跑煙”，這則報道堅定了茅忠群追求極致的想法。

茅忠群驅動工程師們想方設法，進行上百道程序的試驗，模擬廚房里各種情境，盡可能將油煙捕捉到。

研發團隊去四川省找來了一種辣椒，比尋常辣椒更辣，努力翻炒辣椒制造濃烈油煙和氣味，觀察油溫狀態，測試極限環境下的性能，前前后后炒掉1000公斤辣椒，發現了吸收油煙的“580mm黃金控煙區”。

對抗一種行業的慣性邏輯，也要有力量和堅持。

為了控制中國廚房猛火爆炒的油煙，方太新研發的側吸式油煙機，要距離灶具更近，安裝高度通常只有35cm左右;而國際標準規定，煙機最底部與燃氣灶具鍋具支承面之間的最小距離，不得小于65cm。

方太整整用了8年時間，從技術論證到修訂程序，最終方太以戰略工作組組長的身份，主導完成了IEC（國際電工委員會）相關國際標準的修訂工作，將國際標準縮小了30cm。

茅忠群說，良知是創新的源泉，其實，良知也是難得的復利，會產生驚人的回報。

依托于側吸的新技術，方太2013年推出的“風魔方”吸油煙機5年占據暢銷機榜單第一名（據中怡康數據），并獲得國家制造業單項冠軍產品稱號。

“仁”是儒家最基本的社會倫理范疇。

亨利·福特是美國人，100多年前，未必知道中國儒家的仁愛思想，他的改革卻也收到正回饋：工廠的生產率提高了15%-20%，許多部門的產量躥升了50%甚至更多。

“日薪5美元，是我做過的最重要的一次成本削減。”亨利·福特后來說。

造物設尺度

如果說，“仁愛為體”決定了科技創新的戰略方向，那么，“合理為度”則指引了創新活動的戰略路徑——基于真實的用戶需求。

很多人感知過中國高鐵的速度，但高鐵并非越快越好。

高鐵的能耗與速度的三次方成正比。據測算，時速從380km降到300km，能耗減少約35%，票價隨之下降，更多的民眾得以享受高鐵，也可加大安全的冗余度。

“度”是一個主觀性的概念，必須基于用戶福祉的判斷——無論他們來自供給側還是需求側。

科技平臺在摸索具體的“度”。他們在嘗試消減騎手的焦慮，用戶可以選擇“等5分鐘或者10分鐘”的功能;也在修正未成年人玩網游的時間，非節假日每日限玩時長從1.5小時縮減至1小時，節假日從3小時縮減到2小時。

對創新科技的度，茅忠群有明確的界定，“需求合理，造物合理，享樂合理”，滿足對美好生活的向往，也避免無止境刺激用戶欲望或者需求。

方太的創新，從不是一味地追求參數指標，如大風量、大風壓等，而是更極致地一次次滿足用戶需求，著力點就在空氣、水、食物，平常無奇，又與福祉息息相關。

比如，吸油煙機，就是油煙“吸凈、濾凈、排凈”，追求不跑煙效果，打造健康廚房;洗碗機，做到洗碗又快又好，解放用戶雙手;凈水機，提高飲用水標準和品質，還原一杯好水。

幸福發布會上，方太新推的第2代集成烹飪中心，一個重點即用心于空氣——涼和凈，而最終目的是為了實現人們烹飪的舒適感。

親自下廚的人，多愁苦于夏季廚房的悶熱難耐，甚至不得不在狹小的廚房內加裝空調，方太歷時4年，創新研發全球超薄形態的具有制冷功能的集成烹飪中心。

這一制冷集成，牽引出一系列的技術難題。比如，外排冷凝水問題，降噪散熱問題……方太第2代集成烹飪中心的項目組對材料科學、仿生學、能源動力、熱科學、油煙凈化等多個領域進行深入探索，開發了超薄小風阻冷凝器，還從都江堰水利工程分水原理中獲得靈感，自主研發26孔階梯式布液器。

為保證制冷后的空氣潔凈，方太應用了國家“十三五”項目成果——靜電分離技術，在業內首家實現98%油脂分離度（國家標準為80%），從油煙中分離出大多數油脂。

廚房不見得越大越好，廚電也非越多越好，在一方有限天地，方太踐行其“有度”的理念，聚焦于創新的強度、功能的密度，歸宿即在“幸福”。

2019年8月上市以來，方太集成烹飪中心系列產品已走進數十萬中國家庭，炊煙起處便是幸福家。

“我們不是為科技而科技，忽視真正的幸福，而是洞察消費者痛點、驚喜點以及帶來長期幸福感的創新點。”茅忠群說，方太的創新錨點起始于基礎的要求和目標，最終的落點，就是用戶真正的家庭幸福。

2017年，方太跨過百億營收大關，茅忠群定下目標，要讓方太走向千億規模。

同時，茅忠群也坦言，“對于方太來說，我們更加重視可持續發展。千億目標，從來不是內部第一層面的目標”。他無意為了規模，而背離“仁愛為體”“合理為度”和“幸福為本”的原則。

在美國學者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》中，亨利·福特是唯一上榜的企業家，不僅僅在他創造的T型車和流水線，也在于見到技術負面效應后，他很快創造了一種新機制：勞資雙方都能從技術創新中獲益，勞動者的富裕，最終締造了一個更加繁榮和幸福的社會。

在科技創新大爆發的100多年后，我們的時代，更有理由期待這樣的企業和企業領袖。