為什么是泉州

風物君

福建泉州崇武古城風景區。

泉州，宋元中國的世界海洋商貿中心，成為中國第56項世界遺產。在此之前漳州的福建土樓（為部分土樓，龍巖也有分布）、廈門的鼓浪嶼，已經分別在2008年、2017年申遺成功，“閩南金三角”平分秋色。那么這次，為什么是泉州？

假如我們將視線投向1271年的世界——

這一年，忽必烈改國號為“大元”，南宋政權氣數已盡，歐洲人剛剛從蒙古鐵蹄的洗禮中緩過來，17歲的馬可·波羅第一次跟隨家長從威尼斯啟程出海。這時距離明朝的“鄭和七下西洋”還有一個多世紀，距離哥倫布發現美洲大陸還差221年……

而在中國大陸的東南角，來自意大利的猶太商人雅各，被他眼前這一座人員輻輳、梯航萬國的港口城市所震撼，這就是泉州。

海外交通史專家張星烺稱泉州為“宋元時代之上海”，這座當時的國際大都市，匯聚了世界的多彩。

這是座天生的東方大港。它的海岸線曲折而綿長，四面群山打造出天然避風港，岸上航標塔林立、橋梁縱橫成網絡，江面被數萬艘貨船填滿，即便在夜里也燈火通明、繁華如晝。遠在750年前，一張高度發達的貿易網絡就已“浮出海面”。

這里早早地就邁入“全球化”時代。最巔峰時，有98個國家和地區是泉州的貿易伙伴，城內有說著“超過100種語言”的各色人種，無論外來的香料藥材，還是本地的瓷器茶葉都有細分市場，甚至有藥劑師一條街和占卜一條街這樣的神奇地帶。

泉州開元寺。

泉州，好比是宋元時代的“義烏”，在數百年前就開啟了“買全球、賣全球”之路。這座曾被叫作“刺桐”的港口城市，背靠山地產業，以橋—塔—碼頭的先進“物流”面向廣闊海洋，是當時全球認識中國的窗口，滿足了世界對富饒神秘東方的一切想象。

尖貨：吸引世界的第一動力

泉州影響世界的第一步，就是成為世界的櫥窗。

今天的泉州，以安踏、匹克、七匹狼等國人耳熟能詳的品牌聞名，多年成為領跑福建經濟的頭羊，而早在宋元時期，泉州港，就已經是“世界工廠”了。

泉州是宋元時期的“世界之窗”，來自世界各地的商人，帶來不同的信仰與文化，也體現在泉州的建筑藝術上。

對泉州人，船不只是交通工具，也是信仰文化的一部分。1987年，震驚中外考古界的“南海一號”宋代沉船在廣東陽江海域被發現，經專家鑒定，這艘船上80%的“青白瓷”正是來自泉州，更是有當時的大量戰略資源——鐵器，“南海一號”很有可能便是自泉州出發，奔赴大海。

當時的泉州，都有哪些拳頭產品走向世界？

海上絲綢之路，少不了聞名海外的“刺桐緞”;初興的德化瓷，后來成為聞名世界的“中國白”;安溪鐵觀音當時尚未出現，但安溪的鐵器，卻是供不應求。

瓷器，正是泉州乃至整個閩南出發的商船的招牌貨物，泉州作為宋元中國的窗口，一艘艘航船上滿載的，遠不止本地德化窯、磁灶窯兩大窯系出產的瓷器，更是有遠至浙江處州（龍泉）的處州瓷、江西浮梁（景德）的瓷壺瓶，匯集了眾多中國瓷器的牌面。

興起于宋代的德化白瓷，是泉州風物的精華。巔峰時期的德化白瓷，能用高嶺土燒制出玉器的質感，然后賣出黃金的價格。

批量定制，物美價廉，也是德化白瓷的特色之一。而這種批量定制的模式早在宋元時期就已經出現。

所謂水土宜瓷，德化人沿溪兩岸依山坡建窯，所造之物下至茶具供器，上至瓷雕神像，與規格嚴謹的官窯不同，愛拼能創新的德化人，早早就提供“來樣定做”、標準化產出的業務——在中國人還未喝到咖啡、啤酒的年代，德化人就開始燒制咖啡具、啤酒杯了。

最巔峰時，有98個國家和地區是泉州的貿易伙伴，城內有說著“超過100種語言”的各色人種，無論外來的香料藥材，還是本地的瓷器茶葉都有細分市場，甚至有藥劑師一條街和占卜一條街這樣的神奇地帶。

瓷器之余，還有更多泉州風物曾風靡四方，當年馳名世界的泉州綢緞早已隱沒，但我們依然可從開元寺的桑蓮古樹上，一窺曾經泉州遍地桑植的風貌。另一種物產——泉州安溪鐵觀音，則后來居上，更為聞名，巔峰時期，它幾乎在海外成為烏龍茶的代名詞。

也有外來風物落地生根，比如由阿拉伯人引入的制香工藝，在數百年間，令泉州永春達埔成為“中國香都”。借著一炷馨香，泉州人在精神上可溝通天地。

只不過，這些泉州風物多藏在山川腹地，一件宋元時期藏在深山的德化瓷器，怎么到達歐洲？

它們從德化九仙山下的窯場運出，先沿山路到達永春，再由東溪—晉江一線水陸轉運，經過多座“跨海大橋”，最后在江口碼頭或石湖碼頭登上海船，受六勝塔與萬壽塔兩座航標石塔引導出海，踏上海上絲綢之路。

宋元時期的石湖碼頭，利用天然礁石建造，是泉州外港碼頭的珍稀物證。今天石湖港依然作為重要港口發揮作用。

在這個過程中，橋、塔、碼頭跑出一場精巧的接力賽，讓商人與貨物，在泉州港的中樞位置——晉江與洛陽江之間的江口平原上相會，這，就是泉州人當時領先世界的“水陸物流系統”。

泉州古街。

海上絲路博物館。

要想富，修橋修路

在這套物流系統里，碼頭是承接船只的基本設施，塔既是當地信仰的符號，也是引領船只出入港灣的航標塔。

橋梁，才是泉州人運轉貨物的“關節”，它們不是普通的石橋，而是建在江河入海口和海灣的——“跨海大橋”。

據統計，泉州有175座石橋自宋元時期開始修建，泉州港貿易有多興盛，泉州人造橋就有多火熱。它們，構建起一整套泉州財富的“毛細血管”。

就說由大書法家蔡襄主持修建的洛陽橋。這是中國現存最早的跨海梁式石橋，它橫跨洛陽江，一建成，不但方便行人往來，更是打開了自泉州往北向貿易的格局，由石湖碼頭、江口碼頭等處上岸的貨品在泉州古城內集散，便可沿清源山麓，在此直過洛陽江，向北直達福州，遠至江浙等地。

洛陽橋溝通人員往來，另一座連接泉州與其南側的漳州、廣州等地區的安平橋，作用就更加直接，這座當時的“天下第一長橋”直接打通了海灣，能讓遠道而來的船舶不用再深入海灣水道，可以直接停靠港口，同時，它也讓泉州港南側的晉江、南安連為一體，陸路轉運貨物，大幅提高了效率。

就這樣，以洛陽橋為起點，泉州人展開300年浩蕩的造橋史，一座座跨海長橋把陸地的根基連入大海，從世界各地而來的商賈財貨，也通過它們深入泉州，乃至廣闊的中國南部地區。

對于遠道而來的客商，迎接他們的則是另一套引導系統：泉州灣出海口處，六勝塔引領商舶由泉州灣主航道駛向內河港口;在泉州灣出海口的制高點，今天的石獅市寶蓋山，人們建起萬壽塔，寄寓“鎖水口、保平安”的愿望，可直接引領商船通過臺灣海峽主航道，進出泉州港。

萬壽塔因為姑嫂守望游子歸鄉的故事，被稱作“姑嫂塔”，泉州從事航海經商的人，也將萬壽塔視為故鄉的象征。

塔在泉州，超越了單純的信仰作用，如今，六勝塔下的石湖港已成泉州最主要的現代集裝箱港，萬壽塔作為泉州人的精神路標，指引著一代代游子的海上歸途。

五代時期，中原戰亂迭起，身為“兵家不爭之地”的泉州港，逐漸興盛，這之后，人們通過架橋，一步步將泉州港的活力擴張到西北面的廣闊山區，又以高低古塔矗立山海之間，牽動四海航跡。很快，泉州將在陸地與海洋上兩大國度（宋與阿拉伯）的目光碰撞下，變成世界的泉州。

泉州，一港一世界

每當泉州港刮起季風的時候，就是泉州的“大腦”們集合的時刻。

在泉州文化的發祥地九日山，泉州的主政者們聚集起來，向海神祈求航行平安，從石刻記載看，這種儀式由地方政府主官主持，也有市舶司的“海關”專員，以及宗室皇族參與。

這其中，值得注意的是當時位于泉州城南晉江江畔的市舶司，它相當于今天的國家海關，意味著有宋一代，對海外貿易的重視與需求。

宗室皇族，則來自南外宗正司，他們是北宋滅亡后遷移至此的“高消費群體”，除了“買買買”之外，他們更以擔任官員、經商、建設港口等形式，直接參與這座大港的建設。

泉州鐘樓。

惠安縣崇武古城。

福建泉州樟腳村彩色石古厝。

他們所祈求的，是風調雨順，也是遠來的機遇。公元7世紀，阿拉伯人建立起橫跨亞非歐的大帝國，同時也開啟了他們的大航海時代，在其編織的海上網絡中，泉州正是中國沿海的重要節點——這里遠離中央，是扼守東亞海洋的交通要道，一年兩次的季風，也適宜來往商隊航行。

阿拉伯人帶來了香料貨物，先進的天文、歷法，他們的造船術也與泉州人互通有無。許多阿拉伯后裔更是從遠方趕來，定居泉州。13世紀初，一個自廣州移居的阿拉伯后裔家族的商人蒲壽庚，甚至登上了提舉市舶司（主管泉州對外海洋貿易的最高長官）的位置，后來成為泉州城的實際掌管人。

當1292年，馬可·波羅從泉州刺桐港出發，踏上17年中國之行的歸途時，泉州已成為東方第一大港。在諸多商人的記載里，都對它贊嘆不已：

城外，晉江和洛陽江的入海口寬闊浩蕩，海岸綿長，良港眾多，江海被數萬艘船只填滿，有的滿載著東方絲綢和瓷器通向異域，有的則來自阿拉伯、印度、錫蘭、爪哇、法蘭克等世界各地。城內，集市的興盛讓人聯想起盛唐長安城的坊市，香料和珠寶在此薈萃：胡椒、檀香、樟腦、海棗、蘆薈木、玉石珠寶……哪怕到了夜晚，街道上依舊燈火通明，油燈和火把將整座城市映照得絢爛如晝。

福建泉州洛陽橋。

光明之城

開放與包容的城市氛圍，讓整座泉州城的氣質都是魔幻而混搭的，世界各地的人們來到泉州，帶來無形的信仰與文化，讓泉州成為一座“世界宗教博物館”——

今天的涂門街上，阿拉伯人在11世紀修筑的中國第一座清真寺，清凈寺，與宋人建立的文廟并肩而立、比鄰而居;西街上始創于唐垂拱二年（公元686年）的開元寺，與清源山上的宋代老君造像遙遙對望;南郊草庵中，世界上唯一存留的摩尼光佛造像，讓武俠小說中關于“明教”的幻想頓時照進了現實……

這座博物館的核心，是福建省規模之最的佛寺開元寺，它經歷了8級地震和不計其數的臺風，屹立千年不倒，本身就是一個傳奇。

至于寺中立柱上的印度神話傳說，石刻上可能來自埃及的獅身人面像，已不稀奇，更值得注意的還是大雄寶殿的斗栱上，那二十四尊“飛天樂伎”，這些佛教中的妙音鳥，長著基督教的天使翅膀，仔細看去，舞姿又像極了敦煌飛天。

世界四大古文明交匯的敦煌，就這樣搭著陸地絲綢之路的末梢，與大海打了個照面。古城的千年地標——開元寺東西雙塔，則隱喻著這里是另一處文明交匯的“十字路口”。泉州雖然為中原的邊陲，卻站在海洋舞臺的中央，在歷史長河之中，大放光明。

1357年，泉州發生了一場以波斯人“亦思巴奚軍”為主的軍閥混戰。戰亂持續十余年，泉州港因此衰落。400年的“光明之城”發展史，戛然而止，但她卻持續不斷給中國、給世界帶來深遠影響。

泉州，是中國海洋精神的縮影。中國很少有一座城市像泉州一樣，從民間文化到歷史進程，從市井生活到地域經濟，從凡夫俗子到漫天神祇，整個命運都與海洋息息相關、休戚與共。

◎ 來源|微信公眾號“地道風物”