汽車剎車系統機械故障及維護措施研究

摘 要：由于經濟的快速發展，使得城市汽車流量不斷增加，并成為人們主要交通工具之一，但隨之而來，相應的交通事故發生概率也明顯提高。剎車是汽車安全裝置的一種，當使其處于良好的狀態中，其能夠使交通事故發生率顯著降低。但是在實際中，汽車剎車系統中也存在一定的機械故障，因此，需要采取相應的維護措施來對其進行改善，本文對汽車剎車系統機械故障及維護措施進行全面研究。

關鍵詞：汽車剎車系統 機械故障 維護措施

Research on Mechanical Failure and Maintenance Measures of Automobile Braking System

Ma Junteng

Abstract：Due to the rapid economic development， the flow of urban vehicles has been increasing and has become one of the main means of transportation for people. However， the probability of corresponding traffic accidents has also increased significantly. The brake is a kind of automobile safety device. When it is in a good condition， it can significantly reduce the incidence of traffic accidents. However， in practice， there are certain mechanical failures in the automobile brake system. Therefore， it is necessary to take corresponding maintenance measures to improve it. This article conducts a comprehensive study on the mechanical failure and maintenance measures of the automobile brake system.

Key words：automobile brake system， mechanical failure， maintenance measures

1 前言

當汽車出現故障時，不僅會使行駛狀態受到嚴重的影響，而且會對駕駛員的人身安全產生威脅，尤其使出現剎車系統失靈故障時，會產生嚴重的后果。因此，需要對汽車剎車系統故障產生的原因以及相應的維護對策進行深入研究，以此來有效改善剎車系統故障問題。本文從以下方面對其進行闡述。

2 汽車剎車系統機械故障的原因

2.1 剎車系統失靈故障

當出現剎車系統失靈故障時，產生的危害性相對較大，不僅使汽車無法進行減速或停車，甚至會引發交通事故。導致剎車系統失靈故障的原因有很多，如制定分泵的活塞密封出現明顯的松動、制定管存在嚴重的堵塞、剎車線無法進行正常的回位等。對剎車鼓和剎車線來講，其都是易損耗物件，在對其進行使用的過程中，其會發生明顯的摩擦，時間一長就會出現明顯的磨損。剎車系統中的核心成分之一為剎車泵，當空氣進入到剎車泵之中，就會導致剎車失靈問題的出現。

2.2 剎車效果欠佳

當剎車效果相對欠佳時，就會使剎車后的汽車減少效果相對較小，且剎車距離明顯大于正常范圍，對該類故障進行判斷時，制動板踩踏時的軟硬以及穩定性是判斷的依據所在，當制動板緩慢的進行下降，這說明故障的存在。剎車效果欠佳的原因來自于剎車泵、剎車油杯、剎車管路等，常見的原因以剎車管路為主，當剎車管路存在明顯的破裂、接觸不良等現象時，就會導致剎車效果欠佳現象的出現。除此之外，當剎車液剩余量較小或者剎車液泄露現象存在于剎車杯之中時，同樣也會導致剎車效果欠佳的問題。

2.3 剎車抖動故障

在剎車系統中，常見的故障之一為剎車抖動故障，導致剎車抖動故障出現的原因相對較多，如剎車片存在明顯的變形、剎車盤缺乏平整性等。當汽車處于長時間行駛狀態中時，一定會出現固定次數的制動過程，這時候的剎車盤和剎車片的溫度都相對較高，當熱量積攢過多時，就會導致剎車盤變形現象的出現，甚至會導致波浪變形現象出現，在該狀態下進行剎車時，由于剎車盤缺乏平整性，就會使震動的現象出現，使得車身方向缺乏穩定性，從而使剎車抖動故障得以產生。

3 汽車剎車系統機械故障的維護措施

3.1 對剎車片及時更換

剎車系統中主要零部件之一為剎車片，當剎車片出現故障時，就會使剎車的效果欠佳，甚至導致剎車失靈問題的出現。為了使剎車片過度磨損所產生的剎車系統相關問題時，需要對剎車片進行及時的更換。對剎車片磨損狀態進行判斷時，可以將其厚度當成判斷的主要依據。當下，對大部分汽車來講，根據儀表盤就可以對剎車片的厚度進行掌握，當剎車片指示燈一直處于發亮的狀態中，這就表明剎車片處于嚴重磨損的狀態，其已經無法對剎車的需求進行全面滿足，這時需要立即對剎車片進行更換。除此之外，根據聲音也可以對剎車片的磨損狀況進行判斷，當輕輕的踩踏剎車時，如果出現一定的噪聲時，就表明剎車片已經被嚴重的磨損，甚至對剎車盤的狀態產生嚴重的影響，因此，需要對其進行及時的更換。

3.2 強化定期維護

故障的發生都存在明顯的偶然性，想要讓剎車系統一直處于良好的運行狀態中，需要對其進行定期的維護，這樣可以使存在的隱患得到有效消除。當駕駛員在進行剎車時，需要仔細的觀察和感受剎車系統的狀態，對剎車的效果以及軟硬進行判斷，當感受剎車系統效果不佳時，需要對產生這種現象的原因進行查找，并對相應的措施進行制定。另外，在進行定期維護的時候，需要對剎車油的高度進行定期的檢查，并對剎車液進行及時的更換，以此來使剎車液的純度得到有效保障。如果發生雜質存在于剎車液之中或者剎車液顏色明顯過深時，表明剎車液已經被污染，需要對其進行及時的處理，先將其進行清空，之后將其沖洗干凈，在對其進行全面更換。

3.3 掌握剎車技巧

在進行剎車減速時，由于熱量積攢過大，使得剎車片或剎車盤出現明顯的變形，使得車身出現明顯的震動，這也是造成剎車抖動故障的原因。因此，不單單需要對剎車系統進行定期檢查和維護等操作，還需要對剎車技巧進行全面的掌握，使得剎車操作不當導致的剎車盤過熱現象得到有效的避免。換言之，在進行剎車之后，當汽車沒有完全停下來之前，可以對剎車先松開，在輕點對剎車進行踩踏，直到汽車完全停止之后，一直踩剎車時，汽車會純在較大的沖擊力并發生一定的抖動，但采用這種方法可以使該現象得到杜絕。除此之外，在彎道中進行行駛時，在進入彎道之前來進行減速，這樣可以使打著方向盤剎車現象得到避免。

3.4 制動跑偏

當汽車處于行駛狀態時，若汽車出現明顯的向右傾斜現象時，表明汽車左輪的制動性能欠佳，首先，在完成制動以后，在輪胎印記的基礎上，對車輪產生的故障進行分析。其次，對出現故障的車輪氣壓值進行檢查，看其與固定數值之間是否相符合。同時，對管路中漏油現象的是否存在進行檢查，當不存在漏油現象時，需要對剎車盤和剎車片間隙進行全面檢查，當其與技術規定之間無法達成一致時，需要對其進行不斷的調整，從而使其與技術要求保持一致性。然后，對空氣滲入現象是否存在進行檢查，當不存在空氣滲入現象時，需要對零部件進行全面檢查，將檢查的重點放在制動鼓的尺寸和精度之上。最后，當車輪的拖印相對正常時，需要對車架或前軸進行考量，看兩者是否存在變形的問題。

3.5 預防措施

當汽車剎車系統經過長時間的使用之后，相應的零部件會出現不同程度的磨損，這樣為故障的發生提供提高條件，為了使汽車剎車系統故障得到解決，需要對其進行全面的預防。首先，對汽車行駛的里程數進行全面監督，當其達到相應的規定時，需要立即到維修廠來進行全面的檢查和維護，對汽車操作和制動方面的零部件進行重點檢查，使其完好性得到保障。同時，需要對零部件進行必要的維護操作，如清潔、潤滑等。其次，在相關規定的基礎上，對剎車片和剎車油進行定期的更換，還需要校對剎車的系統，以此來使汽車性能的穩定性得到有效的保障。最后，駕駛員需要對汽車養護方面的知識進行了解和掌握，如在對汽車剎車系統進行應用時，盡可能的減少急剎車的使用次數，當行駛在水路的時候，需要盡量減速慢行，對良好的駕駛習慣進行養成，從而使剎車系統的性能處于良好的狀態之中。

3.6 制動出現拖滯

當剎車盤出現明顯的發熱時，就會導致汽車制動拖滯現象出現，當剎車盤全部發熱時，就表明汽車主缸存在問題，這就需要對其進行及時的處理和解決。當維修完成以后，故障未得到有效的消除，需要懸空車輛，并對其進行掛空擋，來對汽車進行全面的檢查，若車輪都無法進行正常運轉時，就表明故障存在于主缸之中。若單個車輪存在問題時，則表明問題出現在制動器之中。當故障存在于主缸中時，需要先對踏板進行檢查，在檢查制動系統的回油孔，對其堵塞與否進行察看。當故障存在于單個車輪之中時，需要對該缸進行打開，并對螺絲釘進行放氣處理，當看見制動液飛速噴射之后，車輪能夠進行正常的運轉之后，從而可知堵塞現象存在于制動管路之中。

4 結語

從本文的論述中可知，現代社會中，汽車已經成為人們主要的交通工具之一，剎車系統是主要的安全裝置，當故障出現在汽車剎車系統中時，不僅會對汽車的整體性能產生嚴重的不利影響，而且會導致嚴重的安全交通事故的出現，為了使汽車剎車系統得到保證，需要對其進行定期的維護和保養，并對故障產生的原因進行分析，并在原因的基礎上，對相應的維護措施進行制定，以此來使汽車剎車系統故障得到有效的排除，這樣可以使人們的人身安全得到博v保障，從而為汽車健康發展奠定基礎保障。

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作者簡介

馬駿騰：（1999—），男，陜西西安人，燕山大學，車輛與能源學院，學生，車輛工程專業。