“海上花木蘭”的傳奇人生

徐曉民 李文勇 于飛

7月29日下午，大連街頭，涼爽的海風微微吹拂著。一位瘦小精干的老人在對面的馬路上向我們頻頻招手。這就是我們要采訪的傳奇人物——“海上花木蘭”文淑珍。

83歲的文淑珍身體相當硬朗，就像六七十歲的樣子。她領著我們走進一座舊樓。這里是她和老伴兩個人生活的地方。在一個明亮的客廳里，她將我們帶入了在獐子島趕海的那些日子。

獐子島對她來說，是夢中反復回放的影片，是生命中永恒的記憶。這記憶早已刻進生命的深處。

當年那座貧瘠的海島啊，就像母親的臂彎一樣，親切而溫暖。

獐子島嗚咽的海風和褐色的土房

在文淑珍的記憶里，湛藍的天空，被霞光染過的大海，嗚咽的海風，伴著潮漲潮落的聲音，海邊那嶙峋的白色石頭，海邊的古老木船，這就是站在獐子島鎮沙包鄉包子村的村頭看到和聽到的一切。漁村里有一條長長的海溝，沿著海溝的兩側，錯落分布著用泥土堆砌的土房，和海島的褐色礁石、黃色的土地合為一體。村里人大部分姓文，前輩是闖關東從山東來到獐子島的。島上的漁民臉色都是黑紅黑紅的，那是海風吹拂的結果。從此，這些漁民祖祖輩輩生活在這個島上，性格普遍直爽，說話開門見山。同時，都很實在，心地善良。

文淑珍1939年4月出生在島上，她的祖輩都是漁民。干冷的、帶著咸味的海風一遍遍在海溝里嗚咽著，像哭泣的聲音。村里有精瘦的大黃狗偶爾“汪汪”狂吠幾聲，讓孤寂的海島有了幾分生氣。

冬季里，海邊那一條條木船，那褐色或土色的桅桿在風中瑟縮著。而一到春季，就像復活一般，揚帆遠行，在浩渺的大海上披著金色的陽光變成一個個小點兒，漸漸地，消失在天的那邊。漁村的船都是用吉林長白山的紅松木建造的。長白山的紅松木造船是有歷史的。資料記載，明代開始砍伐長白山的紅松木用于造船，長白山還建了造船基地。村里漁民以打漁為生，還有少許的土地可以種點玉米、蔬菜等等。小時候的文淑珍記得，父親常年在外面跑海，很少回家。父親給別人打工，掙些辛苦錢。船員的臉是有標志的，都帶著被海風吹拂的痕跡，那黑里透紅的顏色，從遠處就會被認出是船員。那粗獷的臉龐，是漁民世世代代的印記。

文淑珍兩歲的時候，也就是1941年，當時這一片土地還在日本鬼子的鐵蹄踐踏之下，她家搬到了金州的大孤山，也是個漁村。就在那一年，她的父親行船遇到大風，船翻而亡。她的記憶還很模糊，但從此她家的日子變得拮據了。她的母親以做針線活兒謀生。她8歲那年，她的母親得了傳染病，也撒手人寰。她和兩個哥哥分散到各個親屬家撫養。她又回到獐子島的三姨家生活。三姨家日子也很艱苦，三姨家和公婆一起住在四間褐色的平房里，她有一位哥哥，還有妹妹。有時候，他們要上山挖野菜。

文淑珍就是在三姨家長大的。

大海上大風大浪的日子

15歲時，文淑珍在島上的魚干加工廠干了兩年。接著，她就開始跟著一個叫楊競魁的老船長打漁。漁村多少年傳下的規矩，女人沒有上船的。但她堅信，男人能干的，女人也能干。于是，她成了村子里第一批上船的女孩子。楊競魁有兩艘船，她在頭船干了兩年。她學會了看指南針，看羅鏡，在舵樓上看海圖。她學了一年，這些技術都學會了，能夠在茫茫大海上辨別船的位置。她還學會了落帆、拋錨、撒網。就拿撒網來說吧，一般都要四五個人干，可她一個人就能利落地完成。

1958年，文淑珍19歲時，開始與另外三個女青年駕船出海。1960年，獐子島對只有四個姑娘的兩艘船命名為“三八號”船，一艘船兩個人。文淑珍也成為當時全國第一個“三八號”漁船首任船長。

出海并不像人們想象得那樣輕松。遇到大風大浪是常有的事兒。剛上船，有的姑娘就禁不住顛簸而暈船嘔吐，經過一段時間，姑娘們才漸漸適應。她們有時在近海打漁，有時又到遠海打漁，最遠時要走七八天才能回來，到過舟山群島、呂泗陽等地。出海的時候，往往幾天都不跟家里聯系。如果實在有緊急的事情，就通過岸上指揮部的電臺聯系家人。每次出發前，她們都要帶上淡水、米面油、蔬菜，還要帶上裝著藥品的小藥箱，里面有紫藥水等，以備受傷時用。剛開始的兩年，“三八號”船是木質船，船員要搖大櫓，那是最累的活兒，尤其對女孩子來說，是很苦的。第三年改為機械船，漁民就可省下力氣，干些別的活兒。木質船要靠風向來駕駛。那時，岸上有指揮漁船的指揮部，通過電臺聯系溝通。每次撒網打上魚，都要向指揮部匯報情況，這樣也利于指揮部調度指揮各個船到魚多的地方來打漁。

文淑珍平時很親切，但在海上也發過火。船遇到大風大浪，如果船員還慢騰騰的，她就會瞪起眼睛，高聲喊幾句。多年的磨練，文淑珍知道在哪里可以下網。她會根據水流情況下網。魚有順流走的，也有逆流走的。下網分為不同層次，有底層網，有中層網。一般走四五十分鐘就收一次網，拖著漁網走一陣子。漁網都是“褲襠網”，殺傷力是很大的。此外，她們還學會了測量水深、流速、風向等技術。

“三八號”漁船打上最多的是黃花魚，此外，還有偏口魚、對蝦、白漂魚、鲇魚、刀魚等，有一次還打上來一條鯊魚，那是一條小鯊魚。她們打上來的魚都賣給供銷社。在這些海物里，對蝦是最值錢的，一塊錢一斤，當時這些野生對蝦都是出口的。舟山群島海域刀魚特別多。早期，她們把魚打上來后，都要用鹽腌上，否則就放壞了。腌好后，她們把魚干放在魚艙里。船上有幾個魚艙，不同種類的魚放在不同的艙里。后來，她們不再腌魚了，而是在艙里的魚身上放上冰塊，以保持魚的鮮度。船上有個專門放凍冰的艙。打上來魚后，就把冰塊砸碎了，放在魚身上。

船在海上航行的時候，船員的旅伴就是海鷗。海鷗成群結隊地在船頭船尾盤旋、滑翔，那鳴叫聲在遼闊的海面上與海浪的聲音相伴相和。一年又一年，海鷗總是如期而至。海鷗在船的頭頂上看到船上的魚，會像閃電般撲下來，抓起一只魚就輕盈地飛向蔚藍色的天空。有時候，她們會把一些破了的魚丟給海鷗吃。海鷗就像隨行的旅伴一樣，讓她們減少了孤獨感。

后來，文淑珍的船大了，船員也多了，有二十幾個人。在她的船上，有大副、二副，有水手，有大車、二車，有廚師，有站崗的，有看機器的。其中，大車、二車就是船的駕駛員，都必須有駕駛證的。文淑珍也有駕駛證，有資格駕駛500噸的船。遇到大事，船長文淑珍都要跟大副、二副研究，比如，到哪個漁場捕魚。正是文淑珍的人格魅力，營造了“三八號”和諧而溫暖的氛圍。

船上的生活是異常艱苦的，船上人的衣服很長時間才能洗一次，要先用海水洗，然后用淡水漂一次，因為船上的淡水金貴。女孩子在海上就更苦了。文淑珍的手因為經常拽纜繩，手掌上起了一層厚厚的繭子，臉也曬得黑里透紅，就像那些獐子島上的歷代漁民的那張臉一樣。船員們都戴手套，有線的，也有膠皮的，女船員還要扎著圍巾。

冬天的時候，不能出海了，船員們就在島上補補漁網，刷刷船漆，堵堵船上的漏洞。

茫茫大海上的多次歷險

在海上那幾年，文淑珍也遇到了幾次危險，這也是她生命中最難忘的記憶。

有一年秋天，大約是9月份吧，正是收獲對蝦的黃金季節。“三八號”漁船行駛在長海縣小長山和海洋島之間的那一片水域，突然，天上的凝云翻滾，從天邊黑壓壓地壓下來，就像人黑著臉一樣，怪嚇人的。遠處的山被霧氣遮蔽了。起風了！剛開始風小，但越來越大，海上就像開鍋一樣響，嘩嘩嘩，怒濤卷起像雪一樣翻飛的浪花。文淑珍感覺腳下的船在飄蕩，她決定讓船拋錨，但纜繩在風中亂顫，也來回晃蕩。大浪飛起來有一人多高。船尾的大浪飛過船身，“啪”的一聲直拍在船頭，有千鈞之力。文淑珍和船員都穿著“油衣”在船上盯著海浪。什么叫“油衣”？用桐油抹在純白布衣服上，是防水的。收網的時候，船員都要穿“油衣”拽纜繩。錨拋到海底，但那天因風浪太大，連丟了三條錨，風浪把一根纜繩都打斷了。一般情況下，她們出海都帶好幾條纜繩。一個浪掃來，舵把子把文淑珍的腿打得烏青。那天，大風刮了一宿，大浪也鬧騰了一宿。文淑珍一宿也沒敢合眼，她必須時刻盯著海上的情勢，確保船不出現問題。第二天，風小了，海面漸漸平靜了，文淑珍一顆懸著的心才放下。

還有一年的9月，“三八號”船行駛在海上，大浪滔天，一個又一個浪頭向船上拍來，纜繩顫顫巍巍。文淑珍去查看纜繩斷沒斷，一個突然襲來的大浪一下就把她拍在船板上。她爬起來，只感覺胳膊有些疼，動一動，感覺胳膊不聽使喚了，不一會兒，就腫得像饅頭那么大。她感覺胳膊摔斷了，用紅藥水處理處理，就趕快往回返。岸上的指揮部也知道了這消息，讓文淑珍馬上返航。四五個小時后，“三八號”船才靠岸。當她到醫院一檢查，胳膊真的斷了。她在醫院住了三個月，才治好了摔斷的胳膊。

有一次，“三八號”漁船航行到山東煙臺。海事部門聽說船上都是女同志，就寫了一篇消息刊登在“海訊喜報”上，“海上花木蘭”的美譽不脛而走。

還有一次，在浙江水域，“三八號”船把另外一艘船撞了。那艘船是當地的船。對方就站在船頭沖著“三八號”船喊道：“船老大在哪里？”文淑珍站出來說：“我就是！”那名五十多歲的船長看了一眼年紀輕輕的文淑珍，不屑地說：“你不是船老大！”無論文淑珍怎樣解釋，但那人就是不相信她是船長。無奈之下，文淑珍找到當地的漁政部門。通過漁政部門的溝通，對方才知道這個年輕的女子竟然是大名鼎鼎的“海上花木蘭”。后來，文淑珍給對方修了船，對方也向文淑珍鄭重道歉。幾年下來，海上許多船的船員都認識這個爽快的女船長，遠遠地，就跟她打招呼。

1962年10月，文淑珍率船出海僅僅10天，就捕獲了60000余斤海鮮。還有一次僅一天就捕獲了15000余斤對蝦。1962年，文淑珍提前20多天完成全年任務。“三八號”漁船連續多次被評為全國、省、市先進集體。文淑珍連續多年被評為全國、省、市勞動模范，全國三八紅旗手。

為了留住文淑珍，鎮黨委讓共青團和婦聯一起為她物色對象。后來，鎮共青團書記給她物色了一個獐子島本地的帥氣的年輕人，他在旅順口當兵，部隊轉業分配到獐子島糧站工作。兩人在一家旅行社見過面后，都很滿意。經三四年戀愛后，文淑珍覺得這個年輕人心地善良，就結婚成家了，他就是文淑珍現在的老伴。

當年，文淑珍從“三八號”船長升為長海縣縣領導之后，也分管漁業。每年她都帶著漁政人員坐船出海三四次，每次都要走四五天。多少年來，她對漁船、大海的那份感情始終是濃厚的。

講起這些往事，文淑珍的臉上洋溢著幸福的笑容。今天的獐子島變得更美了，島上的房子也建得更多了。她的兒子在獐子島捕撈公司當司機，讓獐子島這個她永遠牽掛的故土離她更近了一步。

她驕傲地告訴我們，獐子島的水清澈透底，透過湛藍的水一眼能看到水底。文淑珍那種自豪的神情，深深地印在我們的心里。而她那海上的傳奇經歷，也深深地感染了我們。

那永遠的海上傳奇，那永遠的“海上花木蘭”……編輯/纖手暖