從唐山市工業遺產步道規劃看工業遺產保護

李文杰

(唐山市規劃編制研究中心，河北 唐山 063000)

1 規劃背景

1.1 重工業遷出城外，大量的建、構筑物遺留下來

唐山作為重工業城市，誕生了中國近代工業的“五個第一”。但伴隨著城市轉型與產業發展，唐山市的重工業已紛紛遷出城外，在城市中心遺留了大量的工業構建筑物，如唐山市陶瓷廠、啟新水泥廠。這些工業建筑不僅在外觀與體量上有其特有的建筑特色及年代特征，在城市的工業歷史中也有著重要的歷史意義。

1.2 工業文化遺產保護的意識逐漸增強

隨著城市的轉型與發展，若干城市的工業遺址，都經歷了拆遷再開發到保護與再利用的碰撞，例如北京798工業遺產的保護與利用。社會逐漸對于城區中工業文化及工業遺產用地的保護進一步重視。2003年7月，在俄羅斯召開了第12屆國際工業遺產保護協會，會上通過了《工業遺產之下的塔吉爾憲章》，明確了工業遺產的定義和價值，這是有關工業遺產保護的最為重要的國際憲章。2006年4月通過了有關工業遺產保護的行業共識性文件《無錫建議》，成為我國第一個關于工業遺產保護的綱領性文件。

1.3 城市生態環境及生活環境品質日益受到關注

城市居民的生活得到基本滿足之后，對生活環境的要求也會越來越高。大量停產或半停產企業以及運輸、倉儲企業占用城市主要地段，妨礙了城市現代化和環境質量提高目標的實現。

2 現狀概況

工業遺產步道規劃涉及到金達故居、培仁女中、漢斯·昆德故居、唐陶石頭房子、啟新水泥廠重要建筑遺產。保護節點周邊用地大部分為居住用地，包括改造后的唐陶及原啟新水泥廠。規劃面積約48hm。

工業遺產步道的設計應充分考慮居住的生活的需求，解決好居住區車行交通、步行交通、景觀視線與工業步道的關系。

對唐山市博物館至啟新水泥廠一帶的工業遺產進行梳理，通過對綠化廊道的利用以及對居住小區的改造，在各主要景觀節點之間建立完整的步行通道。

3 設計原則及規劃理念

(1)宏觀上，以創造自然環境為主題，在都市建筑環境中，融合人工創造的自然環境，用綠意來柔化建筑物的剛硬，充分體現出人與自然的和諧。

(2)微觀上，以人為核心，滿足“人性回歸”的渴望，通過綠化廊道對周邊景觀的整合與串聯，將現狀綠化進一步改造提升，創造出環境宜人，舒適宜居，人景交融的綠化環境。

(3)打通東西向陡河至博物館的近代工業文化步行道，由東向西依次聯結陡河、啟新、大城山、唐陶、博物館和鳳凰山；保證規劃地塊內中心區域與外部城市空間的連通。

(4)“人類選擇雙腳步行之后，除了生活的原因之外，必定還有更好的用途，就好比涂鴉符號終發展而成藝術。”

本次規劃的設計理念旨在挖掘步行的價值，創造美好的步行體驗。

4 規劃設計

4.1 規劃概念

4.1.1 主題：尋找“光輝歲月”

開灤、唐陶、啟新……一個個中國近代工業發展史上濃墨重彩的名字，一個個唐山人耳熟能詳的名字，我們將用我們的雙腳，去追憶歷史的光華，去尋覓曾經的輝煌。

4.1.2 項目特征

參見表1。

表1 項目特征

4.2 步道規劃

(1)是規劃結構。“一主線、兩輔線、三片斷、多節點”的總體結構。

(2)是規劃方案。工業遺產步道由城市道路分為三個部分：由西向東依次為西段(龍澤路——大城路)、中段(大城路——益民街)、東段(益民街——唐河)。

西段主要是對培仁里社區及三角地的改造。保留培仁里社區沿大城路一側比較整齊的住宅，西半部住宅比較零亂、朝向較差，改造后采用環形路網，結合工業步道設置中心綠地，在小區西側結合綠地與開灤體育館設置體育用品零售、餐飲及其他小區配套的商業服務設施；三角地在現狀綠化的基礎上增加休息活動場地，同時建立與開灤體育館與工業步道的聯系；開灤體育館增加室外運動場地及停車、綠化。

中段是從唐陶和南北山莊之間與草場街社區穿過，開放唐陶遺址，與大城山南門之間設置40m寬景觀廊道形成開—合—開的序列空間；草場街社區轉彎處設置步行道通往天主教堂，并改造天主教堂周邊的二層建筑群為點式住宅。

東段為原啟新水泥廠，利用規劃的貫通東西的綠色軸線，順應鋪裝肌理設置工業步道。

(3)是交通分析。工業步道的規劃使現狀路網系統發生改變。培仁里小區結合改造，形成雙環形的車行系統，出入口設置在龍澤北路上，工業步道同時也作為小區的步行道；唐山陶瓷廠改造和南北山莊的車行道采用環形或U型，車行出入口分別設置在北新東道、龍澤北路與大城道上，以減少車行與人行交通的交叉(圖1)。

圖1 道路系統

在龍澤路與北新道交叉口設置半環形步行天橋，使荷花池、鳳凰山、規劃展覽館與工業步道有便捷的步行聯系；另外，在唐山市博物館(工人文化宮)與工業步道之間設置步行天橋。

(4)是視線分析。在重要景觀節點之間盡可能留出視線廊道。重要的視線焦點包括鳳凰山、大城山、唐山市博物館及其庭院中的毛主席塑像、水泥博物館、天主教堂以及規劃的環形天橋等。規劃的主要的視線廊道有：由保留的龍門吊看鳳凰山、由金達住所看毛主席雕像和環形步行天橋、由唐陶遺址看大城山、由草場街社區看水泥博物館等。

(5)是配套服務設施規劃。每隔500m設置休息點一處休息點，需設置零售店、冷飲店(可與零售店合并)、休息桌椅，其它地段結合設計設置足夠的休息設施；在三角地、唐陶遺址所在的綠軸兩側、水泥博物館結合建筑設置餐飲設施；在重要節點設置講解牌，在重要節點及休息點設置指示牌；每隔50m，設置垃圾箱一處垃圾箱；在水泥博物館、唐陶遺址、三角地各設公廁一處；街道家具指電話亭、垃圾箱、休息設施、照明設施、標識系統。街道家具須統一設計，形式應美觀具有藝術感并隱含工業特征，形成工業步道獨有的街道設施系統；座椅須采用石材、木材等建筑材料。

(6)是雕塑小品。在主要景觀節點設置獨立式雕塑，在特定地段設置組群型雕塑小品，以體現唐山近代工業發展為主題，并與所在地段的文化展示區劃分相契合。

(7)是鋪裝設計。鋪裝采用水泥、陶瓷等能體現工業特征的建筑材料。

(8)是種植設計。以本土植物為主，喬木、灌木、草本植物相結合，塑造自然、生態的綠化效果。

(9)是無障礙設計。坡道與梯道—人行天橋和有臺階的路段，應設輪椅坡道，在坡道和梯道兩側應設扶手。

盲道—步行道、主要建筑物地段的人行道應設盲道；人行天橋、人行橫道、應設提示盲道。

人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通行。

無障礙標志—在步行道路、人行天橋等無障礙設施的位置，應設國際通用無障礙標志。

(10)是節點設計。本次規劃共涉及節點15個，包括歷史節點7個，分別為唐山城市規劃展覽館、唐山市博物館、金達住所、培仁女中、唐陶遺址、百年老楊、水泥博物館；景觀節點8個，分別為荷花池、鳳凰山東北角入口、三角地、開灤體育館、大城山南門、花田、教堂、濱河廣場。

其中現狀已經形成或已有設計的有唐山市城市展覽館、唐山市博物館、鳳凰山東北角入口、水泥博物館、濱河廣場。

(11)是建筑立面改造。沿工業步道的住宅建筑質量較好，但建筑立面陳舊、呆板，結合節能改造項目對建筑立面進行改造。

建筑立面宜溫馨、雅致、在陽臺、窗臺等部位統一設置花池。

5 結 語

通過步道規劃，打造工業遺產精品，創建慢行廊道景觀節點，統籌城市復合功能，塑造城市活力中心，探索世界獨一無二的城市中心區工業遺存再生模式。