道路橋梁工程伸縮縫施工質量技術的控制策略探討

潘俊

摘要：伸縮縫的施工質量將影響整個路橋工程的施工效果。同時，對道路橋梁工程的美觀和安全也起著重要的作用。因此，在公路橋梁伸縮縫施工中，做好伸縮縫的質量控制，可以減少地下水滲入的可能性，避免損壞路橋結構。因此，加強伸縮縫施工對提高路橋工程質量具有重要意義。

關鍵詞：道路橋梁工程;伸縮縫;施工質量;技術控制;對策

在分析路橋工程伸縮縫施工工藝時，應根據不同的施工條件和施工要求進行具體的分析和改進。從計劃到施工，要提前制定和計劃好相關的施工方案和施工技術的具體要求和規定。現階段，路橋工程伸縮縫施工工藝的改進和加強，從根本上保證了施工質量，也保證了路橋工程后期的穩定運行和安全使用。

1.道路橋梁的伸縮縫的重要性

隨著現代建筑技術的發展，建筑的各個方面都不可或缺。同時，整個路橋的各個部分對整個路橋的良好運行起著重要的作用。另外，伸縮縫的存在是整個路橋工程的重要組成部分，與其他部位密切相關。伸縮縫的質量直接影響橋梁結構和道路交通安全。質量問題的發生，既是工程最直接的反映和落實，也是檢驗工程是否合格和驗收的重要指標。據調查資料顯示，橋梁伸縮縫施工中仍存在質量問題，伸縮縫引起的車輛側翻越來越嚴重。伸縮縫引起的事故非常嚴重，即使伸縮縫很淺，也會造成一定程度的安全事故。因此，在路橋工程施工前，必須了解伸縮縫的類型、代表性伸縮縫的含義及處理方法，并充分考慮其在施工中的安全隱患。在工程驗收中，伸縮縫指標也是一項重要的驗收項目。因此，路橋伸縮縫的施工具有重要意義。因此，在路橋施工前，必須綜合考慮伸縮縫的種類和方法，做好施工過程中的質量控制，以消除伸縮縫的各種質量風險。

2. 道路橋梁工程伸縮縫施工質量技術的控制策略

2.1項目施工前各項準備工作

工程施工前，應根據工程實際情況合理編制施工方案，為現場施工提供參考，起到綱領性作用。在長期的項目施工管理中，施工主體不重視方案的實施，項目之間的相互應用等問題仍然存在，使得路橋工程的后期施工質量無法得到保證。在施工方案設計過程中，要根據施工條件和現場條件，合理制定高質量的施工方案，嚴格控制施工質量，在施工前明確各參建方的主體責任，落實現場施工責任到位，合理安排重要工作。在深入了解工程情況后，制定施工方案，充分考慮各種因素，明確工程建設思路，為工程建設的順利實施提供保障。施工企業還需要制定標準化的技術標準，制定詳細的實施細則和管理制度，及時排查施工風險，加強施工人員的行為規范，從根本上增強項目管理和施工人員的安全施工意識。

2.2 切縫施工技術

路橋工程施工前，結合路橋路面平整度，計算實際切割面寬度，準確測量市政路橋工程瀝青路面的整體平整度。路橋面切割后，如果切割加寬后仍不滿足路橋面伸縮縫的平整度要求，可重新鋪筑路面，提高其平整度，有效地進行伸縮縫施工。在路面平整度達到標準的基礎上，結合伸縮縫施工設計要求，開槽。在這一過程中，必須準確放樣，合理確定其寬度。結合鋸切線，采用切割機沿瀝青路面進行鋸切施工。在實際施工中，要保證鋸縫和鋸縫線平整、對齊無偏差，路橋表面要干凈整潔，上部用塑料布覆蓋。切縫作業結束后，對施工現場進行徹底沖洗。

2.3 伸縮縫開槽施工

路橋工程開槽施工技術，即橋面鋪裝完成并通過質量驗收后，結合工程圖紙設計要求，確定寬度，準確放樣，應注意確定區域，并用輔助材料布覆蓋，以防止損壞道路，并用膠帶密封。另外，鋸縫必須整齊、鋪得徹底，防止切割施工影響鋸縫外側。風吹挖深不小于12cm，直接挖硬外層。槽內定期鋪設瀝青混凝土，及時清理松散水泥，用大功率鼓風機或高壓水槍清理浮渣和雜物。開挖工程施工結束后，施工現場應設置醒目的警示標志，不得設置交通標語和路障，特別是嚴格限制機動車通行，確保溝內瀝青混凝土路面不受破壞。

2.4型鋼平直度檢查

一般來說，型鋼必須通過全面質量檢驗，平整度是重要的檢驗項目之一，型鋼的平整度是可以保證的。但是，在運輸、裝卸和儲存過程中，鋼材的平整度會因變形而發生變化。因此，在伸縮縫施工中，安裝前必須對型鋼的平整度進行復核。型鋼的平整度達到施工要求后，才能用于施工，確保施工質量和安全。

2.5伸縮裝置安裝

安裝伸縮裝置前，安裝人員應先檢查伸縮縫預埋鋼筋的錨固寬度，不得超過50cm。安裝前應將槽內雜物清理干凈，有效保證梁的間隙，以符合實際施工要求。安裝施工中，應積極選用角鋼吊裝，合理選用槽鋼并加強控制，及時調整平直度和標高，并根據焊點設置進行檢查固定，以減少焊接缺陷伸縮縫位移的概率。同時應采用對稱焊接方法。固定后，應重新檢查伸縮縫的標高。當伸縮縫無偏差和變形時，應進行一次性焊接。在此過程中，為保證焊接質量和水平，可先焊一段，再焊另一端，最后將模板安裝嚴密，防止漏漿。

2.6伸縮縫混凝土澆筑質量控制

混凝土澆筑前，由施工人員安裝模板。根據工程實際特點，選用木板。一般是纖維板和泡沫板。模板施工時，接縫處必須填塞密實，防止泥漿流入伸縮裝置。模板安裝完畢后，應做好模板的質量驗收。確認縫隙嚴密后，進行后續混凝土澆筑。橡膠應提前在伸縮縫兩側鋪設塑料布，以保護瀝青路面不受混凝土污染。施工人員嚴格按照混凝土澆筑順序進行施工，做到分層澆筑。同時，澆筑厚度應控制在30cm左右，并觀察上層混凝土的澆筑狀態。在混凝土完全凝固前，應澆筑下一層混凝土，并同時進行澆筑和振搗。應使用插入式振動器。從兩側同時振搗，及時排除混凝土中的氣體。澆筑完成后，操作人員可用抹子將混凝土表面的水泥漿擦凈，刮平混凝土澆筑面。同時，混凝土路面應略高于瀝青面1-2mm，以防橋頭磕碰。

2.7伸縮縫后期養護

伸縮縫是橋梁施工的重要組成部分。受溫度變化、混凝土收縮、活載、橋墩沉降、徐變等因素影響，橋跨結構變形，導致梁端位移。為了適應這種位移并保持橋上車輛的平整度，必須在橋面兩端和梁端與橋臺后墻之間安裝橫向伸縮縫。

綜上所述，在道路橋梁的實際施工中，伸縮縫技術起著尤為重要的作用，伸縮縫技術的應用效果將直接影響工程的整體質量。

參考文獻：

[1]道路橋梁工程伸縮縫施工質量技術的控制研究[J].于汐.居舍.2018（34）.

[2]市政道路橋梁工程伸縮縫施工研究[J].何峰.居業. 2019（05）.